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テスラ Tesla バッテリー57個目 正式IPあり
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 10:17:15.74 ID:LhI4Bw1g0.net
- テスラは2003年に設立された米国の新興EV専業メーカーおよび蓄電池・太陽光パネルメーカーです。累計販売台数は30万台に達しました。
http://www.tesla.com/
現行モデル
モデルS(大型セダン) 米国2012年6月販売開始 日本2014年9月販売開始
モデルX(大型SUV) 米国2015年9月販売開始 日本2017年1月販売開始
モデルS/Xは2019年にモデルチェンジ予告あり
モデル3(中型セダン) 米国2017年7月販売開始 日本販売開始2019年予定
予定モデル
モデルY(CUV) 米国2020年予定
セミトレーラー 米国2019年予定（航続距離800km）
新ロードスター 米国2020年予定（0-96km/h 1.9秒）
ピックアップトラック
終了モデル
ロードスター(2シータースポーツ) 米国2008年3月販売開始 日本2010年4月販売開始
2012年1月販売終了
前スレ
テスラ Tesla バッテリー56個目 正式IPあり
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531720863/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 10:17:58.24 ID:LhI4Bw1g0.net
- オーナー有志によるメーリングリスト
https://groups.google.com/forum/m/#!forum/tesla-japan
こちらにアクセスして、表示される質問に回答お願いします。すでにオーナーの方か、S/Xをオーダー済みの方に限定させていただいています。
登録完了すれば、過去ログなども見られます。登録直後はモデレーション（投稿を管理者が確認してから投稿）がかかります。
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 10:34:37.90 ID:LhI4Bw1g0.net
- おまけ
2018年8月のギガファクトリーの様子
https://youtu.be/CPx__19QGrA
ギカファクトリー規模（5500億円程度の投資）のバッテリー工場を持っていなければ、300km以上実際に走行できる、モデル3のような電気自動車を年間35万台以上生産できません。
2018/3/12 フォルクスワーゲンはバッテリーをサプライヤーから購入するために2兆6千万円を使うと発表しました。期限は2022年です。サプライヤーは欧州とアジアと発表されています。
トヨタが電池工場に2030年までに7500億円の投資を発表しました。いよいよレガシーメーカーもEVに参入します。
http://blog.electronica.de/en/2017/05/29/battery-cells-made-in-germany/
ドイツもバッテリー生産の計画を開始。2028年にギカファクトリー2020年と同等レベルの34GWh/年。
BMWがCATLとの数十億ユーロのバッテリー調達契約にサインしました。
トヨタのプリウス年間152万台分の電池は全部リチウムイオン電池と仮定しても、電気自動車1万8千台程度分にしかなりません。テスラモデル3の予約45万台を仮に2年でさばくには、今の生産規模の10倍強が必要なのです。
ポルシェは2020年一年間に、ミッションEを2万台販売する予定であると発表しました。発売は2020年に1年遅れました。
BMWは2020年までは電気自動車の大量生産はできないと発表しました。
ジャガーのI-Paceの年間生産台数は2万台程度。メルセデスの電気自動車は年4万台程度と推測されています。
キャノンボールドライバー、Alex Royによるモデル3レビュー
http://www.thedrive.com/new-cars/17280/tesla-model-3-the-first-serious-review
Road and Truckによるサーキットでのレビュー
https://www.roadandtrack.com/new-cars/road-tests/a22625274/tesla-model-3-performance-track-test/
WSJのDan Neilによるレビュー
https://www.wsj.com/articles/first-ever-review-of-the-tesla-model-3-performance-a-thrilling-modern-marvel-1532022533
(subscription)
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 10:35:31.89 ID:LhI4Bw1g0.net
- テンプレここまで
お願い
可能な限り、建設的でない発言には返信せず、事実かどうかにかかわらず、スルーをお願いします。またエネルギー問題やEV全般に関する問題についても、このスレに来られる方は
真実をご存知だと思いますので、間違ったことが書き込まれても気になさらず、そのまま自由に荒れ放題にしてください。
特に人の粗探しだけの発言や、所有してないのに所有していたふりをする発言にご注意ください。専ブラのNG機能を活用しましょう。
推奨NGワード: 音 痴、阿 呆、乞 食、妄 想、信 者、テ ーノー、キ チガイ、体 たらく、低 脳、い いか、みんな、プ リウス、伝 道師
※一文字目の後にスペース入れてます。嵐は語彙がほとんどないのでこれでほとんど消えます。
BBS_SLIPを導入しました。他人の誹謗中傷は相手が特定できる場合、犯罪になる可能性があります。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 10:36:04.10 ID:LhI4Bw1g0.net
- アンチの踏み絵。
1 アンチはスーパーチャージャー増設計画がないと主張。根拠なし、しかも9月に佐野、12月に御殿場、続けて1月には甲府、4月には名古屋スーパーチャージャーがオープン済み。
2 アンチはテスラのバッテリーの劣化が少ないのは、容量を多く搭載しているにも関わらず利用可能容量を制限して、劣化を少なく見せていると主張。根拠なし、また計算
86x6x16=8256本、3.7Vnominal、3400mAhから100kWhバッテリーパックの実際の容量は103.8kWh程度と推測可能。誤魔化せるほど多く搭載していない。
3 アンチはテスラの電池の劣化は報告されているよりも大きいと主張。根拠なし、エビデンス
https://public.tableau.com/profile/bens#!/vizhome/TeslaBatteryDegradation/viz
注、これはTableauというビジュアライゼーションソフトで作成された、データを元にしたViz。自分でメジャー等を変更して確認できます。
まずはこんなところ？アンチがデマ吐く度にこのレスを参照すれば楽かな(笑)
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 10:36:30.26 ID:LhI4Bw1g0.net
- アンチ踏み絵シリーズ第二弾。
>>【アンチ】①ちょっと週末遠出しようか程度のドライブでも完走出来ない。
>>伊豆、箱根、富士山、日光、八ヶ岳など。
どこも700馬力越えのP100Dですら余裕で往復できる。X P100Dでも標準値は400km越え。片道200kmまでなら普通に往復。ネットで検索すると、長距離ドライブのブログも多くヒットする。
もちろんアンチのデマ(笑)
>>【アンチ】②ロングドライブでの平均時速が80Km/h以下になってしまう。
充電に時間がかかるのは事実。しかし充電は食事やトイレ休憩、買い物、宿泊するなら寝ている間にも行える。200キロ走行して15分休憩すれば
200km走行→残200km
15分休憩かつ充電→残250km
200km走行→残50km
15分休憩かつ充電→残100km
100km走行
これで計500km走行可能。平均時速は500/5.5=90.9km/h
ちなみにこれ、50kWのチャデモ前提。スーパーチャージャー利用ならもっと短時間で充電可能。
もちろんアンチのデマ(笑)
>>③車としての基本性能の目安となるサーキットのラップタイムが軽自動車なみ。
今販売されている電気自動車はサーキット向きには設計されていない。だいたいサーキット並みの走行は高速道路では無理であり、日本の高速道路程度でいかにとばしても、バッテリーが
出力制限に入ることは稀。なお、軽自動車だと120から140km/hが限界だが、テスラではこの程度の速度で連続走行しても限界には達しない。
もちろんアンチのデマ(笑)
https://youtu.be/Dphw4km60m4
ニュルブルクリンクBTGで8分50秒の動画。軽自動車ってことはない。
>>④集合住宅では事実上運用出来ない。自宅専用の充電設備の設置が不可だから。
これは電気自動車の必須のポイント。現時点ではかなり困難ではあるが、少しずつ充電設備装備のマンションは増加している。経産省も大手デベロッパーと協議中。ちなみに不可ではなく、きちんと交渉すれば
設置できないものではない。また江東区のように新築マンションには充電設備必須の規則を設けている地域もある。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 19:33:21.85 ID:ej7lIZ1O0.net
- https://www.tesloop.com/blog/2018/8/2/model-x-90d-300000-miles-in-two-years
2年あまりでモデルXで48万キロ走行、オリジナルのバッテリーで劣化はたったの12.6%。モーターは納車時のまま、フロントの左ハーフシャフトのみ34万キロ走行時に交換。
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 19:37:16.02 ID:vgdZ9po+0.net
- >>7
バッテリーが激しく劣化すると言い続けてる歳前どこに行った？
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 19:52:47.29 ID:JRk+OFLH0.net
- >>8
別の人格に変化してんじゃ？
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 20:54:36.62 ID:CbffubJ+0.net
- 2年（730日）で48キロ走行？
修理が10日掛かったとして、1日平均666キロ走行か。
1日4回充電だから最低で2時間必要。食事時間は充電時間内で済ませるとしても、トイレ休憩が10分として10回で100分。
高速・一般道を666キロを20.5時間ほどで走行するには、平均時速33キロで2年間走りっ放しかぁ。
凄いデータだ。
宣伝にするにしても、もう少しまともな話が出来ないものかね。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 21:19:36.39 ID:0Qig/9rf0.net
- tesloopのサービス内容見てこいよ
LAの市営空港とネバダ州orサンディエゴ間の指定ルートサービスで走行はほぼハイウェイ
ピックアップ地点はハイウェイ付近
空港とネバダ州終点の距離が220km(東京と浜松位の距離) ピックアップを見積もっても片道3時間で充電は30分
660kmだと10時間半
X90Dなので満充電で400km弱なので
8割充電だとしても30分充電としても運行可能
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 21:38:09.50 ID:Jp2pCQnN0.net
- >>8
テスラのバッテリーは劣化しないと言い張った挙句に論破されたのはお前？
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 21:43:47.07 ID:JRk+OFLH0.net
- >>12
アンチは間違ったバッテリーの認識がことごとく否定されたにもかかわらず、まだ懲りないようですね
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 00:08:54.05 ID:lZFFZnqp0.net
- >>13
反論になってないよ
どうした？テスラ不利な報道が続いて意気消沈かな？
テスラ工作員頑張りなよ
10円くらいになるんでしょ？
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 01:07:59.21 ID:DexdlvaR0.net
- >>14
懲りないねぇ、24時間営業の工作員さん
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 01:08:09.49 ID:meEJAjUJ0.net
- >>11
頭大丈夫か？
ここは日本だからねぇ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 04:03:17.93 ID:z+mnX6KC0.net
- ついにアンチは頭がおかしくなったな。ここは日本だから？アスペか？
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 04:33:25.39 ID:gbYznx4z0.net
- >>16
落ち着けw
7と10をよく読みな
7でテスループのこと書かれてて
10がそんなの無理やろと発言
それに対して実現可能だと証明
の流れ
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 05:09:24.83 ID:qCh2FGeE0.net
- https://twitter.com/TeslaCharts/status/1024754023327584256
なんでクマーがいるのか気になる
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 06:07:20.70 ID:Gw73in7t0.net
- 伝道師の安川さんよ！
IPが表示されとらんぞ！
「正式IPあり」ってウソじゃん！
超恥ずかしいスレだな！
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 06:18:31.93 ID:qCh2FGeE0.net
- 良かれと思って書いているのだと思うが、普通の人はこれを読んで買う気にはなかなかならないと思った。
現時点で市販EVとして完成度の高さは アンタッチャブル、テスラ・モデルS | EVsmartブログ:
http://blog.evsmart.net/test-drive-reports/2018-tesla-model-s/
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 07:46:37.27 ID:1p8jWPnw0.net
- ノルウェーは補助金のおかけでTesla車が増えすぎてサービスセンターがパンクしてるという話ではあったが、7月の販売がほぼゼロなのは何があったのだろう。
https://twitter.com/TeslaCharts/status/1026299096150073344
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 08:44:39.99 ID:/avCVKJD0.net
- >>15
はい10円かな？頑張れ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 08:45:15.88 ID:/avCVKJD0.net
- >>17
じゃあここは日本じゃないの？アスペどころかキチガイじゃん
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 10:22:38.91 ID:z+mnX6KC0.net
- >>24
キチガイは黙ってろ。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 10:34:37.37 ID:MWe6fAkB0.net
- テスループはたしかに極端な例だけど長距離走った実例だわな。これはこれですごいわ。
ただこれには経年劣化もないし、充電もルーチンで決まったやり方だし、運転もほぼプロがやってるので実態とも違う。
これよりは素人が８年で１０万キロ走った実例とかのほうが実態にはあってるけどまだそういう情報は整理されてない。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 11:25:04.54 ID:MZY5GnBb0.net
- ワッチョイのないスレは荒れる
安川、責任とれよ
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 11:34:50.37 ID:SBJ1uvt80.net
- テスラのスレは２個あって、一個はワッチョイありで、ここはワッチョイなし IP なしなのに IP ありと書いてある
どうなって( -_・)?の
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 12:25:38.66 ID:YvWiFTMP0.net
- >>27
安川って誰？
阿呆信者という人？
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 12:28:06.38 ID:oUGSeata0.net
- https://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/
週5000台超えた
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 12:58:37.26 ID:5M7eyrDt0.net
- Q3の見通しは50000-55000台と発表されているので持続的に週5000は超えないのも確定だけど、どっちみち制約は高価格モデルの需要に移ったのではないかなと。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 13:27:52.65 ID:WoikXRnD0.net
- 週5000台ってすごい量だよね。
こんなに生産される車種って他に何がある？日本だとNBOX辺り？
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 14:02:26.53 ID:qke8nr9u0.net
- >>32
モデル３は1年かけてやっと週5000台
アクア売り出し時は3カ月目に週7000台も販売していた
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 14:10:05.70 ID:Hua8y15q0.net
- 週5000台はすごいんだけど、
・高価格モデルだけでは5000台もの持続的需要はない
・ベースモデルで利益を出すには5000台ではまだ足りない
という中途半端な数なのかな、と。
高価格モデルの需要が高いうちに、さらに投資して生産台数を増やしベースモデルを販売開始できるようにする必要があるが、Q3は利益を出すために出費を抑えたい。そもそも金もない。
高価格モデルの需要を食われるという観点でもベースモデルの販売開始は遅らせたくもある。難しい綱渡りなのではないか。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 14:23:48.27 ID:zI0iS5b80.net
- ほら ゆっくりとイメージしろ ミッドナイトブルーのモデルの3ボディだ
週2000でゆっくりと動き出した
5000まで回してQ2 車産はあがる
Q３ Q4―
モデル3は確実にイノベーターを捉えているか 既得権益層に進路を乱されてはいないか
そしてミドルレンジモデル250 260― さぁ コストの壁が大きく立ちはだかってきた―
270 280―L2.8改テント パナが新しく組んだ悪魔の心臓2170はまだ加速をやめない
もっとだ モデル3はもっと回ろうとしている あとはお前しだいだ
信じろ お前こそが天才だ―
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 15:43:22.53 ID:z+mnX6KC0.net
- Q3の見通しが50000-55000になっているのは、サプライヤーの制約があるんだろう。一つでも部品が遅れたら車は作れないから。
在庫を大量に持つのもリスクがあるし、仕方がない。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 15:52:48.21 ID:acr8XQG20.net
- 「レクサス」過去最高の販売
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180803-00010002-newswitch-ind
モデルＳの販売台数とは、「月と鼈」
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 16:10:05.46 ID:lZFFZnqp0.net
- >>25
「反論できません」でOK？
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 16:24:24.15 ID:z+mnX6KC0.net
- >>38
日本の話ははじめからしていないだろ。頭大丈夫か？
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 16:31:13.38 ID:WoikXRnD0.net
- >>37
LEXUSの全車種、全世界の販売で32万台か。モデル3の予約数が40万台だっけ？
LEXUSには脅威だろうね。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 16:58:54.77 ID:DexdlvaR0.net
- >>37
最近は安物もレクサス名乗っているし
何車種あるかわからん
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 17:08:11.33 ID:8nHhbW/N0.net
- >>40
https://s.response.jp/article/2018/07/03/311465.amp.html
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 17:15:34.24 ID:WL5atD5A0.net
- よく取れるな。ホイール
https://twitter.com/wombatpickled/status/1026623064878927872?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 17:34:08.73 ID:acr8XQG20.net
- >>43
どうしてリコールにならないのか、不思議。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 20:14:46.84 ID:vKWHXtA60.net
- >>37 >>40 >>42
テスラのQ1は3万台だから上半期で7万台
レクサスは上半期で32万台
テスラはまだまだレクサスに届かないな
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 20:36:11.01 ID:lZFFZnqp0.net
- >>39
はっきりしろよ、ここは日本ではないのか？
イエスかノーしか答えはないぞ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 21:04:05.99 ID:B812C24/0.net
- いや届いたらヤバイだろw
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 21:21:07.78 ID:7+EGmD8A0.net
- >>46
アンチさんよう、ワザと噛み合わない話をしているかと思ったが、噛み合わないことすら理解してなかったのか
オドロキ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 21:27:17.67 ID:M1gOFgy+0.net
- >>39 >>46
日本語通じない46にこれ以上何を言っても意味ないぞ
スレ開始から信者とアンチがアメリカのテスループ社の話してたのに
それを読解出来ないようだし
46の日本語能力に問題がある
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 21:32:39.79 ID:QBEUWq2U0.net
- なんかふとテスラモデルSのページ行ったら
プレミアムアップグレードパッケージが標準になってた
そこまで逼迫してたのかそれとも
みんなアップグレードしてたのだろうか…
どんどん選択肢が狭まっていく…
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 21:43:53.59 ID:7+EGmD8A0.net
- >>49
>>46 は第三国の出身じゃないのかな？
まあ許してやれ
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 21:51:34.23 ID:B812C24/0.net
- >>50
それでも売れるから単価を上げてバリエーション減らしたいんだろうね。ここまでバリエーション減るならそもそも受注生産である必要も無いような。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 22:13:50.84 ID:lZFFZnqp0.net
- >>48
で、イエスなのノーなの？
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 22:14:27.89 ID:lZFFZnqp0.net
- >>49
だから、イエスかノーか書いたら？
そこを聞かれてんのに答えないって言い訳番長のキチガイ信者らしいな
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 22:15:10.64 ID:lZFFZnqp0.net
- >>51
逃げる～逃げる～キチガイ逃げる～
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 23:06:33.92 ID:yrKHTJly0.net
- >>29
安川氏の素性
http://qb5.5ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1226962838/215
すみません、間違えて自分の名前、所属、Twitterの
アドレスを書き込んでしまいました。
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393055918/441
アユダンテ株式会社 安川 洋
http://twitter.com/hiroshiy
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 03:59:22.70 ID:NeSn1RbU0.net
- サウジ系ファンドの投資報道に続いて、なぜかイーロンマスクが$420でのTeslaの株式非公開化をツィート。結果暴騰し確認のため売買停止。すごいプロレスだ。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 04:54:19.24 ID:NeSn1RbU0.net
- ツィートは事実と確認されて取引再開。さらに上昇して$380。いやこれ、どういう結末になるんだろう。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 05:16:48.12 ID:NeSn1RbU0.net
- 当たり前だが$420での非公開化に経済合理性も実現可能性も全く無い。よしんば可能だとしても、それをツィートする理由はない。
理由があるとすれば株価の底上げ目的以外にない。それは当然見透かされて株が売られるリスクが高い。それでも一か八かでツィートしなければならないくらい、内実は追い詰められた状況なのでは……？
と考えたが、他の見方はあるだろうか。できるだけバイアスなしで考えてみたつもりなのだが。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 06:04:11.98 ID:jtTs+LJR0.net
- Taking Tesla Private
2018年8月7日
https://www.tesla.com/jp/blog/taking-tesla-private
テスラのホムペにも公開されてるね
普通非公開化って実力が過小評価されてる場合に経営陣が資金調達してMBOして最終的には業績を立て直して再上場が目的ってケースが多い
しかしPBRやPERといった指標で過大評価されてるテスラが非公開化ってイマイチ判らんが・・・
上場廃止されれば増資もできんし投資家も自由な換金ができない
それとも＄420でイーロンマスク他が経営陣がTOBするの？
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 06:20:50.70 ID:jtTs+LJR0.net
- >>50
ホントだ
エアサスや大出力充電に続きプレミアムも標準になってるね
選択肢がどんどん減ってるね
モデル3の生産に専念したいからSやXも仕様を簡略化し生産効率を上げたいってのと単価を上げたいんだろうね
モデル3の$35000バージョンは予約受けてる以上生産しないわけにはいかないが＋＄5000のプレミアムや＋＄9000のロングレンジも標準になっちゃうかも
受注した分だけは生産するだろうけど＄35000は早々に廃止するとかで
モデルSの40kWhとかも受注が少なかったから60kWhを40kWhに容量制御して販売してたし
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 06:27:11.94 ID:jtTs+LJR0.net
- スペースXが上場しないのはNASAや空軍の機密情報を取り扱うからってどこかで聞いたけどテスラは該当しないよね
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 07:49:02.78 ID:c61ZyxaB0.net
- マスクがテスラを個人所有にするつもりだと言ったから株価が暴騰してる。
もしできなかったら、大規模な訴訟が起こされるって。マスクはルビコン川を
越えたな。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 07:51:43.86 ID:TyFeRCcM0.net
- テスラは過小評価されてるだろ。
あーあ420で終わりか。。数千万しか儲からなかったな。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 07:51:51.77 ID:CL81XIXl0.net
- $420で買い取ると言っても、＄380までしか上がらない。
所詮実現不可能のツイートだな。660億円（7兆円強）の金をどうやって工面するかが見もの。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 08:21:20.30 ID:c61ZyxaB0.net
- Elon Musk
@elonmusk
Am considering taking Tesla private at $420. Funding secured.
資金の手当てはついてると言い切ってるのがなあ。もし、うそだったら
大スキャンダルになる。サウジ国家ファンドが２０億ドルを投資する
と言ってるし、バックにはサウジ（+ソフトバンク）がいるのかな。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 08:32:19.09 ID:3QVHwHek0.net
- カルチャーコンビニエンスクラブと同じで、テスラ ほど自由奔放にやりたいのなら非公開にするのが正解。
しかし出来るのか？？
メーカの場合、短期的に利益のあげられない会社は一生ムリ。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 08:39:47.25 ID:3QVHwHek0.net
- 今回のイーロンマスクが言ってる話のスキームはLBOらしいけど、LBOって買収される側の潤沢なキャッシュフローに期待して実行されるものだと思ってたけど、キャッシュフローがマイナスのテスラでこんな事が可能なの？
詳しい人教えて。
史上最大のLBO案件らしいね。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 08:41:26.48 ID:CL81XIXl0.net
- 米テスラCEO「非上場化を検討」＝資金調達方法は不明
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180808-00000019-jij-n_ame
イーロンの末期症状「悪あがき」かな。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 08:56:21.10 ID:3QVHwHek0.net
- SECは果たしてどうコメントするか？
https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-08-07/can-elon-musk-tweet-that-the-sec-may-have-an-opinion-quicktake
面白くなって来た。
口から出まかせ言ってる信者の行動パターンがイーロンマスクにも出てきたな。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 09:00:16.68 ID:xscWge6e0.net
- 上場廃止になったら空売りってどうなるの？
上場廃止直前の株価（おそらく$420）で強制決済されるのかそれとも決済されずに永久に貸株料を払い続けるの？
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 09:09:41.26 ID:BUsbNKY10.net
- 大株主の所有はそのまま、市場で浮動してる株だけ買うなら1兆円ぐらい? 増資なしでサウジ資本が大株主に加わるための奇策だったりするかな。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 09:13:20.39 ID:xscWge6e0.net
- 公言したってことはスポンサーのアテは付いてるんだろうね
金融機関から融資を受けるのかスポンサー自身がテスラに直接出資するのかは分からんが
しかし420ドルだと時価総額は700億ドル以上になるけどイーロンマスクやスポンサーの判断では700億ドルでも過小評価なんだろうか？
700億ドルあれば同規模の電気自動車会社を何社も作れると思うんだが
そもそも自動車会社は市場からの評価は低くトヨタとかでもPBRは1程度でプレミアムは全くなく簿価程度でしか評価されてないんだよね
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 09:20:15.31 ID:3QVHwHek0.net
- >>73
イーロンマスクの個人所有、サウジアラビアののSWFを除くと600億ドル必要なんだそうだ。
とてつもない金額だわ。
資金目処ついたから言ってるんだろうね。（笑
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 09:30:37.65 ID:ydq3w4iJ0.net
- Twitter での株価操作は違法行為
https://www.marketwatch.com/story/did-elon-musk-break-any-laws-with-his-going-private-tweet-today-2018-08-07
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 09:37:52.83 ID:BUsbNKY10.net
- Teslaが躓かない限りSECは動かないという見方が多い。実際のところ、SECが動けばそのことによってTesla株は売られて潰れてしまう。TeslaはSECが潰した、といわれるのは避けたいだろう。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 09:38:33.08 ID:xscWge6e0.net
- TOBするってことは今後は増資できないわけで市場からの新規の資金調達は不要ってことなんだろうね
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 09:45:17.95 ID:HOp+btvb0.net
- 7兆円も余裕資金があり、個人資産をってもテスラに注ぐなら、今の大赤字のテスラでも、ぜーったいに潰れない。
7兆円あって破たんなど、あり得ない。
なのに、なぜこの時期に？
裏付けがなければ、明らかな株価操作だぞ。
資金ショートどころか、あの世まで突っ込んでくわww
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 10:16:23.48 ID:3QVHwHek0.net
- 本当にイーロンマスクはエンターテナーだわ。
楽しませてくれる。
いなくなったら寂しいなぁー
退場必至だけど。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 10:22:44.15 ID:HOp+btvb0.net
- アンチは、アホをおもちゃにして遊んでるだけだけどさー。
今後の展開次第で、信者は犯罪者の片棒担いだヤツにされる。
経営者自ら率先してた会社もあったけど。
先見の明がなかった、じゃ済まないだろ。
会社の信用まで地に落ちる。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 10:33:09.18 ID:acZRrLlW0.net
- >>71
信用買いも信用売りも強制決済です。
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 10:58:47.38 ID:xscWge6e0.net
- >>81
ありがとう
売り豚は焼き豚になっちゃうのか
でもまさか420ドルでも割安でTOBとは想定外だったな
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 11:07:14.28 ID:HOp+btvb0.net
- 1兆2000億円の売りに対抗？ するのに7兆円使うのか。
スゲー。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 11:50:24.67 ID:CL81XIXl0.net
- 過去最大の赤字、テスラが非上場化を検討 マスク氏
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180808-00000028-asahi-bus_all
本当に出来るのだろうか。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 12:42:33.09 ID:atnyYSlj0.net
- いやー、ほんまに楽しませてくれるわ。
こんなおもろい見世物そうはないで。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 12:45:58.73 ID:3QVHwHek0.net
- マジでワクワク感が半端ない。
君がいなくなったら寂しいぞ。イーロンマスク。
頑張って生きろ。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 13:00:16.93 ID:lNjwQaRA0.net
- イーロンの場合、将来0か100のどちらかしか無いだろうし
欧州メーカー各社がそれぞれ複数車種のEV出せるようになるまでに
販売台数を含めて地位を得ていたいはず
ドイツ勢に奪われたらエンドだしね
それまではキャッシュがショートするギリギリで経営を進めるとは思うが株式公開してた方が外からの圧力で尻に火が付くんじゃないかな
それとも非公開で身動きとれた方が良いんだろうか
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 13:20:16.04 ID:onotbMuz0.net
- ちなみにテスラを一番嫌っているのは、GMな。
今回のテスラの株価操作は違法だとロビーしかけるだろうね。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 16:19:13.79 ID:3QVHwHek0.net
- やっぱりFCVだよね。
トヨタがＦＣＶにこだわるのは、ＥＶは航続距離が短く充電は急速でも３０分かかり「全ての顧客ニーズを満たすのは不可能」（先進技術統括部主査の河合大洋氏）とみるからだ。ＦＣＶならＥＶより１回の水素充填（じゅうてん）で長く走行でき、充填時間も３分と短い。
http://lite.blogos.com/article/313668/?axis=&p=2
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 16:20:18.96 ID:lIWGfsX30.net
- コラム：テスラ株非公開化計画、勝算の鍵は借り入れ抑制にあり | ロイター:
https://jp.reuters.com/article/tesla-breakingviews-idJPKBN1KT05Q
> マスク氏は上位２０の大株主の多くにも保有株を手放さないよう説得できるだろう。こうした大株主のテスラ株の保有比率は５０％を超えている。
これはわかる。
> モルガン・スタンレーの試算によると、テスラの２０２２年のＥＢＩＴＤＡは約６０億ドル。この数字で計算した上で、テスラが今抱える債務を差し引くと、自社株購入のために借りられるのは２５０億ドル程度となる。
これはわからない。貸し手は2022年の予想に基づいて今貸せるものなのか。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 16:54:20.00 ID:lNjwQaRA0.net
- >>89
トヨタはHVかFCVで良いと思うよ
ドイツ勢はディーゼルで行けなくなったから
手っ取り早く手を出せるEVだしね
アメリカ掲示板見てるとモデル3 LR75kwhの航続距離は500km程だからsxに比べて電費が良くなってきてるけど重量差が要因？
充電速度は問題だな
チャデモを遠出の時しか使わないにしろ350kwh充電器(2020年)が出て来ても12分で70kwhだけだしな 車側の受ける能力も整ってないし
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 16:58:16.55 ID:CL81XIXl0.net
- 「テスラ非上場化」 マスクＣＥＯ、目立つ不安定な言動
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180808-00000062-asahi-bus_all
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 17:10:53.15 ID:NeSn1RbU0.net
- > 「４２０」は米国では大麻の隠語だ。
なんと。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 17:41:05.64 ID:HvG/QUej0.net
- FCVを中国に売り込んで政策を変えてもらうしかないだろうな
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 17:56:01.34 ID:VFhclTFM0.net
- 8兆円の金が用意できる企業は他にない。決算とか売上も気になるからそれが見れなくなるのは残念。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 17:58:00.71 ID:xscWge6e0.net
- FCVはありえない
どうやっても高圧水素を安価に調達する方法が見つからないので
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:00:36.85 ID:3QVHwHek0.net
- >>96
安川でーす
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:21:22.46 ID:NeSn1RbU0.net
- FCVはありえない、と考えられるが、ニコラモーターは謎のインフラ整備計画を掲げて、Tesla semiが足元にも及ばない謎の受注を獲得しているな。
核融合炉が早期に実用化されれば、電力エネルギーは生産よりも同時同量消費がボトルネックになり、水素循環がコスト安になるかもしれない。EVを充電できる現実的なバッテリーは存在しないので。
まあ2024年実用化を掲げたロッキード・マーチンの高ベータ核融合炉はだめだったようだが。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:21:30.29 ID:/YYg1YI10.net
- >>96
日本だけでも半導体生産の過程で年間１００万台分の水素が無料で取れる
いまは使い道ないんで捨ててるけど
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:28:16.04 ID:X1+pYE4V0.net
- >>96
Fcvの進化のスピードは、EVの比じゃないからね。
圧縮しないでいい方法も模索中。
まぁ圧縮ありでも、物流で使えばいいだけだし、その方面の整備は着々と進んでいるよ
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:31:17.75 ID:BQhf8iqv0.net
- >>99
ソースプリーズ
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:32:36.12 ID:3QVHwHek0.net
- 安川がFCVヤダーっていっても東京オリンピックの時にはFCVがたくさん東京を走ることになる。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:36:13.63 ID:3QVHwHek0.net
- >>101
ソース星人
安川
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:40:16.87 ID:BQhf8iqv0.net
- 安川じゃないんだが…
誰をみても安川にみえるってお前病気だぞ
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:41:36.73 ID:3QVHwHek0.net
- >>104
安川
文体で安川しかない
頭本当に悪いなお前
馬鹿だろ
笑
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:46:23.95 ID:BDt0hUrN0.net
- ヒロシです～
みんなが時計自慢してたとです～
https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/2927148/
みんながすなる時計自慢といふものを、自分もしてみむとてするなりという思いとです～
ヒロシです～
ヒロシです～
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:46:43.81 ID:BQhf8iqv0.net
- お前やっぱりおかしいわ
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:46:54.74 ID:i4oMuS5Y0.net
- なんだ？
急にFCV推しが出てきたぞ（笑）
新キャラかな？
MIRAI売れてないし、新型車の話もないのにどうやって普及するの？
ステーション増えた？
24時間開いてる？
複数台連続で補給できる？
スーパーチャージャーみたいに同時に何台も補給できるのかな？
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:51:27.92 ID:i4oMuS5Y0.net
- 固体電池も相変わらず開発段階で実用化の時期は不明。
すぐにでも実用化されそうな言い方はミスリード。
そもそもPanasonicの電池と比較してそんなに高性能でもなさそう。
価格も高そうだ。
トヨタは迷走してるね。雇用を維持したいのだろうが、このままだと落ちていくばかりだ。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:51:48.96 ID:3QVHwHek0.net
- >>108
安川って生きてるのが恥ずかしいほど頭悪いなー
頭悪い奴って自分の事わからないんだよな。
一言
恥
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:57:12.73 ID:riPSQMff0.net
- >>102
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00423651
アンチ流に言うと、既市販車は燃料電池は激しく劣化、
あれ、バッテリーも激しく劣化するんだっけ
二重劣化であっと言う間に走れなくなるのにミライはない
実際は違うんでしょーけど
でもFCVはないわ、日産もやめちまったし
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:57:35.05 ID:i4oMuS5Y0.net
- >>110
その人とは別人だが（笑）
君はいつもの学歴連呼くんかな？
一日中このスレに粘着してストーカーみたいな書き込みばかりして楽しいのかい？
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 19:00:18.06 ID:riPSQMff0.net
- >>112
自分が強度に学歴コンプレクスだから、それを隠すために他人に頭悪いとか言うんだよね
きちがい連呼くんと同一人物かな
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 19:00:38.30 ID:VFhclTFM0.net
- そもそも、FCVは家でエネルギーを補充できない時点で設置箇所をEV以上にしないといけないし、そうなると初期投資だけでなく人件費が嵩むし(EV充電は無人でいい)、エネルギー効率がものすごく悪い。
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 19:01:19.38 ID:NeSn1RbU0.net
- 株式市場に決別宣言 テスラ・マスク氏の賭け: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33939930Y8A800C1000000/
相変わらず資金については不明
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 19:04:14.35 ID:HvG/QUej0.net
- FCVこそ日本産業の生き残りの道
なんとかならん？
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 19:06:50.53 ID:i4oMuS5Y0.net
- >>113
おそらく同一人物。
最近現れない最前線もこの人かと。
アンチの嘘もすぐに暴かれるし、新しいネタも出てこないから最近はトイレの落書きのようなコメントばかりでがっかり。
そういえばこのスレに空売りしてた人いたよね。大丈夫？
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 19:08:50.85 ID:3CupgT3S0.net
- なんか新技術でも出ない限りFCVがガソリンや電気に取って代わることは難しいんじゃないかな
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 19:16:09.92 ID:VFhclTFM0.net
- 昔、アンチの持ち上げていたチャノスさんは破産したのかな？大量のテスラ株を空売りしてたはずだけど。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 19:23:37.70 ID:riPSQMff0.net
- >>118
都市ガスが全て水素に取って代わるとか？
あり得ないか、、、
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 19:32:40.42 ID:SO4gDK110.net
- FCVはトヨタには可能
でもテスラのように一からやるとこには不可だし、やらない方がいいしEVで正解
FCVは自宅で充電出来ないからEV充電設備以上に設備投資が必要
流石にテスラでもそのような体力は無い
FCVだったら今の規模にもなってなかっただろうし
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 19:51:14.57 ID:CL81XIXl0.net
- >>117
ショートでもロングでも、1週間の勝負だよ。どんなに長くてもせいぜい1か月だな。
日ばかりだって大勢いるよ。もっと株の世界を勉強してね。
半年も持ったら完全に負け組なんだよ。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 20:01:47.98 ID:i4oMuS5Y0.net
- >>122
損切りしたってこと？
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 20:07:42.81 ID:CL81XIXl0.net
- 損切りしたかどうかは本人に聞いて。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 20:10:07.32 ID:CL81XIXl0.net
- トヨタの平均回転日数は、今日のデータでは4.8日です。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 21:20:12.39 ID:E+6QWH3s0.net
- >>90
> マスク氏は上位２０の大株主の多くにも保有株を手放さないよう説得できるだろう。こうした大株主のテスラ株の保有比率は５０％を超えている。
考えてみたが、非公開化でますますマスクの歯止めが効かなくなるなら、大株主はそれを重大なリスクと捉えてこの機会にexitするように思う。買収資金を小さく(といっても1兆2兆だが)抑えるのは無理なのではないか。
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 21:21:43.76 ID:TyFeRCcM0.net
- いやーアンチまじでヤバイね
算数できないんだな
https://www.nasdaq.com/symbol/tsla/institutional-holdings
イーロンマスクが20%、機関投資家が60%、残り20%。機関投資家は合意してると仮定すれば必要な金は$14Bくらいじゃね。ずっと廃止のままとは言ってないんだから。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 21:33:13.62 ID:yDRNuK6d0.net
- >>127
もうすぐ答がでるね。
楽しみ。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 21:33:28.81 ID:hY+pYU+b0.net
- まーた仮の話
信者は教祖の言葉を納得するのに必死ですな
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 21:39:26.87 ID:yDRNuK6d0.net
- >112
>113
>114
>127
>117
>119
>127
安川連投ですね。
肩壊さなきゃいいけど。
頭悪いけど体力だけが取り柄なんで大丈夫？
本当に生きてて恥ずかしくない？
ねぇねぇ
恥ずかしくない？
みんなから馬鹿にされてるでしょ？
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 21:59:33.52 ID:CGSzhXve0.net
- >>130
年余に渡る見事な愛ですね
気持ち悪～
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 22:15:48.87 ID:yDRNuK6d0.net
- >>131
安川
笑
我慢出来ないで投稿しちゃうんだなー
頭悪っ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 00:11:44.81 ID:Zwlf9iBn0.net
- >>132
全く相手にされないから完全に壊れました
ストーカーくん=きちがい連呼くん＝最前線＝学歴コンプレックスくん=ナマポ
1人何役なんだ？
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 00:26:58.49 ID:rXWdTbQI0.net
- >>106
羨ましいんだねぇ。妬みは健康に良くないよｗ
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 00:29:34.24 ID:qwdG4bj00.net
- あれ300で100株ぽっちショートしたアンチいたよね？
いま380として8000ドルの損失か。まあ大したことないけど早くカバーしたら？あ、カバーしちゃった？自分に自信がないって可愛そうだね。
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 04:59:52.73 ID:r+GojLod0.net
- SEC Launches Inquiry Into Musk LBO Tweet, Examining If Statement "Truthful"
証券取引委員会まで出てきたぞ
非公開化確定か？
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 05:42:23.60 ID:GeLnoLVT0.net
- >>127
機関投資家は自由に売買できる上場維持の方が有利じゃないか？
まあイーロンマスクにベッタリ賛同する信者系の大口投資家（サウジ系とか？）は別として海千山千の投資銀行やヘッジファンドは420ドルで買ってもらえるならTOBに応じる気がする
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 05:58:13.45 ID:TUb64/T00.net
- >>99
フェイクニュース
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 07:02:25.75 ID:f/g5iVEr0.net
- Tesla likely to face SEC investigation following Musk tweets:
https://www.cnbc.com/2018/08/08/tesla-likely-to-face-sec-investigation-following-musk-tweets.html
1日経っても資金の出処は明らかにならず、SECは市場操作の疑いで調査中。でも出資の約束に騙されたことにすれば、マスクは無罪放免だろうか。
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 07:32:25.15 ID:3r8XTlHf0.net
- ＞でも出資の約束に騙されたことにすれば・・・・
相手側の証言が得られればの話。だね。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 07:47:16.10 ID:3r8XTlHf0.net
- テスラ非公開化の可能性、取締役会が検討－市場では懐疑論渦巻く
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-08-08/PD5KIG6K50XS01
米ＳＥＣがテスラＣＥＯの「資金確保」のツイートで調査－ＷＳＪ紙
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-08-08/PD5XKF6K50XS01
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 08:01:23.54 ID:f/g5iVEr0.net
- https://business.financialpost.com/investing/musk-takes-aim-at-analysts-for-pushing-tesla-short-thesis-1
仮に完全なブラフで、5月のこの頃あるいはそれ以前から準備された株価の踏み上げ策だとすれば、SEC対策も込みではないだろうか。
Q2決算に加えて、サウジの報道が入って株価が上昇したタイミングで発動されたのだろう。
$9下がって$370は期待通りの動きなのだろうか。次の手がさらに続くだろうか。
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 08:02:19.03 ID:hXQwZr6A0.net
- 時価総額が1000億ドルを超えるとマスクには巨大な報酬が待っているのだが
http://ir.tesla.com/news-releases/news-release-details/tesla-announces-new-long-term-performance-award-elon-musk
1000億ドルを超えるには株価が590ドルになる必要があります
ところが、420ドルで非公開となると、マスクはその巨大報酬を放棄せざるを得ないというバカな方向なんだってよ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180809-00022438-forbes-bus_all
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 08:10:25.16 ID:3r8XTlHf0.net
- イーロンの頭が狂ってきたようだな。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 08:18:45.33 ID:f/g5iVEr0.net
- 一度非公開になれば、報酬体系は、どうとでもなるのでは。
公開企業のままだったら1000億ドルに到達できるかといえばかなり怪しいので、むしろそれも非公開化の動機なのかもしれない。
ブラフでないとすれば、だけど。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 08:20:02.06 ID:ta5DpYMW0.net
- テスラが成長していくには株式の非公開化は正しい選択でしょ。テスラは空売りファンドに総会屋みたいなことされてるし、長期的な目で見ずに四半期ごとの結果しか見ない邪魔な投資家もいる。
株式を買い戻すだけの資金が用意できるのなら、上場を続けるのはデメリットだらけ。兆単位の金をどこで確保したのかはしらんが、本当に確保したのなら上場廃止は当然の選択。マスクは昔から上場は間違いだったって言い続けているしね。
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 08:23:36.79 ID:xSUMoweu0.net
- TOBするのは構わんがツイッターじゃなく正式に会社としてナスダックに対して報告すべきじゃないのか？JK
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 08:25:55.42 ID:zuQGnYJf0.net
- 資金の確保が出来てなかったら株価操縦でマスクは逮捕だな。
とりあえず、ソフトバンクが資金を出さないことは確認できた。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 08:27:08.27 ID:xSUMoweu0.net
- 株式市場にはルールやマナーがあるわけでそれに不満を持つのは勝手だが上場して少なからぬ資金を調達してきた以上上場廃止になるまでは守らにゃならんと思うんだが
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 08:32:03.79 ID:ta5DpYMW0.net
- 最高経営責任者の公開されているSNSでの発信は会社として公式のプレスと考えるべき。
Twitterだから正式の発表じゃないということにはならないし、ルールを逸脱していない。
オバマやトランプだってそうしてきた。
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 09:02:13.92 ID:f/g5iVEr0.net
- 公式の発表でないから許されているツイートが多数あるので、無理筋かと。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 09:06:20.03 ID:c8ijdZdu0.net
- 「上場廃止は今後もある」--デルCEO、大企業などからLBOの相談を受ける
https://www.google.co.jp/amp/s/japan.zdnet.com/amp/article/35057621/
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 09:16:29.83 ID:3r8XTlHf0.net
- 資金の調達が出来ていなくてのツイートだったら、風説の流布（株価操縦）にあたる。
当然逮捕だよ。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 09:25:36.21 ID:nvfQ80rV0.net
- >>150
https://www.nikkansports.com/m/general/news/201807180000308_m.html
罵倒も公式プレスなのだね！
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 09:32:45.98 ID:HMc7srcd0.net
- 「テスラが経営破綻した」も公式プレスなんだ
https://www.47news.jp/2228670.html
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 09:45:46.79 ID:xSUMoweu0.net
- 風説の流布で株価を釣り上げて売却や増資すればアウトだろうけど株価を釣り上げただけで売却や増資をしなければセーフなんだろうか？
ライブドア事件だと株式分割したり粉飾したりして株価を上げてから売り抜けてたから逮捕されたが
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 09:50:07.15 ID:zuQGnYJf0.net
- 「資金は確保した」というのが嘘だったら完全にアウト。カラ売り筋ｊは
大損してるし、発表後に買った人は高値掴みしたことになる。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 10:00:43.73 ID:3r8XTlHf0.net
- ドドッと損害賠償請求が来るな。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 10:03:27.21 ID:CdFukTyz0.net
- SECの調査始まってるよ。
調査は簡単で「資金はある」の証拠があるかないかだ。
おいおい、詰んでるなー
https://www.wsj.com/articles/sec-has-made-inquiries-to-tesla-over-elon-musks-taking-private-tweet-1533757570?mod=hp_lead_pos1
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 10:05:54.71 ID:oPJFLPgT0.net
- >>155
笑
アンチほんとにヤバイな。
それ、「テスラは経営破ぴょんした」って書いてあるんだぞ？よく読めよ。
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 10:07:13.88 ID:xSUMoweu0.net
- 実際に420ドルでTOBすれば全く問題ないわけだし売り抜けが目的じゃなきゃ株価を上げる意味もないわけだが
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 10:44:20.55 ID:LqZ85DW00.net
- >>153
逮捕の事由に該当しても、逮捕したときの混乱が逮捕しなかったときの混乱よりはるかに大きいとき、はたして逮捕に踏み切れるだろうかが疑問だ。
>>161
株価が来年3月に$359を超えていると、6月末で22億ドルしかない現金から9.2億ドルを割いて転換社債を償還する必要がなくなる。
こういった手法で吊り上げて維持できるものかはわからないが、株価を$359よりも高値で維持する理由はある。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 10:51:45.30 ID:F65g8CqT0.net
- >>160
>「テスラは経営破ぴょんした」って書いてあるんだぞ？
そんなことは書かれていねぇし～
https://twitter.com/elonmusk/status/980566101124722688
「Tesla Goes Bankrupt」と書かれたんだし～
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 10:56:16.58 ID:3r8XTlHf0.net
- 逮捕による混乱の大小なんて、全く関係ないよ。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 10:58:58.58 ID:3r8XTlHf0.net
- マスクＣＥＯは７日、ツイッターに「一株４２０ドルで非上場化を検討している。資金は確保した」と投稿したが、資金調達の方法などは明かさなかった。
これを受けて同社の株は１０％ほど上がった。ＳＥＣは投稿が事実なのかや、通常の情報開示手続きを経ずにツイッターで表明した経緯などを調べている
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 11:32:43.06 ID:xSUMoweu0.net
- >>162
転換社債の償還逃れを目的とした風説の流布だとマズイかもね
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 11:45:48.62 ID:LqZ85DW00.net
- まずいのは明らかだけど、これまでも株価操作にしかなってなかったツイートは多数あるし、それでタイーホされたかというとされていない。
今回たとえTOBに至らなくても、「資金提供は口頭で約束を得ていた。条件が折り合わず流れた。それが誰かは明かせない」とマスクが主張すれば、当局がそれ以上突っ込める余地はないのでは。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 11:58:58.29 ID:CdFukTyz0.net
- >167
なんかオウム真理教の信者そのものだな。
尊師のやる事言う事が絶対だと思ってる。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 11:59:11.69 ID:PKkRRin00.net
- >>167
株価操作のツブヤキの確信犯だけど今まではセーフだった
今回もセーフだろう
今回もセーフだと思う
今回もセーフにしてください
今回もセーフでないと困るんです
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 12:15:51.48 ID:LqZ85DW00.net
- 別に信者ではないが、アンチでもなく、起きている現実をありのまま捉えて真相を理解しようと努めているウオッチャーです。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 13:10:16.30 ID:3r8XTlHf0.net
- 「テスラ株“非公開化”」投稿、米証券取引委が調査か
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20180809-00000050-jnn-int
アウト確実だな。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 13:31:45.77 ID:3r8XTlHf0.net
- バーンスタインのアナリストチームはノートに「昨日午後の場当たり的な情報開示のやり方を見ての第一印象は、イーロン・マスク氏はテスラの取締役会や主要株主に相談せず、大衆に向かって非公開化計画をぶちあげたというものだ」と記した。
ジェフリーズはノートで「テスラはこれ以上借金ができない状態であり、だれが計画に出資して新たな大株主になるだろうか」と疑問を投げかけた。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 13:43:19.33 ID:W2fGmKZJ0.net
- トランプにしろ、軽々しくツイートするなあ、、馬鹿みたい
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 14:04:59.54 ID:n8Va930I0.net
- >>163
Twitterにはスレッドという機能があって、、ああめんどくさｗ
Check out @elonmusk’s Tweet: https://twitter.com/elonmusk/status/980566116614291456?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 14:07:26.75 ID:5+CMbpjE0.net
- https://forbesjapan.com/articles/detail/22420
テスラのモデル3が見せる快進撃 米市場の変革なるか
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 14:15:20.32 ID:tA9r/LoK0.net
- >>175
その記事では触れられていないが、補助金と優遇施策がなくなったらどうなるか。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 14:41:02.62 ID:3r8XTlHf0.net
- >>175
＞他の自動車メーカーが運転支援機能の追加を通じて自動運転の実現を目指す中、テスラは今月リリースするソフトウエアのバージョン9で完全な自動運転機能の提供に至る可能性がある。
＞既に同社の車を購入済みの人の多くは、一夜にしてこのアップデートを手にできるのだ。
イーロンのあるある詐欺がここでもかぁ～～絶対に無理だろう。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 14:58:13.88 ID:Zwlf9iBn0.net
- >>177
ここでのアンチの言動で、既存のメーカーはこのような臨機応変で迅速なテスラの対応に地団駄踏んでいることが手に取るようにわかるな
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 15:05:37.03 ID:tA9r/LoK0.net
- 焦点：テスラの太陽光発電タイル、生産トラブルで広がる波紋 | ロイター:
https://jp.reuters.com/article/tesla-solar-idJPKBN1KU069
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 15:08:13.84 ID:2cvqZsgD0.net
- イーロンは詐欺師だと言ってる人たちは、何を根拠に詐欺だと言ってるの？
実現できないと思われる事をイーロンが言ってるから詐欺だと認定してるの？
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 15:28:07.47 ID:Zwlf9iBn0.net
- >>180
アンチは、目標未達企業は全て詐欺企業と言っているようなもだな
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 16:05:48.03 ID:3r8XTlHf0.net
- イーロンはソーラールーフでも詐欺かあ？
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 16:15:45.45 ID:mD6nnjIn0.net
- >>174
どこにも「テスラは経営破ぴょんした」って書いてないな
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 17:18:39.80 ID:aZ37z4r80.net
- >>178
キチガイの妄想
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 18:25:56.43 ID:aGbokLat0.net
- スレが伸びてると思ったら、今日も色んな話題が(笑)
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 18:32:20.06 ID:aGbokLat0.net
- 370.34USD ↓9.23 (2.43%)
営業終了: 8月9日 GMT-4
時間外取引: 365.50 ↓4.84 (1.31%)
ダイナミックコリアみたいに株価が変動するよねw
投資家もゲーム感覚で参加してるみたい。
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 19:09:32.47 ID:Upak+Apz0.net
- これで一瞬でも420ドル行ったらどうなるんですかね？
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 20:27:46.28 ID:c0jHh+6+0.net
- >>184
今日はキチガイ連呼くん登場
学歴コンプレックスくんはどうしたのかな？
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 20:35:36.01 ID:2cvqZsgD0.net
- モデル3は大赤字。業界人はモデル3をバカにしてると言ってた最前線君にそろそろ登場してほしい。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 21:26:39.69 ID://JeDyMo0.net
- >>180
まともな人間は、株価のために明らかに無理なホラ話ばかりする人間を詐欺師というよね。
企業トップの人間でここまで嘘ついてる人間いないでしょ。
本人も自覚あるみたいで、謝ってたじゃん。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 21:41:33.69 ID://JeDyMo0.net
- 過去最大のMBOはテキサス州のTXUという会社で、これは確か300億ドルくらいのバイアウトでしたが、数年後にTXUは倒産しています。
今回、テスラはそれを遥かに上回る600~700億ドルのMBOになるわけで、しかもキャッシュフローが細いときた。
これは喩えて言えばクリスマス・パーティーで全裸になり両手に持ったトレーで前の方を隠して裸踊りするバカタレが登場したのと同じです。
つまりパーティーは最高潮であり、これからだんだん醜悪な方向へと崩れてゆく兆しがもう見えているということ。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 21:42:35.09 ID://JeDyMo0.net
- MBOというのは業績が安定しておりコンスタントにキャッシュフローが見込めるようなビジネスで行うのが定石であり、
テスラみたいなネガティブ・キャッシュフローの会社でそれを行うと、たちどころに借金の返済に窮するリスクも無視できません。
つまり「財務的なリスカ」に等しい自傷行為です。
そういうことまでわかっているので、金融のプロたちは表情を曇らせています。
はしゃいでいるのは経験の浅いシロウト投資家ばかり。
もちろん、昨日、テスラ株は騰がりました。
それは同社株をショートしていた連中が焼かれているからであり、それとこのMBOが成就するというのは、また次元の違う問題です。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 21:42:53.77 ID:ns9X4o3r0.net
- まともな人間は、裁判で詐欺認定されたわけでも、ましてや捜査機関に逮捕されたわけでもない人間を詐欺師と言わない。
親告罪ではあるものの名誉毀損は犯罪行為だからね。まともな人間はしない。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 21:47:57.75 ID://JeDyMo0.net
- >>193
名誉毀損だってワロス
もう少し世間を知ろうね笑
嘘ついてるのは真実ですよ。
小児愛ウンタラ言って名誉毀損で訴えられそうなマスクに言えよ。
まともじゃないもんな。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 22:00:23.07 ID:RchXq/5w0.net
- 6月の高値のときと同様、空売りはあまり減っていないのではなかろうか。
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 22:12:32.41 ID:RchXq/5w0.net
- 2018年50万台35000ドルと言って予約を集めながらどちらも達成しない、
完成していない(見込みのない)自動運転オプションを売る、
完成していない(見込みのない)太陽電池を売る、
こういったことは詐欺として立件はされないが、いわゆる詐欺と呼ばれるのは仕方のないことであろう。
それを不思議と思うほうがおかしい。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 22:17:00.15 ID:ns9X4o3r0.net
- >>194
君がまともじゃないのはよく分かった。これ以上罪を重ねる前に黙ろうね。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 22:18:40.43 ID:ns9X4o3r0.net
- >>196
詐欺として立件されないのは詐欺でないからに他ならない。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 22:27:54.31 ID:u3LSImdv0.net
- >193
>197
安川本当に頭悪い
笑
ねぇねぇ小学生の頃とか馬鹿にされてただろ。
頭悪すぎて。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 22:34:40.42 ID:ANHO29hW0.net
- >>199
ヤスカワ愛ですねぇ
でもストーカー行為で捕まらないようにね
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 22:37:17.17 ID:Upak+Apz0.net
- >>200
一言言わないと我慢出来ないんだなー
安川は。
ノータリン
笑
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 22:43:52.22 ID:ANHO29hW0.net
- >>201
愛されてますねえ
ヤスカクさん
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 22:53:17.70 ID:c0jHh+6+0.net
- あーあ、きちがい連呼くんの人格がまた一つ増えてしまった
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 23:00:32.83 ID:AXn7Ce/q0.net
- ワーゲンはじめ日本の主要メーカーも散々排ガス不正してきて、よくもまぁ言えたもんだな。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 23:14:31.11 ID:qwdG4bj00.net
- やすかわも増え続けてるなｗ
もう化石燃料エンジンは限界だな。不正しないと基準クリアできないし、EPAはどうなるかわからんけど、EUROでも測定デバイスつけて走れって言ってる。
そんなことしたらアクセル踏んだ瞬間にアウトだろ。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 23:46:47.70 ID:fmEWJeYJ0.net
- >>188
コンプレックスの意味合いも分からないキチガイさんがまーた登場かな？
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 23:48:43.94 ID:fmEWJeYJ0.net
- >>198
＞>>196
＞詐欺として立件されないのは詐欺でないからに他ならない。
じゃあ捕まってないオレオレ詐偽は詐欺では無いのですね
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 00:11:24.28 ID:jGRXM7WO0.net
- >>206
そんな学歴コンプレックス君に、ホレ
https://www.weblio.jp/content/学歴コンプレックス
>自身の学歴に対する劣等感を意味して用いられている語。
>自身よりも高学歴の人に対する嫉妬や、
>他人の学歴を必要以上に気にする行動などとして表面化することが多いとされる。
学歴コンプレックス君は、他人の学歴やPhDかどうかを特に気にする
三行目が該当、きちがい連呼クンの学歴コンプレックスが判明する
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 00:40:12.77 ID:vwdis7XI0.net
- 非公開がかなり影響広げてるな
マスク今回はどうするんだろ
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 01:01:59.86 ID:BLsRhoOT0.net
- >>197
なんの罪ですか？
教えてください笑笑
ちなみに訴えることを匂わせるのは脅迫罪って分かります？
ボクチャン。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 01:02:08.90 ID:hB1oTDxk0.net
- >>208
で、2行目がお前になるよな
つまりこの定義は定義していそうで普遍化に失敗してる
馬鹿には分からんか
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 01:15:01.05 ID:jGRXM7WO0.net
- >>211
他人の学歴に嫉妬して拘っているのは貴方の方。
いつも自分から学歴のことを言い出すから、
コンプレックスのことが分かっただけだよ。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 01:23:16.43 ID:jGRXM7WO0.net
- >>211
そういえばさぁ、キチガイくんの中にいる最前線はどこに行ったのよ、その人格は消滅したのかな？
キチガイくんは24時間営業だから3-4時間くらいは最前線の人格の時間があるのじゃないのか？
それともナマポで活躍中？
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 01:37:41.31 ID:vwdis7XI0.net
- Where’s the Money Coming From, Elon?
https://www.bloomberg.com/news/articles
テスラの金どこから来てんの？という記事が…
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 03:50:24.88 ID:IBXTs9kt0.net
- あれぇ～
420ドルへ向かうはずの株価が
2日前の380ドルから30ドル以上下げてる…
一体、どうなってんの？
マスクのツイートは全く信用されていないということ？
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 04:10:51.46 ID:vwdis7XI0.net
- マスクは非公開にすると言ってしまった以上非公開にしないと詐欺じゃね？と言われてるな
どう乗り切る？
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 05:10:47.69 ID:Xgiik/YB0.net
- ふつうに考えるとテスラでMBOは正気の沙汰ではない。600億ドルをどこから持ってくるのかって話にしかならない。
日本だとすかいらーくが数年前にMBOしたけど2年で金主の投資会社の目標を達成できずに社長があっさりクビになった
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 05:26:18.92 ID:/ayMxOm80.net
- 終わってみれば(まだ終わってないが)、詐欺ツイートも株価の上げ下げも、Teslaの平常運転で、何も珍しいことではなかった。
はたして今回は一線超えたのかどうか。
｢現代のエジソンはレールを外れた｣テスラの非公開化をめぐり、マーケティングの専門家が指摘 |
https://www.businessinsider.jp/post-172902
> 証券取引委員会（SEC）のマスク氏への対応に疑問を投げかけている。ギャロウェイ氏は、"イノベーター"という評判があるがためにマスク氏は、他のCEOなら引くであろう規制当局の注意の対象になっていないのではないかと示唆した。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 05:29:10.51 ID:jSD3gcBM0.net
- 352.45USD ↓17.89 (4.83%)
営業終了: 8月9日 16:25 GMT-4
もうすぐ420？(´･ω･`)
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 05:40:14.86 ID:/ayMxOm80.net
- >>216
"considering taking Tesla private" 考えてるって言っただけで非公開化するとは言っていない、という言い訳で、押し通せてしまうのではないか。
「非公開化がベストだと考えていたがフィードバックを受けて考えを変えた」みたいな恩着せがましいことも言うかもしれない。
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 05:56:25.78 ID:/ayMxOm80.net
- イーロンマスクがTwitter劇場に上がって手品ショーを行うのは、現実から目を逸らしたいときかもしれない。
仮にQ3の売上見通しが厳しく利益に届かないとしたら、こういった非現実的な行動に出ても不思議はない。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 06:05:34.70 ID:rgNkT41N0.net
- >>210
誰が誰をどのように訴えるように匂わせたの？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 06:32:17.08 ID:/ayMxOm80.net
- 少し現実味を出してきた模様。時間外で株価も$11上げている。しかし資金は確保できていないのが明らかになったようにも見える。
https://www.cnbc.com/2018/08/09/tesla-board-tells-elon-musk-to-recuse-himself-prepares-to-review-take.html
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 06:34:13.29 ID:mH67mWtR0.net
- >>208
なんで学歴コンプレックスの話が出てくるんだ？？
話の脈絡がいつもないのも頭の弱い安川の特徴だな。
ちょっとはキレの良い話してみろ。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 06:38:12.68 ID:u2mEPBbZ0.net
- >>222
単に教えただけですよ笑
お馬鹿さんが、あれで名誉毀損の罪になるとか超無知なこと言ってるからさ。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 07:07:42.28 ID:rgNkT41N0.net
- >>225
で、どのレス訴えると匂わせたの？そんなのどこにも見当たらないけど。
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 07:35:44.63 ID:HHydDmUy0.net
- さすがのイーロンもいよいよ厳しくなって来たなあ
まあイーロンなら刑務所の中からでも指示を出しそうだけど、経営は交代した方がましだろうな
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 07:42:06.13 ID:sBzOjEs80.net
- >>226
日本語読め
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 08:00:37.88 ID:rgNkT41N0.net
- >>228
で、どのレスなの？
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 08:02:21.81 ID:HuYbFcFZ0.net
- これだけ株価が不安定になってるのに、資金元を発表しないのは
やっぱり嘘だったからだろ。大規模な訴訟も確実に始まるし、マスク
終わったな。
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 08:33:55.79 ID:hp3JCOUE0.net
- >>224
今日も朝からヤスカクさんに純愛ですなぁ
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 08:42:30.29 ID:/ayMxOm80.net
- 資金があるというのは嘘だろうが、それでイーロンマスクは終わったりしないと思う。なにしろ嘘をついてきた年季が違う。嘘に関してはアマチュアレベルな我々が推し量るより、ずっと狡猾巧妙な嘘だろう。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 08:53:58.43 ID:hB1oTDxk0.net
- >>213
で、信者バイトのお前はこの書き込みでいくらもらえてんの？
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 08:57:24.22 ID:hp3JCOUE0.net
- >>233
信者バイトの方が稼げるなら宗旨替えしますか？
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 09:11:00.61 ID:/oVQc5fZ0.net
- 米テスラのマスクＣＥＯ、非公開化資金の調達計画は未提出＝関係筋
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180810-00000016-reut-bus_all
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 09:54:38.44 ID:mH67mWtR0.net
- 昨日CNNで経済学者のマークシュピーゲルがテスラはたとえイーロンマスク以外の人間がCEOやってもうまくいかない。
あまりにもタチの悪いビジネスだと切り捨てたな。
そもそもBEVなんて筋悪アイテムに手を出してしまった事、さらに大衆に変な夢を見させた事がイーロンマスクの最大の罪。
センスないんだろうな。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 10:25:01.78 ID:mH67mWtR0.net
- これ面白い
前SEC検事のコメント
最悪イーロンマスクは刑事訴追される可能性。
ホリエモンやな。
https://twitter.com/CNBC/status/1027558369064710144?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 10:55:12.08 ID:SibCeyPg0.net
- CEOが交代したらTeslaは株も車も売れなくなり潰れる。イーロンマスクを逮捕するには、大衆がTeslaを見放す理由が必要。死亡事故隠しのようなやらかしを、当局は待っているんじゃないか。
そういうのがないと、Teslaに期待していた大衆を敵に回すことになる。
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 10:56:04.33 ID:mH67mWtR0.net
- >>238
そんな論理おかしいだろ。
頭悪いぞ
安川
笑
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 11:27:50.78 ID:sBzOjEs80.net
- >>238
大抵の大衆は、期待してないよ笑
EV販売台数なんて補助金ブーストしても新車販売の1%程度の微々たる販売台数。
ちなみに、マスクは嫌われ者ランキングでも、全米１位を獲得している。
詐欺師が嫌いなやつは当然嫌うよね。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 11:48:11.55 ID:hp3JCOUE0.net
- >>240
そりゃ既存の価値観を破壊されたくない人には嫌われるよな
既得権持ってたら、それこそ黒船来襲どころじゃない
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 12:01:03.39 ID:sBzOjEs80.net
- >>241
いやいや笑
馬鹿すぎてだろ。
なにを破壊してるん？
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 12:18:13.94 ID:hp3JCOUE0.net
- >>242
バカすぎ
きちがい
低脳
詐欺師
まあ語彙の少ないこと
何ひとつ論理的な反論ができないアンチはかわいそうだね、
既得権を失うが気に入らないなら、職を失うと言い直そう
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 13:08:57.36 ID:sBzOjEs80.net
- >>243
で、誰が既得権失ったの？笑
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 13:11:58.52 ID:hp3JCOUE0.net
- >>244
そんなことすら理解しないで
よくここでアンチやってるよな
出直してらっしゃい
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 13:15:08.09 ID:sBzOjEs80.net
- ちなみに、既得権を守るのに一生懸命な自動車メーカーとかあるか？笑
消費者が、何を選択するかなんて、誰も分からない。
それに備えてどのメーカーも準備してるけど。
守ろうなんてしてる馬鹿が見えるのか？
被害妄想激しいのかな？
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 13:17:19.26 ID:sBzOjEs80.net
- >>245
じゃあ、誰が何をして、既得権守ろうとしてるの教えて笑
具体的にな。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 13:19:37.50 ID:mH67mWtR0.net
- なんかこの記事見るとLBOライトみたいなスキーム考えてるみたいだね。
本来ならは60億ドル必要な所アンチのみ切り捨てて10億ドルから20億ドルで済まそうとしてるって。
おいおい
そんな事出来んのかよ。
でも20億ドル揃えて「資金はあるけど何か？」みたいに開き直りそう。
それにしても楽しませてくれるわー
イーロン最高。
それにひきかえ安川は本当に冴えないなー
頭悪すぎ。
https://www.nytimes.com/2018/08/08/business/dealbook/tesla-elon-musk.html
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 13:25:32.65 ID:e1sWA6Ez0.net
- 早くモデル3の納車日決まらないかな
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 13:25:44.03 ID:M9MP95xg0.net
- Taycan
https://www.teslarati.com/porsche-taycan-dealerships-customer-deposit-program/
NEDCかWLTPか分かんないけど498kmはちょっと短くね？
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 13:36:32.15 ID:hp3JCOUE0.net
- >>246
既得権と言われて、異常に興奮してるね、ズボシ
こんなところでまで出没してアンチ活動をしている理由は何？
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 13:43:16.41 ID:hp3JCOUE0.net
- >>249
オーナー優先だが納車エスティメーターは2019年のまま、生産も軌道に乗って来たし、早く右ハンドル生産してほしいわ
個人的には左でもOKなんだが
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 13:45:03.75 ID:sBzOjEs80.net
- >>251
全然関係ない職業ですけど？笑
テスラ信者をからかうの面白いじゃん。
で、既得権を守りたいやつの必死の抵抗ってやつを早く教えてくださいよ。
君が主張したことだよ。
早く具体例を教えてよ。
どのメーカーもEVが主流になるなら、乗り換える準備してるところばかりなんだけどさ。
信者にはテスラを阻もうとする大いなる敵でも見えてるの？
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 13:47:38.70 ID:sBzOjEs80.net
- >>248
本当に面白いよな。
まさに体をはったギャグってやつだろう。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 13:50:20.86 ID:mH67mWtR0.net
- >249
>252
安川による自作自演です。
みんなで爆笑しましょう
馬鹿でしょ
こいつ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 13:57:59.26 ID:hp3JCOUE0.net
- 自作自演、自画自賛はきちがい連呼君の得意技だったっけ？
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 14:05:40.68 ID:FPaXWLrC0.net
- >>255
今日も朝からヤスカク愛一筋ですね
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 14:40:35.83 ID:FPaXWLrC0.net
- ガス車の排ガス検査は大変だね
EVならそもそも排ガスは無し
こんな不正が次々出て来ると、EV化が益々促進する
アンチ視点ではこれは消費者に対する詐欺かい？
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 15:01:20.40 ID:guAnrh6H0.net
- 6兆円は無理だが1兆円なら集まる、ということもないだろう。
そして公開企業の状態でもガバナンスが問題になっているのに、非公開になればますます株主の利益が軽視されるのは自明。大株主は非公開化を支援すまい。
全方位で不可能だ。
すると残る謎は、なぜこのタイミングで、不可能を承知で非公開化のカードを切るブラフを始めたのかだ。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 15:28:29.81 ID:guAnrh6H0.net
- まあそれも「ついカッとなってツイートした」だけなのかもしれないな……
ちょうどサウジの株取得のニュースが流れて株価が跳ね上がったタイミングで、さらに吊り上げれば宿敵の空売り勢を焼けると思っただけなのかもしれない。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 15:29:19.40 ID:sBzOjEs80.net
- >>258
VWみたいな悪質なのは普通に信用うしなってるでしょ。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 15:30:20.48 ID:sBzOjEs80.net
- >>256
早く答えろよ笑
補助金という既得権にたかってるテスラさんよ
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 15:37:29.04 ID:HuIFDGPy0.net
- スーパーチャージャー無制限利用特典終了の案内が来たね
今後は1年間無制限でそれ以後は年間400kwhが無料でそれ以上は規定の使用料金みたい
まあ当然の事だし日産の旅ホーダイもそのうち止めるんじゃないかな
但し販売済みの車両は永年無料っぽいね
スーチャ無料だと中古車価値が下がらないとかになったりして
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 15:39:54.04 ID:mH67mWtR0.net
- テスラ倒産したらスーパーチャージャーどうなるの？
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 15:40:41.96 ID:hp3JCOUE0.net
- >>262
なんか必死だねぇ
まあそんなにカッカすんな
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 15:43:18.09 ID:sBzOjEs80.net
- >>265
え？まじで答えられないの？笑
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 15:49:02.69 ID:hp3JCOUE0.net
- >>263
400kwhだと2000kmぶんかぁ
まほとんどが自宅充電でSCはたまに長距離出かけたときくらいだから無料分を超えても大したことはない
チャデモみたいにいちいちカード認識させる必要ないのは楽だね
当面買い換えないからそれまではSC無料なんだけど
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 15:55:32.06 ID:mH67mWtR0.net
- 安川自分のシャインからもえらく馬鹿にされてる。
アンチの投稿は部下からもしれないよー
行動は監視されてるかもね。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 16:34:42.51 ID:AJMSCv5p0.net
- >>250
あはは
安川は阿呆丸出し～
498kmっていう半端な数字はお前の勝手な計算だろ？
その記事では310milesだろ？
で、310milesの元は、500km以上なんだよ！
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 16:55:47.44 ID:FPaXWLrC0.net
- >>269
さすがにアンチ
攻めどころがケチ臭い
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 17:28:55.42 ID:VVnfoAWe0.net
- >>258
EVでも電費や航続距離の審査があるのを知らない？
その点、型式不明のテスラは楽だよね！
電費？ わかりましぇ～ん
航続距離？ わかりましぇ～ん
で ok なんだもんね
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 17:43:01.29 ID:guAnrh6H0.net
- EVは原発の安全審査があるな……
コアキャッチャー装備の原子炉を新造するように働きかけてほしい
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 17:48:11.52 ID:rgNkT41N0.net
- >>269
310マイルは正確に498.89664キロメートルだけど、なにいってんの？
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 18:00:13.54 ID:YBKmWFSE0.net
- >>273
だから、ポルシェ本国のドイツでは SI 単位を採用しているんだよ！
310マイルというのは、ドイツの500kmを忖度した数字なんだよ！
310マイルを498.89664キロメートルだとトヤ顔で語る阿呆はお前だけだ！
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 18:02:25.50 ID:uTPBqOp60.net
- メーカー発表のは当てにならんしな
購入オーナーの口コミを待って精査だわ
モデル3も1年経過してやっとで状況分かってきたとこだし
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 18:06:57.34 ID:guAnrh6H0.net
- > トヤ顔
刻まれたナ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 18:09:06.33 ID:i87pGcpz0.net
- >>252
＞納車エスティメーターは2019年のまま
違うね。2019年以降 すなわち何年になるかは不明。
>>263
＞スーチャ無料だと中古車価値が下がらないとかになったりして
バッテリーが劣化するから、確実に下がる。ってゆうか、大幅に下がる。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 18:12:07.18 ID:mH67mWtR0.net
- テスラ倒産したらスーパーチャージャーも廃止だよね？
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 18:14:14.95 ID:guAnrh6H0.net
- Teslaの持つ優良資産なので設備はどこかが買い取ると思われる。北米のは。
日本のは廃止であろう。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 18:20:54.60 ID:kORNc4Ua0.net
- 2016の1Qで買取保証(5年で50%弱)やってるから
2021年までは中古価格もそれ以上で推移する
当時のモデルはHW1だからHW2以上ならより高値がつく HW2以上はHW3に更新されるのでスペック面では落ちない
5年だと平均して5万km位か？ 距離による消耗はそこまでない
ただし中古価格が高値だからと言って
需要側がそれで納得するかは別だぞ
買取保証も会社が存続してたらだが
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 18:29:35.58 ID:i87pGcpz0.net
- >>280
＞2016の1Qで買取保証(5年で50%弱)やってるから、2021年までは中古価格もそれ以上で推移する。
テスラが倒産したら、買い取り保証なんか消滅。ローン会社が現車を引き揚げて、ユーザーは一般債権者で終わり。
ＳＣについては日本では数も少ないし、他社の車が使おうとした場合は受電配電設備はそのままでも給電設備は交換の必要性あり。
よって二束三文か無償譲渡だろう。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 18:35:06.15 ID:guAnrh6H0.net
- ガラパゴスチャージャーだからしょうがないね
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 18:39:11.44 ID:n4t7paAK0.net
- >>281
ローン会社が現車を引き上げるとかデマを偉そうに話すの凄いね。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 18:40:25.54 ID:n4t7paAK0.net
- 会長兼最前線がデタラメネタを次々と創造して書き込みまくってる。やけくそみたいだな。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 18:46:39.90 ID:QWfaMK950.net
- 俺、会長。ＷＷＷ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 19:08:33.23 ID:mH67mWtR0.net
- 俺も最前線
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 19:10:51.63 ID:mH67mWtR0.net
- >279
>283
>284
安川による投稿です。
お前投稿してるところ見られてるよ
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 19:36:12.00 ID:mH67mWtR0.net
- しかし
ここからイーロンマスクが起死回生の一発を放つとしたらどんな事が考えられるだろうか？
ある意味楽しみだわ。
エイプリルフールでの倒産宣言
テレコンでの悪態
そして今回の株式非公開化宣言、しかも資金はある！
どんどんエスカレートしとるやんか。
次は何だろね？
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 19:59:24.63 ID:n4t7paAK0.net
- なりふり構わないデタラメ投稿の連発に、アンチの余裕の無さが見えるね。
モデル3の製造も販売も好調だからイライラして仕方ないのだろうか。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 20:02:00.10 ID:mH67mWtR0.net
- >>289
安川でーす
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 20:06:18.13 ID:SibCeyPg0.net
- Q3の販売は50000-55000を見込んでいるが、これ自体週5000台を下回る数字で、好調とは言えないのではないか。
さらに実際の7月の販売推定はその見込みをも下回るペースである。(四半期末に販売を集中させるのであれば問題ないが)
6月の販売抑制分も7月に乗っているはずなので、若干不可解なところがある。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 20:11:47.80 ID:tCQpAtad0.net
- ここで株価を上げる目的は空売りを排除したいからだろ
しかしやり方がかなり際どい
つまりかなり追い込まれてるって事
本当に上手く行ってるならこんな危なっかしいやり方なんて必要無いんだから
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 20:16:35.43 ID:mH67mWtR0.net
- >>292
上の美人弁護士さんのビデオ見ればわかるが、ほぼ犯罪確定だわ。
資金ある証拠があればすでに8K公開してる。
楽しませてくれるイーロンマスク好きだわ。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 20:20:25.86 ID:mH67mWtR0.net
- >>289
なんか最前線では面白い事が起きてるみたいだねー
https://forums.tesla.com/forum/forums/anyone-has-similar-experience-delivery-rescheduled
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 20:26:55.70 ID:LnLOmViw0.net
- アイズマンを含めた空売り屋が言いたい放題だったからイラッと来て
排除目的で発言したのかもな
ガチで非公開なのかもしれんが時間とともに分かってくるだろ
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 20:29:05.52 ID:n4t7paAK0.net
- 生産地獄から配送地獄になってるようだね。
これだけ短期間に大量生産されたのだから予想できた事だが。
人気がありすぎて配達が間に合わない。他のメーカーには羨ましい事だろうね。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 20:38:49.14 ID:i87pGcpz0.net
- >>288
＞次は何だろね？
次は無い。あるとすれば・・・・
逮捕されましたor倒産しましたor買収されました。
だろうな
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 20:40:15.25 ID:i87pGcpz0.net
- >>296
生産地獄→配送地獄→・・・・・次に来るのは、リコール地獄。笑
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 20:40:56.31 ID:0H8w5cpA0.net
- >>296
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2018
三菱以下の販売台数か。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 20:58:24.41 ID:mH67mWtR0.net
- >299
でも一万台近く売れてるのはすごい。
欠陥商品が市場に出て、これからマジで大変だろうが。
これで倒産したら買った奴は目も当てられないねー
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 21:02:29.09 ID:i87pGcpz0.net
- 自業自得。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 21:13:20.95 ID:jGRXM7WO0.net
- アンチの妬みがすごい
それほど注目され恐れられている証拠
まあ同じような価格の車さえ買えないアンチが
妬むのは仕方ない
心広く許そう
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 21:18:14.85 .net
- 時間外取引: 348.20 ↓1.21%
さぁ、ソロソロ始まるざますよ
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 21:31:41.47 ID:mH67mWtR0.net
- >>303
むしろ420にタッチして欲しい。
どうなるんだ？？
何も起こらなかったらむしろ面白い。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 21:43:09.92 ID:HuYbFcFZ0.net
- 非公開化は成長が止まったけど資産は十分にある企業が行うのが普通。
テスラみたいに成長途上でこれからもどんどん資金が必要な企業がやっても
意味ない。中国工場、セミトラック生産ラインの資金手当てどうすんだか。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 21:49:45.03 ID:i87pGcpz0.net
- 352.45USD － 17.89（－4.83％）
終わりの始まり。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 21:55:42.40 .net
- アメリカ株式市場
サマータイム期間：PM10：30～翌AM5：00
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 21:59:24.57 ID:fe98NdJu0.net
- >>274
ｗｗｗ
500kmでも少ないじゃん。
モデルS 75D 489km Taycanとほとんど同じ
100D 632km
多分NEDCだろうな、WLTPなら誇らしげに書けばいいんだし。結局航続距離が出ないのはバッファが多いことを意味する。そうしないと15分で80%実現できないから。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 22:41:44.63 ID:e0ibQt+Q0.net
- >>292
排除できたのかな? できなかったのならかえって墓穴を掘ったことになる。
>>294
生産効率優先で、同一構成を一気に複数作るバッチ生産になっているらしい。駐車場に在庫が増えすぎて、管理不能で作ったはずのものが一部行方不明になっているのではなかろうか。
>>304
$420 は買取価格で、株価がその価格になることに意味はない。単にその価格で買っても買い取り時に利ざやがとれないというだけ。
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 22:51:05.29 ID:mH67mWtR0.net
- >>309
いやいや
420ドルタッチしてもシーンって状態で何も起こらないなら市場はますます混乱するだろ。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 22:57:14.59 ID:mH67mWtR0.net
- SECイラついてるわー
https://twitter.com/boston_sec/status/1027896127159521280?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 23:05:04.08 ID:e0ibQt+Q0.net
- >>310
「非公開化の時が来れば$420で買い取る」宣言であって「$420で○○する」宣言ではないから、株価が$420に達しても何も起きないし混乱しないと思う。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 23:16:00.60 ID:mH67mWtR0.net
- なんか最前線では凄いことになってるね
このツイート全部見てみて。
配送するための資金がないとか？
パート2
https://twitter.com/trumpery45/status/1020898920728150016?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 23:16:02.54 ID:9T7PRIC90.net
- >>312
酷いよなあ
よくこれで逮捕されない
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 23:38:04.15 ID:e0ibQt+Q0.net
- 7月に大量の配送(と6月の首切り?)で現場が混乱してるならそうかなって思うけど、7月の販売の数字は大量どころか大した数ではないんだよね……混乱したせいで数字が低かったのかもしれないけど。
配送がボトルネックなら時間とともに改善され得るから救いがある。Q3内に間に合うかどうか、間に合わなくて大丈夫かどうかはわからないが。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 00:04:15.88 ID:ez+b+Psw0.net
- >>302
キチガイの妄想
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 01:26:58.54 ID:z8WvfA300.net
- >>316
そのフレーズ懐かしいなw
アンチが原点回帰した！ww
つまり、ネタ切れ www
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 05:05:01.13 ID:hE6I87qa0.net
- >>294
the vehicle has not passed their 'strict inspection'. だから出荷検査に通らなかったのね。
アサインされたVINも抹消されているから多くのロットで
品質上の問題が多発しているということだな。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 05:26:01.86 ID:/cjCfQkX0.net
- 週5000台作って検査通らなかったのが1台なのか10台なのか100台なのか1000台なのかわからないと、「通らないものがあった」という事象だけではなんとも評価しづらいな。
そして本当に問題になるのはその逆、欠陥があるのに検査を通ってしまった台数がどれくらいあるかだろう。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 05:53:43.48 ID:/cjCfQkX0.net
- https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-08-10/tesla-is-said-to-seek-wide-investor-pool-for-take-private-plan
とうていfunding securedではない。しかしイーロンマスクにしてみれば、言い逃れはいくらでもできるのだろう。このような嘘をつくCEOは社会の害悪である、という認識が作られれば良いのだが。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 05:58:26.05 ID:fjmq/f700.net
- 下手するとMBOしないで非公開になるかもなｗ
イーロンにとっては上場廃止になれば同じじゃねえのｗ
どれだけの損害賠償を求められるかわかったもんじゃないけどｗ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 06:17:10.04 ID:Yjxz1Wl20.net
- >>294
キリないな
読めば読むほど酷いと思う
真面目に車を作れよ
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 06:25:33.06 ID:f4UZt3Ne0.net
- そんな酷い車でも心待ちにしている人が居るんだよ。ここには。
エアーだろうけど。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 06:39:12.08 ID:NdX5GZ1A0.net
- https://blog.secondmeasure.com/2018/08/10/waitlist-drives-demand-for-tesla-model3/
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 06:47:57.31 ID:f4UZt3Ne0.net
- テスラCEOがツイッターで「株式非公開化」投稿、 その背景は（10日）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180811-00010000-reutv-int
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 06:59:18.84 ID:czeSlmMH0.net
- 次から次へと、びっくり箱みたいな人だな
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 08:13:44.40 ID:1841h2Ud0.net
- 訴訟始まった。勝算はどんなもんだろう。
https://whbl.com/news/articles/2018/aug/10/tesla-ceo-musk-accused-in-lawsuit-of-defrauding-shareholders/
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 08:17:06.56 ID:1841h2Ud0.net
- サウジのニュースによる株価上昇に紛れ込ませたのは、嘘ツイートでの株価上昇分がどれだけなのか算定しづらくするためもあるのかな?
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 08:19:09.70 ID:L1mydeXp0.net
- あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
Bloomberg@business 15 分前
Tesla and Elon Musk were sued by an investor over wild share price swings following Musk's tweet saying he was considering taking the company private
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 08:56:46.01 ID:1841h2Ud0.net
- 一部投資家注目のテスラのシナリオ、非公開化ならずも債務削減達成 - Bloomberg:
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-08-08/PD5TLU6K50XS01
> マスク氏が最終的にテスラを非公開会社にできなかったとしても、同社が強く必要としている債務削減を果たせるというシナリオ
犯罪ですね、そのシナリオは。まあ言い逃れは出来るのだろうけど。
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 09:24:12.75 ID:U7n0sCmR0.net
- 案外株価が上がると困るという見方もあるね。サウジの報道が先でそこから暴騰し始めた。420の話は最初からある程度決まっていたけど、ツイートすることで抑えるしかなくなった。
考えてみると420で非公開にすると、ショートは早速オプション買って最悪のシナリオに備えるだろ。その後は上げたり下げたりで大儲け。ショートスクイーズ始まったら420を大幅に超えると売りが増えて
ショートはカバー。どーんと超えてもオプション行使。もしイーロンマスクが言ってることが嘘なら下がって大儲け。
逆にテスラ側としては、今回の発言は多少曖昧だったとしても、ある程度自信があるが、証拠はギリギリまで出さない。不安を煽らないと420を大きく超えて、予めの約束を守れなくなり、非公開化できなくなる。
真実は終わるまで分かんないな。
アンチくん、表面的な大騒ぎ、ご苦労。ちゃんと考える力を養わないと生きていけないよ。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 09:30:34.66 ID:ZqawP0S30.net
- >>331
馬鹿？笑
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 09:34:17.64 ID:NdX5GZ1A0.net
- >>331
安川
馬鹿でしょ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 10:10:31.67 ID:ez+b+Psw0.net
- >>317
反論もできないのに工作員は小金稼ぎのために書き込みですか
分かりやすいね
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 11:02:56.17 ID:fjmq/f700.net
- 株価下げるだけならこんなリスクのある発言しなくていいんだよなあ。
生産がうまくいかない、配送がうまくいかない、検品でロスが出る、よく言われてる課題をポロッとツイートすればだだ下がり。
本当に金が準備できてMBO出来るならその後正しい方法でTOBの手続きすればいいだけ。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 11:04:51.00 ID:cD4XuUX40.net
- xp100dの加速にも慣れてしまったわ
ロードスター2500万からだっけか
最強グレードがどんなスペックになるのかすら不明だが、3500万くらいいくのかね
p200t
0 - 100 1.9s
実際の航続距離 800 km
ってとこか
こんぐらい距離走れると実用的だよなあ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 13:47:02.21 ID:DeBe4R/30.net
- >>335
リスクがないから、という前提なんだよ。よく読めよ
そもそもツイッターでの情報公開は米国では認められてる。そんなことはテスラでも全役員が知ってる。
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 14:22:37.30 ID:NdX5GZ1A0.net
- >>337
安川よ上の美人弁護士のビデオよくみてみろ。
たしかにツイッターでの発言自体はありだが、今回のような市場が開いてる中、しかも株価に大きく影響を与えるような発言を規模の大きな会社のトップがする事自体問題ある。
間も無く逮捕だな。
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 15:26:47.98 ID:1k2VrI/d0.net
- >>338
俺本人じゃないけどｗ
2013年にSECはツイッターの使用を認めてる。探してな♪
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 15:33:01.18 ID:f4UZt3Ne0.net
- テスラＣＥＯを株主が提訴、非公開化のツイートで株価操作と主張
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180811-53155492-bloom_st-bus_all
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 16:06:17.53 ID:gf2zN43O0.net
- マスクがやらかしたこと
・重大な発表は株式取引時間外にやるのが慣例なのに
株式取引の場中にツイッターで発表したこと。
・資金元が未だに明らかにされないこと
・取締役会と相談なしに独断で発表したこと
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 20:16:08.04 ID:Cb/4kggW0.net
- イーロンは負けるだろうな
追い詰められて苦し紛れの行為だと思うけど、さすがにやり過ぎ
リングの下に隠れてて、いきなり足元をすくうようなやり方だわな
どうしても負けたくない気持ちは分かるけどね
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 20:31:51.62 ID:qyQnBQQd0.net
- >>341
取締役会は前週に話があったと言っているな。
「アナリストうぜーな。非公開化とかどー思う？デルみたいな」「ハハハ, nice joke」程度の話かもしれんけど。
裁判に負けてなにがしかの金を払うことになっても、でっていう。
やはりTealaが引導渡されるのは市場において以外にはありえぬ。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 20:37:39.10 ID:f4UZt3Ne0.net
- テスラ父さんテスラ父さんテスラ父さん・・・・バンザ～～～イ。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 21:47:18.69 ID:L1mydeXp0.net
- https://pbs.twimg.com/card_img/1028252483821420544/SzWds6ID?format=jpg&name=600x314
マスク変なコラ画像作られてんぞ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 22:24:47.91 ID:SrVURHhm0.net
- >>339
重大な発表をしてまで良いとは言ってないぞ。
普通の企業は8Kで発表する
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 08:21:48.48 .net
- 訴訟沙汰になったので、裁判でお金の調達具合もはんめいするんじゃね？
有能な弁護士さんがいるんだろうけど、簡単には終わらないんじゃないかな。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 09:28:41.60 ID:LywfXbMR0.net
- 裁判になっても時間稼ぎ出来れば良いとかかもな
とりあえず鬱陶しい空売りは抑えられるとか考えてそう
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 13:05:53.75 ID:pARP42xN0.net
- >>346
いや真実だったらいいんだよ
今までも5000台がどうのこうのとかいってたし。
>>347
裁判は何年もかかるよ。それよりSECの調査に、ぎりぎりになって回答すると思うよ。420で非公開化したいのは事実。ショートとかおまいらがうるさいからｗ そんで実際に420で買ってもらわないと、サウジのファンド
とかが買って500とか行ったら、最大の目標である非公開化ができなくなる。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 14:21:16.65 ID:0tte6A6u0.net
- マスク氏のテスラ非公開化ツイートめぐり投資家2人が提訴
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180812-00000016-jij_afp-int
カルマン・アイザックス氏は、1日で約1500万円の損失を計上。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 17:06:55.64 .net
- アメリカの裁判は日本と違ってスピーディだから、何年も掛からないよ。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 19:19:59.90 ID:WGTi1Uyr0.net
- 未だに出資先を明らかにしないのはやっぱりなかったってことだな。
ツイッターだからって軽い気持ちで書きこんで大変なことをやらかしたな。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 21:27:33.62 ID:C8HgCocE0.net
- 笑えるな
EVというアホな選択をするからいけないんだ。
https://twitter.com/upqbikeuser6102/status/978906627016343552?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 21:38:33.67 ID:JKreRFue0.net
- ベンチャーがやれるのってEV以外にあるか？
手を出すのが間違いって結論づけるのは楽だけどさ
でもテスラが失敗したら自動車産業に手を出すことが間違いになるし既存大手メーカーは安泰になるな
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 21:48:40.33 ID:C8HgCocE0.net
- >>354
ベンチャーが車をやる必要ないだろ。
むしろなんでベンチャーが車をやらないといけないんだ？？
車に変わるモビリティを考えるのがベンチャーだろ。
缶切り使うの面倒だから自動缶切り機を発明したと言って喜んでいるのが今のテスラ。
本当のベンチャーはプッシュプル方式を発明しないといけない。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 22:56:52.55 ID:kMqQOzTI0.net
- >>353
テスラにしておけば良かった。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 22:59:38.61 ID:9JfTH52K0.net
- そもそも自動車業界って初期投資額が大きい割に利益率が低い
電気自動車になって参入しやすくなるというが
よりコスト競争が激しくなるのだから
ノウハウの無いベンチャーは十分に稼げるようになる前に潰れる可能性の方が高い
だから第二のテスラは現れないだろうな
IT業界の巨人達は自動車製造による低い利益率なんか興味無いだろうし
電気メーカーなんかが参入してくる可能性の方が現実的だろう
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 23:30:37.84 ID:C8HgCocE0.net
- 雨の中走ったらモデル3のバンパー取れちゃった。
https://twitter.com/rithesh/status/1028437449318576128?s=21
ほかのツイートであったけど、こういう奴の修理二ヶ月以上待ってもまだ直らないみたいね。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 23:32:07.82 ID:C8HgCocE0.net
- >>358
これね。
https://twitter.com/trumpery45/status/1028524743975088129?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 23:59:48.58 ID:LywfXbMR0.net
- >>358
あれ？テスラって24時間以内に対応するんじゃないのか？
ディーラーが無い代わりって話だったような
まあアメリカならバンパーくらい無くても大丈夫だろw、日本だと整備不良で違反になると思うけど
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 05:49:07.66 ID:9tr+oWWN0.net
- >>360
サービス網がショボいの最悪だよね。
お膝元アメリカですらこんな状況。日本は推してはかるべし
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 06:09:18.80 ID:9tr+oWWN0.net
- こういうのとか、大量の在庫見るとオーダー関係なく適当な仕様で数合わせるために製造してしまった。
→仕様合わないと在庫
という図式じゃね？
本当にアホかと。
https://twitter.com/shortingisfun/status/1028636810702929922?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 06:39:38.29 ID:hQjVkz2P0.net
- ユーチューバーがガソリン車ディスりまくっててワロタ
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 06:56:39.99 ID:9tr+oWWN0.net
- >>363
ディスられたガソリン車が残りBEVは消滅する。
残念だな。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 07:13:04.19 ID:9tr+oWWN0.net
- これ見るとやっぱりモデル3売れてないのでは？
と思う。
埃だらけの汚い状態で放置されてるね。
https://twitter.com/latrilife/status/1028758711416713216?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 08:31:23.77 ID:kp5MntgM0.net
- 問題事例の全体の中での割合がわからないから、なんとも言えないな。
受注生産ではなくなっているのは確かであろう。
在庫が売れないまま在庫分の仕入れの支払日を迎えると、キャッシュが減少するのかな?
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 09:31:51.10 ID:C6cv5Fa20.net
- モデル3は配達能力の分だけ売れるでしょ。モデル3の生産は8月下旬には落ちるだろうね。部品の在庫が少なくなっているから。
その分モデルS、Xの生産が増える。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 11:03:03.82 ID:MGs0vjgD0.net
- TeslaはQ3で50000-55000と見込んでいるが、なんの制約によるものかはわからない。
デリバリ能力は増強・並列化が容易で制約にはなり得ないのではないかとも思う。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 13:04:22.27 ID:Vw/h7zSA0.net
- アンチの工作員の活動が低下してるね
夏休み取ってるのか？
それとも・・・蚊も暑さで活動低下するらしいが、
アンチも蚊と同じレベルだから活動低下したのかな？
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 15:54:56.45 ID:xt+2RmuO0.net
- >>369
工作員はバイト代稼ぐのに必死だね
アンチの書き込みがないと稼ぐための書き込みできなくなるもんね
頑張れ
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 18:57:14.13 ID:Vw/h7zSA0.net
- >>370
で宗旨替えはするの？しないの？
返事はまだだったよね
今よりは稼げると思うけど
返事を待ってるよ
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 19:52:42.18 ID:DLbFX+G40.net
- >>371
お、そうやって書き込みを繰り返して日銭稼ぎですか
大変だね
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 20:38:52.57 ID:Vw/h7zSA0.net
- それで宗旨替えするの？
しないの？
アホみたいだから、オオム返しみたいなことはやめてさぁ
まあ返事は後日でもいいから、待ってるよ
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 21:12:12.77 .net
- >>358
これは酷いな(笑)
化石燃料の自動車を作って来た老舗は、こんなことは起きないな。
ひょっとして、こんなことしたのかな？
http://articleimage.nicoblomaga.jp/image/279/2015/8/0/8052998d3c8570d7ac366152d77bbe678a572e481441759215.gif
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 21:56:39.85 ID:fOSogxVE0.net
- 374みたいなのが典型的なアンチだけどID出てないな。こういうのはいわゆる世論操作とかの専門会社ｗ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 22:20:26.15 ID:bCk5JVHm0.net
- 株式取引時間直前にマスクが「サウジファンドが非公開化の資金を出す」って
発表したけど、本当か？不自然すぎるだろ。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 22:41:10.15 ID:NNRbj6A10.net
- > he says he left the meeting with the Saudi fund reps with no doubts a deal could be closed ("funding secured") due to the fund's willingness to invest more than 5% in Tesla to take it private.
サウジが出すと勝手に確信していただけというオチに見えるが、詳細は法律家と精神科医に任せよう。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 23:09:31.07 ID:S39abW+i0.net
- >>373
鸚鵡返し？
ちゃんと勉強しようね
N2レベルなのかな？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 23:22:05.69 ID:Vw/h7zSA0.net
- >>378
前のスレで散々いじめられてたじゃん
それを今になって同じことを言い返しているだけ
それでバイト代が良ければ宗旨替えするの？
返事ないね
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 01:13:19.01 ID:6pSoVhlN0.net
- >>379
まーた逃げ回ってる
日本語検定頑張ってね
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 06:05:28.79 ID:mPcQotXm0.net
- Elon Musk Hands Tesla's Wheel to Saudi Arabia
https://www.bloomberg.com/view/articles/2018-08-13/elon-musk-gives-tesla-s-wheel-to-saudi-arabia
資金の出処が明らかになったね。
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 07:39:33.86 ID:jfjeLhPY0.net
- モデル3のフロントトランクって2WDと4WDで広さ違いますか？
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 08:32:32.77 ID:2XLhFouD0.net
- >>380
貴方のミッションは何かと聞きたい
もはや反テスラや反EVではなく反オレ活動になってるぞそんなことでは宗旨替えをしても使い物にはならんな
まあせいぜい今の工作員の職を失わないよう頑張ってくれ
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 08:40:53.83 ID:qCd9V8YQ0.net
- >>381
証券取引委員会の調査が入ったのと株主から損害賠償請求訴訟を起こされたので、あわてて作り話をでっち上げた。
投資ファンドと「協議した」と資金を「確保した」では、雲泥の差がある。
協議など誰とでも出来るが、6兆円を確保するのはイーロンとて容易ではない。
昨日の株式市場を見ても判る通り、誰もイーロンの話なんか信じていない。
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 08:54:05.82 ID:Fs576wJq0.net
- >>382
同じ
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 09:53:21.64 ID:jfjeLhPY0.net
- >>385
ありがとう
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 09:53:34.36 ID:18iHucx60.net
- 株価は$350-360を行ったり来たりしているな。
まるで非公開化の話などなかったかのようだ。
それともイーロンマスクがSECにパクられる不安と$420で買い取られる期待が均衡しているんだろうか?
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 09:56:33.15 ID:8LFiF0Yf0.net
- >>377
イーロンはこういういい訳をするようになったのか…
本当に追い詰められてるのな
これじゃあその辺の詐欺師と変わらない
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 09:58:06.19 ID:jfjeLhPY0.net
- モデルSは後から追加された4WDだと半分くらいになっちゃうが同じってことはモデル3は最初から共用で設計されてたんだろうね
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 10:17:18.30 ID:6pSoVhlN0.net
- >>383
お前のミッションは小銭稼ぎだろ？
無理矢理テスラ擁護の書き込みや批判に対するありえない反論書き込みに終始
「オオム」とか明らかにタイプミスじゃない日本語レベルでの書き込み
工作員バイトのレベルが知れる
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 10:47:22.54 ID:18iHucx60.net
- カネを払って協議を続けてる間は株価を$420側に吊り上げておけるか?
https://uk.reuters.com/article/uk-tesla-musk-advisers/musk-says-working-with-silver-lake-goldman-on-proposal-to-take-tesla-private-idUKKBN1KZ03J
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 10:57:33.15 ID:2XLhFouD0.net
- >>390
(΄◉◞౪◟◉｀)
そのありえない反論とやらは何かな？
具体的にね
アンチ俺ではなく、やっと本筋に戻りつつあるな
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 11:35:18.88 ID:18iHucx60.net
- >>388
SECの追及はこの程度の言い訳で躱せるという読みかもしれない。おそらく正しい。
計画にほとんど実体がないところから、本気で非公開化する気はなく、空売り勢への攻撃が動機だと思う。
株価の吊り上げも副次的効果だが、それはQ3の内容次第で簡単に上書きされてしまうだろう。
Q3の内容が目論見通り推移すれば、一ヶ月程度で非公開化などなかったかのように収束し、本来の喫緊の課題、当座の資金調達に回帰するのではないか。
逆にQ3の内容が悪ければ、第二第三のお騒がせ爆弾投下があるかもしれない。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 12:34:22.52 ID:qCd9V8YQ0.net
- 「レバタラ」のお話がお好きなようで何より。笑
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 13:24:24.94 ID:18iHucx60.net
- 粗製乱造が祟ったのか、Model 3のバンパー取れちゃう話。
https://electrek.co/2018/08/13/tesla-investigates-model-3-bumper-broke-off/
ElectrekはこういうTeslaに不利な話もちゃんと取り上げた上で、なんとか問題ない方向でこじつけようとするのが面白い。2例しかないから! 他の車でも起きてた気がするから!
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 15:27:25.38 ID:WKVnFrMp0.net
- 7兆円の証拠→サウジのファンドとそんな話をした
ま、脳ミソがついてる日本人なら、これで詐欺師と断定するけどね。
日本語が不自由な信者の擁護が、稚拙すぎて笑える。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 15:45:03.76 ID:18iHucx60.net
- >>396
詐欺師かどうかはもう結論が出ていて(それこそもう何年も前に)、SECは動くか動かないのか、動くならいつ動くのか、だと思う。
自分は動かない方に一票を入れる。動くと予想するならその時期を聞きたい。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 15:56:27.31 ID:GhUravMR0.net
- >>395
ちゃんとテストしてないんだろうな。
こんなの水深数cmのコースを走れば簡単に分かることなのに。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 16:05:23.82 ID:18iHucx60.net
- >>398
設計ではなく組み立て時の不良かと。
どれが不良個体かは組み立て時の記録からはトレースできず、またこういった不良が発生する可能性のある箇所が複数あるのではないか。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:08:44.72 ID:6pSoVhlN0.net
- >>392
うんうん、どんどん小銭稼ぎしてね
それで、日本語検定は大丈夫？
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:56:05.08 ID:18iHucx60.net
- テスラがサウジ接触 非公開化に大義はあるか: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34126800U8A810C1TJC000/
出資者がいないのは大義以前の問題ではなかろうか
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 19:15:50.69 ID:uGMQn/os0.net
- 元ＳＥＣ委員 マスクがＳＥＣから起訴される可能性は極めて高い
https://www.youtube.com/watch?v=bXdwPQZyG2w
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 19:25:17.91 ID:uGMQn/os0.net
- Quite high probability that Elon Musk will get sued by SEC, says former SEC commissioner
https://www.youtube.com/watch?v=bXdwPQZyG2w
「今日ブログで言った（資金元の）説明を先週の火曜日（例のツイッターを書いた日）に
言ってたら問題なかったんだ。」
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 19:48:01.29 ID:18iHucx60.net
- 起訴というのは逮捕・勾留込み? 罰金刑だけで終了?
カネで済むならやり得だが、はたして。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 19:48:37.11 ID:Loshkybs0.net
- >>394
なんか美味そうだなw
「ラタレバ」なら知っているが www
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 19:54:01.98 ID:uGMQn/os0.net
- >>404
金で済むんじゃないかな。ただし、株主から起こされた賠償とは別の話。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 20:12:19.82 ID:onqyJzE00.net
- >>400
テスラのアンチじゃなくてオレ個人に対するのアンチ活動か？
こんな奴はスルーすべきだったな
まあガンガレ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 20:21:50.98 ID:onqyJzE00.net
- >>407 ですが、
アンチの工作員に付きまとわれて、つい構ってしまいましたが、
とんだスレ汚しでした。失礼しました。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 21:18:34.42 .net
- イーロンさんって天才なんでしょ？
潜水艦の時は「小児愛者」と罵倒してるし、ハッキリ決まってないのに株式非公開化とかtweetするし、
実は基地外ちゃうん？
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 21:43:08.11 ID:18iHucx60.net
- >>406
株主訴訟の方もカネで解決だよねえ。結局やり得か。
>>409
天才とキチガイ、詐欺師は矛盾しない。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 22:06:02.97 ID:6pSoVhlN0.net
- >>407
さすが質問には答えない卑怯者
テスラ擁護なんてこんなレベル
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 22:17:24.96 ID:QJd5qI4F0.net
- >>411
はいスルースルー
次行こう
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 22:25:55.07 ID:3pM2tyFE0.net
- マツダロードスターのように
エンジン音ならぬモーター音を車内に取り込んだり
BMW i8の様にスピーカーでエンジン音を流す機能をつけたらどうだろうか
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 22:52:35.31 ID:mPcQotXm0.net
- アンチは何度敗北したら気が済むのかな。ここ数年負けっぱなしじゃん。
空売りしてた連中は全て破産したかな？
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 23:31:36.70 ID:xBTsEwqb0.net
- 株式非公開なんて財務状況隠したくて仕方ないからいよいよか
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 23:32:38.84 ID:onqyJzE00.net
- >>411
まだいたのか、昨日の夜からずっとオレに付きまとってるけど、
もしかして、オレのことが好きなのか？
さすが、カマってちゃん
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 23:35:55.32 ID:6pSoVhlN0.net
- >>416
毎日毎日コツコツと小銭稼ぎですねー
卑怯者に相応しい仕事
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 23:40:02.77 ID:18iHucx60.net
- そういえばこの事態にCFOはどう思ってんのかな……単にマスクの言いなりなのか何なのか。
>>415
Q3、Q4は好調のはず(ピークのここですでに駄目なら救いようがない)。2019年入るとかなり苦しくなるので、それまでに非公開化できれば都合がいいだろう。
でも本気で非公開化できると考えているものかどうかは疑わしい。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 23:45:58.87 ID:Fs576wJq0.net
- M&Aの専門家によればfunding securedだけでは法的にはコミットメントには当たらないらしいな。結構ツイート時もそこそこ法務部とか専門の弁護士事務所にチェック受けてるのかも。
でも結果オーライじゃん？株価はある程度保ったし、低いままでどんどんサウジファンドにショートが売った株を安値で吸収されなくてよかったし。一番阻止したいのはショートが楽することだろ？
現時点ではこのまま価格を少しずつ上げていって、まあ非公開化だからどこかで大量の購入が発生するのでそこで何が起こるかだけど、多分イーロンのことだから主要株主にリコールさせてるのでは？
俺もリコールしようかな(笑)
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 05:22:53.76 .net
- 347.64USD ↓8.77 (2.46%)
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 05:38:30.88 ID:rxQ/nPGF0.net
- 上場廃止を株主総会で議決するのって何％の賛成が必要なの？
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 07:39:53.73 ID:ATxfUA8k0.net
- Q3で利益が出せないからかわりに非公開化を言い出した説がちらほら。まあ仮説としては十分ありうるが、Q3利益なければ非公開化も何もかも吹き飛ぶんじゃないかね……。粉飾してでも数字を出してくると思うが。
振り返るとちょうど一年前の「2018年週1万台は確実」発言も結果として株価操作だったが、これはSEC調査対象ではないのかな。
https://electrek.co/2017/08/03/tesla-model-3-elon-musk-production-reservations/
> What people should absolutely have zero concern about, and I mean 0, is that Tesla will achieve a 10,000 unit production week by the end of next year.
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 08:19:35.33 ID:VUqT8G4J0.net
- >>422
利益が出るような物になってないんだろ
だからQ3がどうなっても遠からず破綻すると思うよ
それが何時なのかは分からないけど、東京オリンピックまで持てば嬉しい
まあ無理かw
その時には、上がりきってる米国株にエンロン並には影響がありそうだし
どうしてこんな明らかにおかしい状態を止められなかったんだって議論になるだろ
もちろんトランプ政権にも影響があると思うし、その時にサウジがテスラの大半の株を持っててくれてると嬉しいかな
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 08:40:34.07 ID:FDZjjuG00.net
- テスラの悪いニュース
・サウジ政府ファンドから正式な投資オファーを受けてない
・アメリカ政府はサウジファンドがテスラを買収することを安全保障上の理由で
拒否する可能性が高い
・手付金を除いたら１３億ドルしか現金が残ってない
・大量のキャンセルが発生して、生産したクルマが工場周辺に大量に保管されてる。
https://www.youtube.com/watch?v=1-WL42vUtiQ
・ノルウェーをはじめ、ヨーロッパ市場で販売台数が激減してる
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 08:53:49.01 ID:ATxfUA8k0.net
- >>424
> ・手付金を除いたら１３億ドルしか現金が残ってない
手付金がなくなる心配は杞憂かな。
ただ9億ドルもの転換社債の償還はアウトなので、このまま現金が調達できなければ、来年3月の株価$359は必達目標かもしれない。様々な株価吊り上げ策が行われるだろう。
> ・大量のキャンセルが発生して、生産したクルマが工場周辺に大量に保管されてる。
これは在庫モデルに移行しただけかも。
> ・ノルウェーをはじめ、ヨーロッパ市場で販売台数が激減してる
ノルウェーの7月はほぼゼロに近い急減だが、年度内の補助金切れ等の期限付き要因ではないだろうか。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 09:33:22.47 ID:pdYxhMiJ0.net
- >>425
総統閣下かな？
https://youtu.be/vQ8GxN8vzzM
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 09:37:25.20 ID:VW6pqI/90.net
- https://youtu.be/wxEClGh6Mus
アンチ必死です！
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 10:02:23.99 ID:9rZ2slwX0.net
- バカげたアパート融資で騒がれたスルガ銀行。
発覚してから半年以上経って、ようやく金融庁が動きだした。
テスラも同様だ。
慧眼ぞろいのアンチは、実に的確な指摘を既に終えた。
破たんがアホでも分かるレベルになるまで、もう少し時間が必要だわ。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 10:05:14.16 ID:7NuC0Yj/0.net
- >>424
妄想ならチラシの裏に書いとけ。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 10:13:15.05 ID:9rZ2slwX0.net
- テスラは、大赤字のくせにネット対策には湯水のごとく金を使い続けてるよな。
「妄想ならチラシの裏に書いとけ」
↑
オウム返しのレスしかできないアホ。
こんなアホにまで、金を使うとかww
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 10:17:12.47 ID:zKpN7Qyy0.net
- >>426
総統閣下はなんで大阪弁？はさておいて
これは面白いね
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 10:54:33.47 ID:ATxfUA8k0.net
- Model 3はベースモデルへの展開も込みの一括設計だと思っていたが、そうではなかったようだ。positiveなニュースなのかnegativeなのかは、これだけではわからない。
https://electrek.co/2018/08/14/tesla-model-3-base-price-coming-new-battery-module-design/
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 13:13:29.40 ID:+utB63Pd0.net
- さて、Q3の今はどう動いているのだろう。
このところの株高は売却に絶好のタイミングだが……。
テスラの大株主２社、持ち分を20％超減らしていた - Bloomberg:
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-08-14/PDH2F16JIJUR01
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 13:56:10.07 ID:WwKMFlhP0.net
- https://twitter.com/ihors3/status/1029385067708276736?s=19
お、ショート、株価上がってるのにカバーしてるな。不安になってきたか？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 16:35:46.30 ID:+utB63Pd0.net
- Q3で利益出すのが難しい話。
https://ftalphaville.ft.com/2018/08/15/1534305600000/Tesla--getting-to-Q3-profitability/
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 19:00:40.08 .net
- テスラさんwwww
【GPU】NVIDIAがレンダリングパイプラインを根底から変革する新GPU「Turing」を発表
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1534325411/
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 19:28:33.36 ID:FDZjjuG00.net
- オーストラリアで燃料電池のブレークスルーが発表される
http://www.abc.net.au/news/2018-08-08/hydrogen-fuel-breakthrough-csiro-game-changer-export-potential/10082514
太陽光パネルなどの電気で作られた水素を安全なアンモニアにして世界中に輸出。
それをオーストラリアで開発された膜で水素に戻して燃料電池車に入れる。
なんかすごい膜が発明されたんだと。
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 19:35:27.19 ID:FDZjjuG00.net
- Carbon-free fuel: Australian hydrogen car breakthrough could go global
https://www.youtube.com/watch?v=-JYD5Sm1zAc
金属膜テクノロジーによりアンモニアを簡単に水素に戻せる
ガソリンより少し高いが走行距離は２倍
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 20:22:56.88 ID:ATxfUA8k0.net
- 今まで増資を避けてきたけど、その理由次第では、突然に態度を翻して$20億ドルぐらい増資して済ます可能性もあるだろうか?
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 20:59:55.00 ID:9rZ2slwX0.net
- >>436
自分の知能だと、変革の具体的内容が、まるで理解できない。
「Ray trace」が鍵で、革新的な性能アップが実現する？
ってことは、光で測距する自動運転のライダーがらみの性能アップにつながるのか？
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 22:29:42.65 .net
- 【経済】パナソニック、太陽電池で脱・テスラ依存
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1534339459/
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 22:34:21.23 .net
- ジリジリ来てるね
343.60USD ↓4.04 (1.16%)
8月15日 9:32 GMT-4
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 23:13:19.65 ID:ATxfUA8k0.net
- まあこの程度の値動きは日常茶飯事であるが$338。サウジの株取得と非公開化ツイートの値上がり分はキャンセルされて、Q2決算の値上がり分に入っているな。
Q2決算もそれ自体は最悪で、Q3期待で値上がりしただけに、Q3の実態がそれと異なる兆しがあると、吹き飛んでしまうかもしれない。
あとはTeslaを支えてきた大株主の動きか。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 23:39:49.96 ID:GkJVQWuA0.net
- 339.01 USD －8.63 (2.48%)
8月15日 10:38 GMT-4
ワロタ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 00:08:08.64 ID:zi9W2ZTY0.net
- $332まで見えた。SECが召喚状か。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 02:18:47.06 ID:2sQb5njW0.net
- テスラが倒産したら
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000625966/SortID=22034466/#tab
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 03:11:07.03 ID:XLWjKAqo0.net
- テスラの株価は高水準で推移しているわけで、この程度の値動きは日常茶飯事。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 07:22:58.19 .net
- 【イーロン・マスク】ゴールドマン起用巡る問題、マスク氏のフライングを裏付けか
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1534367855/
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 07:26:24.07 ID:IskD7JWu0.net
- 米ＳＥＣがテスラに召喚状、マスク氏の株式非公開化投稿巡り
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180816-00000008-reut-bus_all
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 07:27:02.41 ID:g/zji0lK0.net
- ツイート直前より下がったww
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 07:31:02.07 .net
- 今夜がヤマダ電機
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 08:12:16.43 ID:zi9W2ZTY0.net
- >>447
> テスラの株価は高水準で推移
ある意味、ツイート職人の技の賜物ですな
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 08:28:03.14 ID:eoQ/TqVV0.net
- 正式調査開始か
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 08:35:24.18 ID:sDBfnbcA0.net
- こんな事ばっかりやって、どんどんまともな投資家の信頼を失うだけだろうに
ちゃんと車の製造販売で実績が出てる、あるいは出そうなら、こんな事をやる必要は無いからな
やっぱり実情はかなり悪いんだろう
初めからイーロンは金集めに専念して、経営と開発、製造にはタッチしない方が良かった
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 08:59:52.99 ID:zi9W2ZTY0.net
- 億万長者に罰金刑を課しても抑止力はないな。
すでに信者以外のまともな投資家は残っていないとしたら、失うものもない。
やりたい放題だ。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 09:29:21.76 ID:sDBfnbcA0.net
- アメリカだと懲罰的に高額な罰金課すことが出来るんじゃないか
さすがのイーロンでも一兆円の罰金を課せられたら参るだろ
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 09:45:25.21 ID:g/zji0lK0.net
- ＳＥＣ・・・罰金
ＦＢＩ・・・懲役刑
証券法違反はＳＥＣだけの問題じゃないから
最近の例では、マーティン・シュクレルが刑務所行き。
エリザベス・ホームズが次の予定。投資家を騙したら
大変なことになる。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 10:57:45.52 ID:o0chag320.net
- 負債総額が3兆円を超え、会社ぐるみで不正を隠していた山一証券。
この山一証券でさえ、記事が出てから破たんまで、延々7カ月もかかっている。
外資との提携で一気に形勢挽回する話も、一時ばらまかれたし。
テスラの悪あがき、田舎芝居を高みの見物しようず。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 11:39:28.70 ID:6To7VTAH0.net
- テスラが破綻すると多くの人は何らかの被害が出る。
私の場合は年金をアメリカの株式で運用しているので、テスラがもし破綻すると連動して株式が大幅安になるので被害甚大だ
高見の見物と言っていられるのは、無年金でも困らないナマポみたいな方だけでしょう
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 12:00:49.81 ID:zi9W2ZTY0.net
- もし破綻が不可避なら、今延命すると、また返済不能な借り入れを増やし、さらに甚大な被害が出る。
不可避かどうかはまだ誰もわからないがね。株式市場は破綻を織り込んでいないが、債権市場ではかなり怪しまれている。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 12:46:57.86 ID:yVIYn3pB0.net
- >>459
こんな屁理屈言うようになったのは、
現実味を帯びて来たからかな？
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 12:55:37.95 ID:zi9W2ZTY0.net
- まだ大株主が株を大部分持ち続け、売れる資産が多数残っているうちに破綻するのは現実味がないとも思う。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 13:00:30.85 ID:89JBuwqz0.net
- >>461
ナマポといわれてムカついたとか？
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 13:20:44.36 ID:6To7VTAH0.net
- >>461
ナマポを引き合いに出したのは図星でちょいマズかったか。
でも今にも破綻するような、またそれを助長するような物言いは感じ悪いな。まあアンチ特有、テスラの悪材料なら何でハッピーなんでしょう
まあ破綻はないでしょう。
それでももし株式が安くなったら、そこで仕込むのでかえって好都合かもね。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 13:47:13.43 ID:Ufvovsa20.net
- 誰も大口は株売ってないのに
アンチは何を騒いでるんだい？しかしこれ売ってるやつは多分信用できなくなって売ってるんだろうけど、買ってるやつは逆にP化後も持つつもりだろう。まあ瞬間に売るつもりかもしれんが。
そうなると、今後話が事実と証明された時点での、ショートがカバーできる株数は激減することになる。おおこわ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 13:48:28.31 ID:6o+69D6A0.net
- >>462
テスラの大株主は持ち分を大幅に減らした
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-08-14/PDH2F16JIJUR01
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:00:12.20 ID:o0chag320.net
- >>460
山一証券も、破たんに向かう道筋は、まったく同じだったよ。
株式市場より先に、債権市場でジャンク化していく。
テスラはただ今、来年頭の償還破たんに向けて順調に走行を続けております。
車会社の破たんなんて、これまで掃いて捨てるほどあるし。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:05:21.34 ID:N9Kwy2cv0.net
- 不安で不安でしょうがないって感じがアンチから伝わってくるぞ。
大丈夫大丈夫。きっと大丈夫って自分に言い聞かせてるみたいだ。
モデル3はじゃんじゃん売れてるしYも大成功間違い無し。
他社は発売延期しまくってるし、モデル3のセグメントだと2年はテスラの一人勝ちなんじゃないか？
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:07:43.71 ID:N9Kwy2cv0.net
- モデル3の月間販売数はいつまで1位を独走し続けるのだろうか？
競合車不在だよね。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:11:47.72 ID:o0chag320.net
- >>468
じゃあなぜ日本で、テスラは売れ行きが半減してるんだ？
関連倒産しかねないパナは、既に涙目でつww
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:11:51.35 ID:6To7VTAH0.net
- 本当に破綻確実なら何もこんなところでアンチ活動する必要なしだから
アンチさんは24時間営業、ご苦労様です
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:16:15.78 ID:o0chag320.net
- また、オウム返しのレスだわww
一度ぐらい、まともに答えられないのかよ。
なぜ、テスラは日本で売れ行きが半減してるんだ？
その原因と対策は？
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:21:19.72 ID:89JBuwqz0.net
- >>472
グローバル会社なのになぜ日本の話なの？
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:29:51.35 ID:N9Kwy2cv0.net
- >>470
テスラは毎年販売台数を増やしている。さらに今年はモデル3で急増する。
日本で売れないから倒産って、凄い極端な考えの持ち主だね。
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:35:53.12 ID:o0chag320.net
- モデルＳは、他社ならとっくにＦＭＣの時期。
販売はピークアウトしてるのが明白だ。
既存車はピークアウトし、新型のモデル3は、売れば売るほど赤字ww
ま、山一証券とまったく同じパターンで推移してるよ。
会社の公式回答を繰り返すのが、信者のお仕事でつねー。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:42:18.64 ID:6To7VTAH0.net
- >>475
モデルsには対抗車種すらない状態
FMCは対抗車種に対して売り負けないための処置
まあ、テスラはどんどん進化、既に初期のモデルsと現状では外見以外は別物といっても良い
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:50:22.54 ID:N9Kwy2cv0.net
- >>475
売れば売るほど赤字なんて言っちゃうって事は、会長兼最前線かな？
モデル3は赤字なんて妄想は捨てたほうがいいぞ。バッテリーが激しく劣化するとか、実は120kwh積んでるって話も妄想だったでしょ（笑）
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:57:39.57 ID:o0chag320.net
- アホ信者が、あがけばあがくほど、山一証券にそっくりなのがバレていく。
破たん時に会見やるかなー。楽しみだわ。
「社員は悪くありましぇーん」
（ほとんどの社員は、大赤字の実態をまったく知らされず、会社を信じていたよな）
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 15:00:59.28 ID:N9Kwy2cv0.net
- 最前線くんは暫くの間、山一をしつこく繰り返す作戦に出てきました（笑）
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 15:18:20.06 ID:o0chag320.net
- 信者の作戦は、いつだって一つだけ。
オウム返しのレス。（ほかは難しくてできまてん）
テスラは所詮、頭の足りない変わり者の車ww
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 15:28:31.04 ID:6To7VTAH0.net
- >>480
いくら頭が足りないと言われても、全く関係ない人には
所詮は持っていない人の羨ましさ、
持っている人に対する妬み、
としかみません。
テスラオーナーはHVはダメだと仮に思っても、
わざわざそのスレで嫌味なネガキャンなどはしませんよ。
テスラに興味津々なのはわかるけど、いいかげん
やってることのアホさに気付きなよ。
- 482 ：sage：2018/08/16(木) 15:40:06.83 ID:mokMkZuk0.net
- モデル3の利益率
https://gigazine.net/news/20180718-tesla-model-3-solidly-profitable/
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:00:23.02 ID:o0chag320.net
- テスラ広報は、利益率30％を宣伝中。
が、なぜか今決算からいきなり、部品メーカーに400億円もの金を「ツケにしてね」とやりだしたよね。
アンチの皆さんは、こうしたテスラの隠ぺい体質、悪質な印象操作を厳しく指摘している。
企業の力を笠に着て、テスラが誤った情報で日本の消費者をたぶらかすことがないよう、ボランティア活動するのも大変だわww
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:03:04.77 ID:e64mwNW+0.net
- >>482
組み付けは最低レベルで走りは素晴らしいって書いてあるね
モデル3は乗ってないけど良くも悪くもテスラらしいってことか
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:08:36.66 ID:89JBuwqz0.net
- >>483
工作員さんも大変だね
24時間休む暇なしかぁ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:25:43.70 ID:mxSJsQa00.net
- >>464
安値で仕込むつもりならお前の年金運用なんて関係ないだろ？
矛盾してるよなー
まぁ背伸びした書き込み結果の綻びなんだろうけど
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:26:14.59 ID:zi9W2ZTY0.net
- 低価格パーツを使って高マージンのModel 3を生産しているはずなのになぜQ3も利益が危ぶまれているのかというと、製品を分解して取り出したパーツからは推測できない費用、たとえば製造ラインの減価償却費が度を越して高いのでは。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:26:28.82 ID:6To7VTAH0.net
- >>483
月にわずか数十台しか売れないマイナーな車にしがみるくのも大変ですね。
どうせ富裕層の2台目以降のお遊びの車、誤った情報に購入者が失敗したとしてもどんな問題があるの？
それこそアンチの思うツボじゃないの？
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:27:42.09 ID:mxSJsQa00.net
- >>471
本当にテスラが安泰ならこんなところで擁護活動しなくても良いよな？
信者活動お疲れ様
今日も小銭稼ぎに勤しんでるね
感心感心
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:29:23.83 ID:mxSJsQa00.net
- >>473
ん？
お前ってグローバル企業の定義知らないの？
先行研究だと日本には3社しかないんだけど、それさえも知らなそうwwww
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:30:53.19 ID:mxSJsQa00.net
- >>481
じゃあ聞くけど、お前は「こんなもの誰が買うかよ」と思ったものでも購入してんの？
そして購入してないものは「買えないもの」なのか？
論破されちゃったね
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:31:58.30 ID:mxSJsQa00.net
- >>485
ほんと、テスラもお前に工作員費用かけるくらいなら充電環境を整えることに資金を回せば良いのにwww
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:39:53.92 ID:6To7VTAH0.net
- >>486
ナマポに吊られて出てきたね
確定拠出年金だけでもかなりの運用額だから下がっちゃ困るのさ、株は株で別物
年金運用額が下がったらその分を何らかの方法で取り戻さなきゃ
その方法は、例えば確定拠出年金で運用している債権を売って、下がった株式を買うこともできる
この1週間のトルコ危機でめっちゃ損が出てしまったわ、特に新興国株が劇下がり
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:44:12.60 ID:6To7VTAH0.net
- >>491
>>会長さん＝最前線
こんなもん誰が買うかよ、の品物のスレにはいかない
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:53:38.40 ID:QTuXmNFr0.net
- >>490
それは2013年の日経ビジネスの話かい？
>トヨタもマクドナルドもグローバル企業ではない
トヨタさんに怒られそう
それもまたえらく古い話、でもなぜ日本限定なのかな？
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 17:05:09.17 ID:tDOiCN520.net
- >>494
会長はクレーマー体質なのに
何で日本のアーリーアダプターになっちゃったのかな
外国では口コミが出来上がってたにせよ、居住国の口コミも見るべきだわ
またタイカンとかIPACEを発売と同時に予約しちゃうんだろうな
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 17:55:35.07 ID:EBo/RQCy0.net
- >>怪鳥さん＝最前線
自信満々だったけど、しったかが見事に露見しました。
お疲れ様でした。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 17:56:38.95 ID:jLqiiSOd0.net
- スーパーチャージャーってテスラしか使えないの？(´･ω･`)
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:00:00.98 ID:vOdZmKz40.net
- 最前線です。
海外バカンスでしばらく日本留守にしてました。
お楽しみ情報結構たくさんあったんですけど、海外からの投稿って出来ないですよね？
簡単に出来る方法あったら教えて頂けませんか？
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:12:59.16 ID:tbacThRp0.net
- >>468 >>469
モデル３はカムリやアコードと同一セグメント
アメリカでカムリやアコードを超えたら認めてあげる
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:44:48.37 ID:QrMZ4GL60.net
- >>500
カムリやアコードは違うでしょ。
http://www.businessinsider.com/tesla-model-3-market-share-claims-are-flawed-2018-6
LEXUS ISか、アキュラだと車名分からないけど、何かが競合。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:45:24.49 ID:QrMZ4GL60.net
- >>499
バカンスですか。嘘クセー（笑）
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:47:50.78 ID:FHpD2V6e0.net
- しかし、もはや倒産はいつか？の問題だな。
役員全員に対して召喚状送られてるみたいだな。
囚人ゲームのはじまりはじまり。
盗聴などの準備が整ってから送ってるだろうから、口裏合わせたらそれでバレる。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:50:42.78 ID:lldslJuX0.net
- >>501
BMW3の市場だよ
日本市場だとクラウンともぶつかる
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:51:38.78 ID:zi9W2ZTY0.net
- クラウンはバンパー取れたりしないと思う
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:53:21.56 ID:FHpD2V6e0.net
- >>505
大雨で取れるって一体全体どういう事なんだろうね？
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:55:44.24 ID:zi9W2ZTY0.net
- https://jp.autoblog.com/2018/08/15/tesla-model-3-loses-bumper-rain/
> バンパーカバーを留めているネジが外れていたそうで、シールドの一部がなくなったか破損したか緩んでしまったため、雨水がバンパーカバー内に入り込み、
> 溜まった雨水の重さでプラスチック製の部品が壊れて脱落してしまったのだろうと同氏は推測している
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:04:44.65 ID:zi9W2ZTY0.net
- 目に見える不具合は直せばいいけれど、目に見える不具合が出荷時に残っているということは、目に見えない不具合がより多く残っている可能性は高い。
そのレートは外部の人間にはわかりようがないが(おそらく内部でも把握できていまい)、自分なら人柱に志願したりはしない。まあ0.01%程度なら、アタリを引く心配は杞憂だがね。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:05:06.24 ID:FHpD2V6e0.net
- 凄い強度設計。
ネジの数なんて大してコストに効かないんだからしっかり止めとけよ。
それよりかネジの足の長さの設計ミスか？？
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:06:31.73 ID:FHpD2V6e0.net
- >>508
それは間違いないね。
製造業に従事してる人間にはその重大さが良くわかる。
最近鉄道の指差喚呼とかも疎かにしちゃいけないとつくづく思う。
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:08:06.79 ID:zi9W2ZTY0.net
- ネジが外れたのではなく初めから留めてなかったのではないかな。人間のやることだからミスはある。出荷台数最優先ならば尚更だ。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:17:56.54 ID:FHpD2V6e0.net
- >>511
もっと論外。そんなの起こしてる会社は簡単にリコール級の問題起きる。
ハインリヒの法則は確実に適用できるからな。
既に起きてるか。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:23:17.81 ID:zi9W2ZTY0.net
- しかしこうなると、駐車場に停めてある多数の在庫の中には、実は同種の(出荷前検査でひっかかった)リワークが必要なものが一定数あるのでは……という推測も妥当性が出てくる。
不幸にして検査をすり抜けて出荷されてしまった個体が、バンパー外れとして露見してしまったわけだ。
リワークが生じれば当然製造ラインだけで済ませるよりも大きなコストがかかる。Teslaの製造品質の低さによるコストの上昇は以前から指摘されている。こういったことは >>482 のような調査では当然考慮されない。
そういった後工程のコストを会計的に付け替えて、自動車事業の利益を多く見せている可能性も以前に指摘されている。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:37:47.64 ID:FHpD2V6e0.net
- Trippの暴露ツイート凄いな。
こりゃ本当にテスラダメやろ。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:39:10.86 ID:LKpraHRD0.net
- テスラクラッシュテストの現場
しっかりやってるじゃん
https://twitter.com/mohannadswar/status/1029284201659543552?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 20:02:31.63 ID:g/zji0lK0.net
- Martin Tripp Twitter
元テスラ従業員で内部告発者のこの人か
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 20:06:15.06 ID:LKpraHRD0.net
- モデル3フロントサス取れる。
https://twitter.com/wombatpickled/status/1025146917083181058?s=21
https://twitter.com/wombatpickled/status/1025178027972382720?s=21
プラスチックサスペンションの影響か？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 20:07:58.75 ID:FHpD2V6e0.net
- >>516
この人ね。
https://twitter.com/trippedover/status/1029851767083679744?s=21
モデル3のバッテリー不具合VIN晒した。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 20:14:00.86 ID:mrVuG+Xv0.net
- >>501
モデル3の雑な仕上りをみるとアコード以下
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 20:19:22.72 ID:rC1nMTk30.net
- >>481
単純にこんな馬鹿なメーカー信じてるアホをからかってるだけなんだよね。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 20:21:31.43 ID:o0chag320.net
- 信者には、何度も警告してるけどね。
アンチは、ただの遊び人。
しかし、ＳＥＣによってテスラの不正が確定した場合、
信者は、犯罪者ならびに犯罪行為の片棒担ぎだ。
事故で死人も出ているぞ。
ついに、ＳＥＣの正式調査が始まった。
日本では、お天道様と桜吹雪が、許しちゃおかないのよ。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 20:29:07.79 ID:Kc8040iS0.net
- ウチのは全く故障しないしゼッコーチョーだから関係ないね！(^^)v
というコトですね。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 21:04:24.87 ID:QTuXmNFr0.net
- うちのモデルsも全く問題なし
こんな素晴らしい車はもうしばらくは出ないだろう
なんでエンジンという前時代な代物を有り難く思うのか不思議
アンチはＥＶが普及すると困る人なんだな
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:15:49.88 ID:FHpD2V6e0.net
- >>523
テスラ倒産したらサービス受けられなくなっても良い車？？
先見の明ないねー笑笑
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:15:55.73 ID:KiLGyv4Z0.net
- と思い込むしかないほどの苦境ですね
もっと狂信者らしく書き込んでくださいよ
元気がないね
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:53:13.83 ID:lddcjAFJ0.net
- >>499
おれはいつもvpn使ってイギリスから投稿してるけど。
空売りうまくいかなくて残念だったね、
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:13:30.26 ID:quCkehj80.net
- 立て付けとかは間違いなく雑で素材とか精度も悪い
但し根本的なとこはシッカリしてる
細かいとこが気になる減点主義者には向いてないがそこに目をつぶれるなら概ね満足できるし試乗記でも好意的な記事が多いね
これでも日本導入当初よりは仕上げとかも良くなってるようだ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:16:59.55 ID:FHpD2V6e0.net
- >>527
根本的なとこもしっかりしてねーよ
笑笑
見る目ないねー
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:18:58.22 ID:quCkehj80.net
- クレームゼロを目指すとコストアップになるから多少品質は落としても低コストとし客が文句言ってきたとこだけ修理したほうが安上がりってとこなんだろう
日本メーカーには特にトヨタには良くも悪くもできない割り切りだな
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:52:04.24 ID:EBo/RQCy0.net
- >>524
テスラのアーリーアダプターとして既にもうすぐ4年になるが、その間、いやその前から
アンチ君は今すぐにでもテスラは破綻すると言い続けている。
その間に、補助金85万、自動車税と重量税がゼロ、自宅外での充電もほとんどが無料と、
テスラユーザーにとっては、これらはまあどうでも良いことだが、アンチ君が聞いたら
卒倒するようなメリットを享受した。
そういえば、EVは高速無料というのもあったなぁ。
素晴らしいEVライフを提供してくれるテスラと日本政府には感謝しよう。
これでも先見の明がないのかなぁ？＞アンチ君
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 00:01:58.92 ID:tLlm0KOz0.net
- 結局は金持ち優遇の世の中だから
アンチくんはそこが羨ましく
怒っているのだと思うぞ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 00:13:21.59 ID:DdKNiWI10.net
- 別に比較できる類のものではないが、この志の違いだよな。
かたや信念に基づいて謝礼の受取を一切拒否。
かたや補助金獲得自慢。
自分は後者のメンタリティが全く理解できない。
「ボランティア失格」2歳男児を発見した男性が謝礼拒否 称賛相次ぐ - ライブドアニュース:
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15168563/
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 00:26:07.27 ID:Uv78mizu0.net
- >>532
あなたはプリウス買ったときに補助金を申請しなかったんだね、その志は評価するよ。
それから、トヨタもMIRAIに対する補助金は辞退すべきだな（笑）
ただ、謝礼は国の制度かい？、そんなことを言っていると、ナマポにカネ出すな！
となるぞ。
全く別の問題だけど、補助金は払った税金以上は帰ってこないようにすべきだな、日本も。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 01:15:37.94 ID:vd4yuRDl0.net
- >>530
ないだろwww
あると思いたいだけだろ？
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 01:16:33.54 ID:vd4yuRDl0.net
- >>531
答えて欲しいんだけどさー
お前って持ってないものは全て買えないものなの？
「うわ、こんなの誰が買うんだよ」ってのも買ってないと「買えない」に変換しちゃうの？
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 01:41:04.08 ID:RRPn8YuG0.net
- >>535
誰が買うんだよって思うようなEVメーカーのスレに何で毎日来ているんだい？
本当に無駄な時間だと思う
その行動が理解できない
他にも行動が読めないアンチが数人
テスラ分解君(分析したっていうけど公表はいつなんだろ どこにも公表せず趣味で解体しただけ？)
テスラについて語るなよ君(前スレで書き込み数1位)
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 02:01:59.47 ID:tLlm0KOz0.net
- >>535
私は、買わない、興味ない、欲しくないもののスレには行ったりしない。行く必要もない。
私は他人の車には興味などない、
これが答え
それとは逆で、アンチくんはなんだか物欲しそうですよ。
欲しくもない、すぐに破綻すると公言する会社のスレに何年も粘着してるんですからね、
それは買えない妬みにしか見えないということです。
妬みじゃないなら、こんなところで粘着してるより自分が好きな車を買った方が100万倍幸せになれる。
一方、もしテスラの破綻が希望なら、放っておいても大丈夫、アンチくんの予言が正しければ破綻は直ぐ。
でも何年も破綻しないから、焦っている？
対抗車種も全然出ない。
早くポルシェからEV出ないかな
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 02:27:39.07 ID:6czGhchF0.net
- >>500
>>501
クオリティがカムリやアコード以下
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 06:15:25.95 ID:jmlhz10o0.net
- 信者もアンチもどうしてこう必死なのかw
テスラには外部からの調査が入り始めているんだから、程なく真実が明らかになっていくんじゃないか？
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 06:19:59.15 ID:jmlhz10o0.net
- それから、仮にテスラが倒産したとしても影響は限定的だろ
負債こそエンロン並みだけど、公共性は低いし、ずっと前から疑う人も多かったから、エンロンの時のようなパニックにもならないだろうし
何よりトランプの政策でアメリカには金が集まってるから、平均株価が一時的に多少下がる程度の影響に留まると思う
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 06:31:51.93 ID:jy42XP5w0.net
- >>530
先輩ちょっといいですか
おでかけカードの無料期間が終了した後って、そのままおでかけカード使うのと、
カード解約して都度支払い？にするのと、どっちがおすすめですか？
自宅外では、当面週に一回は出張先の日産ディーラーで30分充電するのと、
月一回くらいは、街中で買い物する時に充電スポットつきの駐車場を30分利用します。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 07:26:21.55 ID:U8Epyk6a0.net
- >>537
答えになってないよね
スレに書き込む云々は聞いてないぞ
さぁ答えてよ
お前は「こんなの誰が買うんだよ」って思って買わないものでも「買えない」んだな？
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 07:30:46.62 ID:NsgFtaOj0.net
- >>541
WAONとJCNで問題ないと思われます。
月額費用は無料。JCNは日産で30分540円で利用可能です。スマホから6桁の認証番号取得して打ち込む手間はかかります。
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 07:41:28.78 .net
- 335.45USD ↓3.24 (0.96%)
営業終了: 8月16日 18:35 GMT-4
おはよー
テスラは全然ダイジョーブw
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 07:55:05.77 ID:NGx0j2wa0.net
- ギガファクトリーで麻薬の大量密売だってさ。
警告も随分前から出てた模様。
なんでもありの遊園地状態だな。
最前線が言ってた話はひょっとしてこれ？？
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 07:58:59.26 ID:amGaqLS10.net
- >>536
＞誰が買うんだよって思うようなEVメーカーのスレに何で毎日来ているんだい？
暇なのと、信者をからかうのがオモロイから かな。
>>541
＞自宅外では、当面週に一回は出張先の日産ディーラーで30分充電するのと、月一回くらいは、街中で買い物する時に充電スポットつきの駐車場を30分利用します。
面倒くさい車だなぁ。そんなのによく乗っていられるな。感心します。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 08:04:07.90 ID:I7itOlCO0.net
- もうテスラには依存しない パナソニック、太陽電池事業で決断
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34180110V10C18A8TJ2000/
共同で設立した米国の太陽電池工場での作業が停滞。
太陽電池の部材を独占供給する契約を切り替え、
米国内の他社への提供を決めた。
テスラのＥＶを巡る誤算の影響が広がってきた。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 08:21:40.70 ID:I7itOlCO0.net
- SECがテスラのモデル３生産についてのミスリードを調査
https://www.foxbusiness.com/technology/sec-probes-tesla-over-model-3-production-disclosures
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 08:27:26.53 ID:ZRjujcCm0.net
- 暇なのか
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 08:32:26.30 ID:tLlm0KOz0.net
- >>542
いらないもんのは買わない
物欲しそうにもしないし、
そもそもそのスレで
嘘デタラメを言ったりしない
それ以上何を聞きたい？
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 08:41:02.27 ID:tLlm0KOz0.net
- >>541さんの場合ならテスラカード必要なかもしれません。
私の場合は保険をかける意味でカードを持っています。ただ、ほとんど使わないから解約しようかとも。
ＳＣが整備されてきたので、認証が必要なチャデモは年に10回くらい使用する程度。その認証にスマホでパスワード取得したりするのが面倒だからカードは持っているんだけど。
チャデモもＳＣのようにプラグを刺すだけで車を認証できるようにすべきだったね、まあそこに利権があるからしょうがない。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 08:45:24.77 ID:tLlm0KOz0.net
- 一文字抜けていたので、再掲
>>541さんの場合ならテスラカード必要ないかもしれません。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 08:56:25.12 ID:NGx0j2wa0.net
- >>551
テスラ倒産したらSC消滅？
悲惨だな
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 09:58:23.97 ID:3APIREtJ0.net
- アホ信者は、悪質な印象操作をいい加減やめろって。
アンチの皆さまの主張は、「すぐに潰れる」ではない。
アンチの皆さまは、テスラ車を本気で購入したい人にも、常に有益な情報を提供しているよ。
しかし、テスラをちょっと調べれば「えっ？ この会社大丈夫かよ」となり。
さらに調べれば「どうみても、この会社の存続に疑義が生じる」わけだ。
トヨタもテスラに対して同じ経過をたどり、昨年、見切りをつけた。
瀕死のパナも、ようやくアンチの主張を理解した。
昨年からトヨタと同じ経過をたどっているんだわ。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 10:19:19.18 ID:tk4yBTLF0.net
- ソーラー・シティーはニューヨーク州に約束した雇用の数を守れそうにないから
毎年、５０億円近い罰金を支払い続けることになる。なんであんな糞企業を３０００億円
近く出して買ったんだか。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 10:22:14.30 ID:DdKNiWI10.net
- SolarCity潰すとイーロンマスクはじめTeslaの取締役陣が大損を被るので救済した。
遡ると、ここがTeslaのターニングポイントだったのかも。
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 10:29:50.28 ID:3APIREtJ0.net
- 経営者としてのマスクは、終わりが見えてきたよね。
が、必ずしもテスラが消えるとは言えない。
チャプター11なら、多額の負債を投資家らにかぶらせるチャンスだ。
設備、社員ごと二束三文で手に入れて、ウマーするヤツは現れそう。
トヨタ様が決して表に出ずに、裏部隊を動かすほど、したたかならいいのに。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 10:49:39.64 ID:DdKNiWI10.net
- イーロンマスク抜きのTeslaに価値はないから、資産価値を最大化する意味で、負債は消えてもマスクは残るかもしれない。そんなことが可能なのかわからないが……
まあいずれにせよ、マスクはあっさりとはTeslaを潰さないだろう。最大限延命を図るし、潰れたあとも相当ややこしいことになるはずだ。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:13:35.74 ID:U8Epyk6a0.net
- >>550
それならお前の「アンチ＝買えない」の図式は否定されるわけだ
誰も物欲しそうになんてしてないけど、幻覚か何か？
繰り返すけどバカをからかって遊ぶのがこのスレの存在意義だし
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:21:30.31 ID:AMTs2/R20.net
- >>559
からかうつもりかもしれないが、いつも撃沈してるぞ
所詮持ってる人に対して、持ってない人が攻撃している図式には変わりない
それは一般的には持ってない者のヒガミとして認識される、アンチがどんなに弁明してもね
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:37:55.80 ID:DuGwdTeq0.net
- >>557
イーロンの経営者としての能力がダメなのはずっと前から言われていた事
イーロンの能力は金を集める事だよ
またテスラのブランドには価値があるから、テスラが無くなる事も無いだろう
例えばGM辺りが買うという可能性はあると思うよ
GMってそもそもがそういう企業だし
ただし、テスラを買ってもおそらくそのままだと黒字化しないだろうから、GMの技術で普通にEVを作ってテスラブランドで売るって事になるんじゃないかな
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:41:01.10 ID:tLlm0KOz0.net
- 普通はクソなモノには見向きもしないがね。
クソ糞と言いながら何年も粘着している理由は、
それが気になってしょうがないから。
自分では気付いていないけれど潜在意識の中で
脅威に感じていたり、またはそれをあえて蔑むことで
自分の乱れた精神状態を取り繕っている。
アンチに精神状態が不安定で、統合失調症や双極性障害っぽい人がいるのはそのためかと。
ここのテスラオーナーは、彼らの社会適応を手助けするボランティアなのかもしれない。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:58:25.22 ID:RRPn8YuG0.net
- >>559
横からですまんが
図式については偏り過ぎだと思うことに同意だけど
嫌いな物のスレに毎日のように来て執着するっていうのは何かしらの人格障害を疑った方がいいから病院行くことをお勧めする
過去に何が有ったのか知らんが
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:01:15.06 ID:NGx0j2wa0.net
- >560
>562
>563
安川による投稿
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:04:26.60 ID:tLlm0KOz0.net
- >>564
残念、外れ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:13:20.25 ID:U8Epyk6a0.net
- >>560
その認識ってキチガイ信者だけだろwww
お前の「一般的」ってなんだよ
だからお前は持ってないものは買えないものばかりなのかよっての
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:15:13.26 ID:U8Epyk6a0.net
- >>563
狂信的にテスラを擁護してるお前らの方が病院に行くべきだろ？
テスラオーナーなんてどんだけマイノリティなんだよ
その自覚はどうした？
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:25:05.63 ID:DdKNiWI10.net
- 直近の試金石は2018年Q3の利益達成であるが、その後も補助金削減・ベースモデル発売開始で、2019年Q1も綱渡りとなる。
UBSはベースモデルでの利益は厳しいと見ているようだ。消費者への約束と年50万台への成長神話を犠牲にして、$35000からの値上げもありうるのではないかと思う。
https://www.cnbc.com/2018/08/16/tesla-model-3-is-years-ahead-of-peers-but-still-expected-to-lose-money.html
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:29:47.98 ID:AMTs2/R20.net
- >>567
君にはこれ、
>>562を読んでから自分を振り返れ
テスラのオーナーは興味のない他のスレで暴れたりしないよ
まあ必死なのはわかった
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:31:38.70 ID:tLlm0KOz0.net
- >>567
メジャーお好きならプリウスのスレにどうぞ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:39:07.60 ID:AMTs2/R20.net
- >>566
なんか怒ってるね、
でももう既に何に対して怒っているのかも分からないみたいだけど、ワザと怒るように仕向けていることに早く気付けよ
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 13:09:08.88 ID:aUlyHrvR0.net
- 羨ましいだけだなｗ
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 13:53:07.65 ID:GQ1RdSn50.net
- >>502
最前線です。
海外で投稿したくてうずうずしてたよ。
VPNで入れるネットは会社はあるがまさか会社のネット使って投稿出来ん。
なんかテスラのオーナーが羨ましいとアンチが思ってるとか発言あるが、高額欠陥商品買ってるお馬鹿さんを羨ましいと思う奴この世にいないでしょ？
怪しい中国人から高額で偽物つかまされて喜んでるのと全く一緒だよ。
まぁそれを端的に表すのが近日中に起こる資金ショートによるテスラ破綻。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 13:54:15.69 ID:GQ1RdSn50.net
- 間も無くオフ会ですな。楽しみ。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 13:55:03.30 ID:GQ1RdSn50.net
- その時自分の持ってるソースの数々を披露しますね。写真付きで。Trippには負けないぞ。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 14:06:47.81 ID:sQNI4pMA0.net
- いつこういう事態が起きるかと心配してたが、やっぱりね
■訃報■テスラの品質に致命的な問題
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180816-00010000-autoblogj-ind
納車直後の初ドライブ中、雨に降られただけでバンパーが落下
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 14:54:00.43 ID:NGx0j2wa0.net
- >>574
開会のあいさつ:かいちよー
反省の辞:安川
ソース大会:最前線
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 15:08:13.53 ID:DdKNiWI10.net
- 資金ショートって言うけど、大株主は資産が紙くずになるのを看過せんでしょう。倒産があるとすれば粉飾とその発覚から始まる以外はないのではないか。今のところ粉飾はまだ無く、よって直近の倒産の危険もないのではないか。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 15:49:53.73 ID:NGx0j2wa0.net
- >>578
大株主は今の高値で売れば解決でねーの？
十分儲かったでしょ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 16:47:44.34 ID:DdKNiWI10.net
- そういう解決の仕方もありうるが、まだそうなったというニュースはない。Q2時点で売却の動きがあったがその量はまだ限定的。
もし仮に、大株主が株高から売却の動きを見せたら、イーロンマスクはツイートで株を上げるだろうか？むしろ下げて妨害しようとするんじゃないかと思う。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 16:49:38.88 ID:amGaqLS10.net
- 一部でも大株主が売り急いだら、株価は下落する。そうすると信用不安説が蔓延して、さらなる大株主から売りが出る。
車はキャンセルが続出して株価は更に下がり続け、新規の売りも入るので下落に拍車が掛かる。
そして・・・・倒産となる。
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 17:47:52.76 ID:NGx0j2wa0.net
- >>581
一番起こりやすいシナリオだな。
大株主間で今チキンレース中
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 17:53:47.88 ID:DdKNiWI10.net
- 売るのであれば、Q3決算で利益を出し株が高騰したところで大々的に売りに出すのがベストかと。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 17:59:02.02 ID:3APIREtJ0.net
- テスラの信用不安の引き金を引くのが、ＳＥＣの調査だろ。
ＳＥＣが対象にしているのは、今回の株式非公開化のツィートだけじゃない。
生産体制にまでメスが入る。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 18:03:39.87 ID:DdKNiWI10.net
- 訴訟沙汰も多過ぎて実態としてどれがどれだけのリスクがあるのやら……。
ただそういったことはすべて「Q3に利益出るのか出ないのか」の一点でひっくり返ってしまうのではないかと。
https://bgr.com/2018/08/16/elon-musk-funding-secured-tweet-cost-tesla-billions/
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 18:14:34.37 ID:NGx0j2wa0.net
- Trippの主張はSECも聞き入れてる。
彼がエビデンスを持って提示している生産数量水増しの事実が明白になれば粉飾決算決定。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 18:18:18.39 ID:DuGwdTeq0.net
- いずれにしても今までみたいなやり方で株価を操作するのはもう無理だろうな
イーロンはこれからずっと大ピンチだと思うわ
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 18:43:23.19 ID:z2L0wFiu0.net
- 一部の取締役会メンバーはマスク氏の仕事量に加え、同氏が睡眠薬「アンビエン」を
服用していることに懸念を表明。取締役会の考えに詳しい関係者の話では、服用しても
同氏は眠れず、深夜のツイッター投稿につながっている場合もあり、一部メンバーの
心配の種になっているという。
マスク氏は、ここ１年の身体的および精神的負担にも言及。生産目標達成のため多忙を
極め、家族との記念日をいっしょに過ごせないこともあったと語った。
友人は同氏のことを心配しているとも述べたという。
マスク氏はインタビューで、アンビエンを服用するか、眠れずにいるか
選択を迫られることも時々あると語った。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-08-17/PDL94R6S972A01
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 19:02:50.97 ID:tk4yBTLF0.net
- ＥＶ量産計画でもＳＥＣが調査 テスラ、浮上するガバナンス不全
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34272750X10C18A8EA6000/
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 19:05:37.40 ID:DdKNiWI10.net
- >>586
あれはそんなに大きな数字の差異ではなかったと思う。
>>587
イーロンマスクとTeslaはこれまでもずーっとピンチだったのでなにも変わらないというかなんというか。
>>588
Q3決算発表前に睡眠薬を多量に服用して永眠、みたいな悲劇的展開も、十分あり得ると考える。
それが自殺に見せかけた多額の金銭の絡む事件である可能性もある。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 19:29:32.05 ID:aUlyHrvR0.net
- ないない。
相当彼は負けず嫌いだよ。ショートをやっつけるまでやり続けると思う。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:04:25.90 ID:amGaqLS10.net
- テスラ元社員、ネバタ州工場での従業員盗聴行為を告発＝弁護士
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180817-00000063-reut-bus_all
米テスラ、ＥＶ促進策見直し巡り加オンタリオ州政府を提訴
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180817-00000027-reut-bus_all
＊テスラは、一体何件の訴訟を抱えているのだろう。
テスラの残された資金調達手段はサウジアラビア・ファンド
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180817-00010002-wedge-n_ame
＊もうすぐ万策尽きるな。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:05:41.15 ID:NGx0j2wa0.net
- >>590
週5000台は44%水増しされた値というのががでかくないだと？？
これは既にSECも聞き取りを行なっている。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:13:25.16 ID:NGx0j2wa0.net
- >>591
お前本当に頭悪いな。ショートされてるのは業績わるいからだろ？
されたくないんだったら、しっかり儲けろ。単純な話だ。
言っとくがアマゾンとか引き合いにだすなよ。
製造業の利益体質ってのは会社が生まれた時から簡単には変えられない。
現状のリチウムイオン電池価格の高騰から考えて倒産しかないわな。しかも間も無くだ。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:20:59.49 ID:DuGwdTeq0.net
- >>593
その数字が本当ならイーロンはアウトだな
完全に出資者を欺いてるし、さらにマズイのは、莫大なボーナスを貰う条件にしてるし
そこまで大きいとは信じがたいけど、仮に20%くらいでもダメだろうな
投獄される
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:23:08.66 ID:3APIREtJ0.net
- 経営者がメンタルやられるのは、資金繰りだよ。
特に資金ショートが迫ると、波状攻撃が延々と続く。
これに四半期決算だろ。
毎日10億円のノルマを課せられて、2、3日ボーッとしてると未達が数十億円に膨れ上がる感じ。
月末締めで未達300億円とかww 想像してみろよ。
マスクは今回の決算を、下請けに400億円押しつけてしのいだww
どんなにタフなヤツでも眠れない。耐えられない。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:26:02.56 ID:DdKNiWI10.net
- >>593
週5000台は6月末のピーク生産台数で、件の人が解雇されたのはそれより前の6月中旬なので、44%水増しして5000台にしたわけではないと思われる。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:33:50.04 ID:NGx0j2wa0.net
- >>597
44%水増しが急激に回復したとでも？？
一度誤魔化しを始めると泥沼になる。粉飾決算そのものだ。
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:37:40.38 ID:U8Epyk6a0.net
- >>569
必死の定義もなしに喚いてもお前の信者ぶりのが必死だとしか言えないな
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:38:03.93 ID:U8Epyk6a0.net
- >>570
マイノリティって認めんの？
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:38:36.63 ID:U8Epyk6a0.net
- >>571
結局は論破されて逃げに走ってるだけじゃんwwww
子供かよ
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:39:09.50 ID:U8Epyk6a0.net
- >>572
「誰が買うんだよ」と思ってるのに羨ましいってどういうこと？
お前ってストーカー気質なの？
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:43:05.50 ID:aUlyHrvR0.net
- >>594
は？グロスマージンプラスなら、経営スリム化すれば黒字化できるだろ。
>>602
羨ましくないならここに来ないだろ(笑) テスラ買ったやつと買いたいやつが楽しく会話してるところでお前は羨ましくて妬ましいからここにいるんだろ。他人を攻撃してもナマポからは脱出できないよ。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:46:42.73 ID:U8Epyk6a0.net
- >>603
何度も言わせんなよ
バカをからかってるんだって
さすがマイノリティのキチガイ信者は俯瞰的に物事を見れませんな～
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:51:17.69 ID:Uv78mizu0.net
- あーあ
承認要求が強いねぇ
それに
事業用に国産車もドイツ車も持ってるしぃ
どう答えるかなぁ
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:59:57.01 ID:tLlm0KOz0.net
- アンチは一枚岩でもないし、
誰からも相手にされてないから
かえって承認要求が強くなるんだよね
カマってちゃんだから
ヤスカクにもラブコールを送っているけど
全く相手にされないし
スルーされて可哀想なアンチくん
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:04:51.52 ID:NGx0j2wa0.net
- >>606
お前安川じゃん。何誤魔化してるんだよ。
恥ずかしい
笑笑
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:15:15.79 ID:tLlm0KOz0.net
- >>607
残念
ハズレって言ってるじゃないか
よほどご執心なんですね
でもあまりしつこいと嫌われるぞ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:26:00.69 ID:QLtxzvuS0.net
- アンチを無視できない信者笑える。
テスラという体張った詐欺師の行く末を面白おかしく見守ってるだけじゃん。
実際車を買った馬鹿の必死の抵抗がまた笑えるんだよ
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:38:11.14 ID:tk4yBTLF0.net
- マスクは民事、刑事両方で起訴される可能性がある
Elon Musk could face criminal as well as civil charges: Harvey Pitt
https://www.youtube.com/watch?v=Wt8XCGrXLVk
ＳＥＣの調査はどのくらいかかるのか？
元ＳＥＣ委員長「数ヶ月だ」
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:09:59.75 ID:NGx0j2wa0.net
- >>608
IDが安川のIDだ。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:11:08.75 ID:cvsfmOae0.net
- テンセントやばいみたいだね。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:14:59.05 ID:RM+8QbE60.net
- pre-market の株価が凄いことになっている
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:24:50.76 ID:DdKNiWI10.net
- 2019Q1にいろんな問題が一気に来る。
・社債償還
・補助金削減
・ベースモデル発売でASP急減
・SEC調査終了
株式非公開化はこういった問題を隠して「長期的視野で投資を継続する」には都合が良い。まあ、現実化はしそうにないが。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:25:54.17 ID:DdKNiWI10.net
- 時間外取引の値動きは、いざ市場が開くと逆に動いたりするのであんまり……
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:41:24.61 ID:vOny2gFQ0.net
- 来週いっぱい株価から目が離せない
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:42:39.03 ID:rw6yjS5e0.net
- >>615
そりゃ～、株価の動きは予測不能なのでどうとでも書けるが
前日の終値から15ドル以上下げたら簡単には戻らんぞ！
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:45:32.16 ID:DdKNiWI10.net
- Q2決算での上昇分も吐き出してしまうのかな。
訴訟、あるいはUBSのベースモデルに利益がない報道が効いてるのだろうか。どれも今更な気もするが。
最近流れるのがアレなニュースばかりなのでイーロンマスクも話題作りに必死。
イーロン・マスク、LAの地下鉄とドジャースタジアムを結ぶ「Dougout Loop」計画発表。市長も後押し - Engadget 日本版:
https://japanese.engadget.com/2018/08/17/la-dougout-loop/
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:47:12.70 ID:rw6yjS5e0.net
- 市場が開いたら、あっという間に、前日終値比マイナス２０ドルに
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:48:17.51 ID:cvsfmOae0.net
- >>619
今日100ドルくらい下がったら笑える。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:54:52.03 ID:DdKNiWI10.net
- $313が見えたが$316まで戻した。今買えばQ3決算前後で$380ぐらいまでは上がるだろうな……買わないけど。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:58:13.59 ID:cvsfmOae0.net
- 結局ニューヨークタイムズのインタビューが逆効果だったんだろうな。
経営者として弱く、浅はかなイメージしか湧かない内容。
ツイートした時はクスリはやってないみたいな発言もあかんやろ。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:00:28.66 ID:cvsfmOae0.net
- 次の下げの波は相当大きいぞ。これだけで10%下がったりして。
みんな掴まれるところにつかまってろよ。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:01:51.67 ID:DdKNiWI10.net
- インタビュー記事が原因だとすると、カンファレンスコールでやらかしたときみたいに、数日で戻る一過性の下げではなかろうか。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:03:56.75 ID:NGx0j2wa0.net
- >>624
安川お前いつも楽観的だな。
だからダメなんだぞ。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:15:41.09 ID:rw6yjS5e0.net
- http://hissi.org/read.php/auto/20180817/RGRLTmlXSTEw.html
この安川の本業は？
１．5ch工作員業
２．アユダンテ社長業
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:26:35.23 ID:rw6yjS5e0.net
- こ こ は 安 川 伝 道 師 を イ ジ る 正 式 ス レ で す
http://qb5.5ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1226962838/215
すみません、間違えて自分の名前、所属、Twitterの
アドレスを書き込んでしまいました。
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393055918/441
アユダンテ株式会社 安川 洋
http://twitter.com/hiroshiy
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:27:34.32 ID:DdKNiWI10.net
- 君の安川判定は雑すぎる
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:34:41.97 ID:NGx0j2wa0.net
- >>628
というかこういう状況で何のためにテスラ擁護するのか？？
普通に考えたら論理的な筋が全く通ってない。
そんな頭悪いのは安川しかおらんだろ。
むしろ安川じゃない証拠見せろ。
日本人なのにクソヘタレなアメリカ企業の肩を持つお前の国籍は日本じゃないだろ。
どこの国の人？
半島の人？
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:36:03.61 ID:cvsfmOae0.net
- ナイアガラモードに突入したな。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:37:40.93 ID:sQNI4pMA0.net
- いつかはこういう事態が起きると心配してたが、やっぱりね
■訃報■テスラの品質に致命的な問題
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180816-00010000-autoblogj-ind
納車直後の初ドライブ中、雨に降られただけでバンパーが落下
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:39:45.90 ID:rw6yjS5e0.net
- テスラフォーラムでの安川の動向
https://teslamotorsclub.com/tmc/members/hiroshiy.13182/
5chでの動向と見事に一致する
安川のガードの甘さは滑稽もの
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:56:58.05 ID:DdKNiWI10.net
- >>629
信者は >>614 を書かない
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 03:52:59.87 ID:xUKpIB6y0.net
- 306.94USD ↓28.51 (8.50%)
8月17日 14:52 GMT-4
トイレに行きたくて目が覚めた。
ふと株価を見たところ、なんか下がってるね(´･ω･`)
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 04:16:54.01 ID:6YCWTF5h0.net
- もう305ドル台になってたけど、来週以降が怖いな
調査が進んで来るだろうからな
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 05:02:01.57 ID:5gOEHtGK0.net
- 生産ラインも崩壊している? まあ既に在庫多数で生産はそれほど頑張る必要ないかもだが。
https://www.businessinsider.com/tesla-workers-say-model-3-line-workers-sent-home-early-2018-8
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 05:53:19.50 ID:5gOEHtGK0.net
- やはり根本に立ち返るのだが、コストダウンでメーターもHUDもない$50000の車は、週4000，5000台はなかなか売り捌けないのではないか。
8月の販売台数推定がどうなるか。まあそれがQ3・50000-55000台に届くペースでなくても、9月で辻褄を合わせうるのでまだわからないが。
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 06:39:59.39 ID:xUKpIB6y0.net
- 305.50USD ↓29.95 (8.93%)
営業終了: 8月17日
マズマズだね。
また250まで下がったら仕込むのかな。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 06:54:06.01 ID:5gOEHtGK0.net
- むしろマスクさんが仕込むために定期的にやらかして下げてんじゃないか疑惑。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 07:47:14.48 ID:kgv3WeHo0.net
- テスラを投資家敬遠、マスク氏ツイートの混乱にたたみ掛ける悪材料
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-08-17/PDM7KS6VDKHT01
>>639
バッカじゃねぇの。意図的に操作するなら涙目で語らんわな。
「資金は確保した」とツイートしたおかげで、空売り勢は損失覚悟で手じまった。
そのツイートが株価操縦（空売り勢排除目的）だとｓｅｃの調査が入った。
空売り勢は、集団訴訟を起こした。
次に来るのは、
$420で買い取ると言ったツイートのせいで、株を買った人たちだ、
ツイートが嘘だったと判明した時点（もう嘘だと解ってるが）で、買った株を損切りせざるを得ない。
今度はこの人たちも集団訴訟を起こす。
多分、どちらも原告は勝訴するだろうが、テスラの倒産の後だろうけどな。
テスラの倒産が確定すれば第3次ＥＶブームも終わり、今後は水素燃料へシフトするだろう。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 07:51:11.48 ID:iSv0JgeE0.net
- ちょっと前まで、iPhoneと比べたりジョブズと比べる馬鹿が、多かったからね。
あの馬鹿達は、なにを考えるだろうか。
涙目ってワロス笑笑
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 08:10:06.82 ID:6YCWTF5h0.net
- イーロンが見え見えのインサイダーをやる訳は無いわな
ただ何かをやろうとした時に、そのやり方が幼稚で荒っぽいってだけで
イーロンは全てを自分でやろうとし過ぎだな
経営や技術、製造なんてイーロンよりずっと上手く出来る人が無数にいる
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 08:47:21.17 ID:5gOEHtGK0.net
- インタビュー記事は本人の許可を得て掲載されているものだろう。ツイートと同様に、涙も含めてイーロンマスク劇場の脚本の一部ではなかろうか。
今回株価を下げたのは、サウジの株取得に便宜を図るためで、逆に非公開化ツイートで株価を上げていたのは、大株主の持ち分一部売却に便宜を図るためかもしれない。(さすがに裁判沙汰はうっかりミスとしても)
いずれも見返りが運転資金の融資だとすれば、Teslaは当座の現金枯渇危機から脱出し、マスク大勝利である。
今のところはそんな融資計画はなく、根拠のない妄想だが。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 08:50:53.87 ID:iSv0JgeE0.net
- >>642
単にイーロンは、自分の理想があって、技術者にいついつまでに、これが絶対できるだろ。
出来ないなら首なって圧力かけるだけ。
やり方としては、ジョブズ流だよね。
ただジョブズは、ある程度裏付けあった上で、やってたけど。
この馬鹿は基本ない。
知識も深いようでいて、浅い。
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 09:07:08.78 ID:kgv3WeHo0.net
- >>384を投稿したのが8/14だ。
>>581を投稿したのが8/17だ。
そして今日>>640の投稿だ。
シナリオ通り進んでいるな。笑
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 09:11:36.00 ID:N2bEsx410.net
- マスクの理想はすごいよ。
寺網はいらない。車のセールスはしない。セールスマンはおかない。
代わりに、だれもが飛びつく理想の車を造る。
しかし、現実は大違いだ。
テスラの青山店に行ってみろよ。
販売ノルマがない？ のをいいことに、客が来てもしらんぶり。
パソコンの画面に張り付いて、声掛けすらしない。
接客をまったくやらない。
こんな会社が、破たんしないと思う方が、おかしいレベルだ。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 09:26:59.78 ID:X5/CWthg0.net
- あのツイートが、クルマを運転中によく考えもしないで書いたってのがなあ。
売り方も高値づかみの買い方からも裁判を起こされて負けるのは確定したし。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 09:37:52.17 ID:0KIiD1hF0.net
- リスクがないのを前提にあのツイートしたんじゃねえのとかおバカな奴がいたがたった数日でリスク顕在化したな。SECの調査と売り方買い方双方からの法廷闘争せいぜい頑張れや。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 09:42:34.65 ID:zTXiFPjZ0.net
- 新CEOが見つかったら株価上げるって言われてるみたいだけど、賢い奴が来たらこんな筋の悪いビジネスたたむわな。
そもそもEVという中途半端な筋悪技術に深読みせずに入れ込んだのがイーロンマスクの最大の敗因。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:11:05.47 ID:6YCWTF5h0.net
- ＞パソコンの画面に張り付いて、声掛けすらしない。
必死でカキコかもなあ
いやマジで
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:29:35.43 ID:zL7ZlTUG0.net
- E・マスク氏、激務による疲弊告白 テスラ株急落
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180818-00000002-jij_afp-int
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:35:08.93 ID:bfViyKLN0.net
- マスク氏が苦悩告白→テスラ株急落 「最も困難な１年」
https://www.asahi.com/articles/ASL8L248ZL8LUPQJ004.html
米市場に衝撃を与えたツイートが安易に書かれていたことや、
テスラ社を率いてきたマスク氏の精神的・肉体的な健康に対しての
懸念が広がり、テスラ株の１７日の終値は前日より８・９％低い
３０５・５ドルまで急落した。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:57:54.61 ID:9IUNLOx10.net
- >>604
承認要求？？
単なる妬みだよな。
>>635
ははは！今年、200台に入ってから戻してるんだよ。事実は変わらない。Munroのレポート見たのか？こないだのUBSのレポートでも、「競合の数年先の技術力」と評価。
>>637
なんで売れてるのにさばけない、という話になるんだ？
>>639
可能性あるね。わざとNYTだし。一回下げると買う人はP化したあとに保有する長期株主の割合が高まり、そしてP化資金を下げられる。もしかすると政府の希望かもね。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:58:47.24 ID:9IUNLOx10.net
- >>646
そういうやつは客じゃないんだよ(笑)
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:04:29.74 ID:iSv0JgeE0.net
- >>653
頑張れ信者笑
いや社員かな笑笑
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:06:51.06 ID:nDo508250.net
- >>654
客じゃない人に買わせるのが凄腕セールス
客じゃない人を無視するのがダメ駄目セールス
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:09:39.97 ID:zTXiFPjZ0.net
- >>653
P化って何？？
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:19:24.90 ID:Hq+59u300.net
- >>653
欲しくも無い物を買ってる馬鹿になんで妬むの？
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:34:49.07 ID:iSv0JgeE0.net
- テスラは、喜劇なんだよ。
外から、見て笑うのが一番( ・∀・)
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:36:53.86 ID:PY23nhJt0.net
- 今は客を放置してるのか？
数年前のことだが寧ろ逆に青山で通りすがりの通行人に試乗のアナウンスしてた
大衆車ならともかく1000万クラスの車をキャッチセールスみたいなことしたって売れるわけないしブランドイメージ下がるだけじゃねと思ったが
人の出入れは非常に早いからノルマはかなり厳しいんじゃないかなあ
広報とかサービスとかノルマと無関係っぽい部門の人ですら長続きしないくらいだし営業は言わずもがなと思うよ
いかに外資とはいえ国内だけじゃなく本国も含め定着率は悪すぎるんじゃないかとは思う
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:37:44.55 ID:9IUNLOx10.net
- >>657
非公開化
>>658
妬みじゃなくてここにいるなら、ちょっと異常だよ。他人を馬鹿にするのが楽しいんだろ。それは、自己に対する自身の欠如からくるんだ。崩壊しやすいから気をつけろよ。
>>656
今はそういう時代じゃない。欲しい物しか売れない。そうやって、必要のないもの、本当には欲しくないものを売るブランドや人は、二度と相手にされなくなるんだ。時代は変わったんだよ。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:42:33.41 ID:N2bEsx410.net
- >>654
テスラが、腰抜かすほど、愚かなことを示すエピソードをもう一つ示そう。
青山店は、表参道で散発的に販促打つよな。
で、アホ社員がもっぱら声掛けしてるのは、外国人観光客ww
地元の日本人は、そっちのけで。
そもそも日本語が不自由だから、日本人相手にセールストークがまったくできないってオチだ。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:48:53.50 ID:N2bEsx410.net
- >>660
オレのは、まだアーリーアダプターがいたころの話。
こんな販売姿勢だから、まったくマジョリティを獲得できなかったんだろ。
今年の売れ行きの落ちっぷりみると、新規客は、ほぼゼロじゃね？
既存客の買い換え需要だけが頼りの感じだわww
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:49:59.27 ID:Hq+59u300.net
- >>661
などとキチガイ信者は今日も小銭稼ぎに必死です
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:51:53.47 ID:Hq+59u300.net
- >>661
お前って経営学を学んだことないだろ？
無理すんな
その主張のどこに正しさがあんだよ
お前の感想だろ？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:52:20.19 ID:5gOEHtGK0.net
- 金曜は17:30から催し物やってたらしい。生産ラインの稼働率を上げたくないというのは穿ち過ぎか。
https://www.businessinsider.com/tesla-hosts-concert-with-jack-white-for-factory-workers-2018-8
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:52:54.14 ID:iSv0JgeE0.net
- マスクで絶対映画作れる。
狂気に落ちていくとことか最高やな。
タイの事件や、テロリストに襲われると警察を呼んだシーン。
仲間が次々と離れていくシーン。
粉飾に手をそめていく場面。
眠れなくてツイッターで色々呟くシーン。
狂気を描くのにいい人材や！
エンディング？
狂気に落ちた人間の終わり方は結構にてるよね。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:54:14.20 ID:zTXiFPjZ0.net
- >>661
P化なんで言わないだろ。
そんな安直な略語使うのはただ一人
安川
笑笑
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:55:43.60 ID:zTXiFPjZ0.net
- >>667
安川も登場させたいね。
頭悪いから何も考えずイーロンマスクの行ったことを盲信するみたいな。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:58:13.94 ID:N2bEsx410.net
- ハリウッド映画で必ずいるよな。
そんな役回りの日本人が。
エンドロールに燦然とＹ氏の名が輝くのかあ。
胸熱w
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:58:41.89 ID:zTXiFPjZ0.net
- >>665
今のMBAではテスラを賞賛すると教授から生徒たちから総叩きに合う風潮。
その場に安川連れてってみたい。笑笑
論理性ないから速攻で論破されるの間違いなし。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:59:12.66 ID:zTXiFPjZ0.net
- >>670
本人出演かー
笑笑
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 12:02:55.90 ID:5gOEHtGK0.net
- ドアが一枚だけ内装色違い。相変わらず手作りの温もりを売りにできるレベルで組み立てが雑。
https://twitter.com/DietWrite/status/1029838596159619072?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 12:33:29.76 ID:kgv3WeHo0.net
- >>670
会長も出演させなければ。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 14:13:13.58 ID:6YCWTF5h0.net
- >>673
＞ new $78,000 dollar Tesla Model 3
やっぱり高いな
全然普及価格帯じゃないw
$35,000のモデルでも日本に入る時には500万円くらいになりそうなのに、中心価格帯は700~800万円台くらいか
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 14:29:12.87 ID:EA4L+Nii0.net
- リーフ乗りだけど、テスラの車で日産とか道の駅とかにある急速充電器は使えないの？？
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 15:12:13.97 ID:PY23nhJt0.net
- >>676
使える
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 17:36:40.07 ID:kgv3WeHo0.net
- けど、満充電には最大出力（50Ｋw）の充電器でも2時間以上かかる。
道の駅などの20Kw出力では、5時間もかかる。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 17:47:37.72 ID:kgv3WeHo0.net
- テスラが株式の非公開化を検討、短期的な株価を気にせず経営に専念したい？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180814-00000004-wordleaf-bus_all
東芝がの経営不振が明らかになって、優良企業の子会社「東芝メモリ」の売却（2兆円）には1年以上も掛かった。
テスラは、大赤字の自社株（7兆円）を数か月以内に買ってくれる処を探さねければ、潰れるのだ。
さてどうなることやら。楽しみだね。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 18:54:16.86 ID:2P9rgsjg0.net
- >>678
ガソリンだったら五分で済むのにねー
EV乗っててハイブリッドにした人が二度とEVには戻れないだとさ。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:06:27.82 ID:SpN4+4T/0.net
- >>678
そりゃ満充電にすればな。
別に満充電にする必要は無い。
目的地に着く分だけでいい。
満充電にしたがるのは、ガス車脳のエアプだけ(笑
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:15:52.87 ID:AaEY4sk+0.net
- >>681
車で旅行する時ってちょっと寄り道とかってしないのか？
あんまり楽しくないなあ、そういうの出来ないと
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:16:32.85 ID:iSv0JgeE0.net
- >>681
長距離運転は地獄やね
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:27:04.23 ID:gWW6R5Eg0.net
- http://lite.blogos.com/article/318814/
WSJは「6月末の時点でテスラの手許のキャッシュは22億ドルしかない。一方で同社の上半期のキャッシュ燃焼は18億ドルだった」と指摘しています。
「さらに下請け業者に対する支払いのツケが30億ドルある」とも指摘しています。テスラの債務は100億ドルを超えており、いろいろな支払い義務を含めると230億ドルになります。
格付け機関ムーディーズは「近いうちにテスラは20億ドルの資本金を追加する必要がある」としています。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:28:02.38 ID:5gOEHtGK0.net
- 充電できる目的地限定ってTesla車だと厳しくないか?
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:41:11.40 ID:2P9rgsjg0.net
- テスラの大いなる過ちは35000ドルの価格ゾーンに行こうとした事だ。
今行ってるMBAでこの本が教科書になってるが
http://www.diamond.co.jp/book/9784478502532.html
売価を下げるのがどれだけ利益に影響するかよくわかる。
高級車路線を維持してればこんな事態にならなかったものを。
経費が改善できると言ってる馬鹿がいるが、その価格ゾーンでの経費なんてそんなに劇的に改善など出来ない。
ちなみに同期にP社の奴がいるが、テスラアンチの急先鋒な。
因みに何だかんだでkwh当たり500ドルは軽く超えてるらしいな。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:45:25.80 ID:v2Ea+ZHM0.net
- >>681
言い訳も甚だしいな
恥ずかしくないの？
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:45:44.87 ID:5gOEHtGK0.net
- ま、あと3マスク年あれば$25000行けるそうだ。
人類の暦に換算すると何年かは不明。
Tesla eyes cost savings so it can make $25,000 cars in three years, Elon Musk tells MKBHD - The Verge:
https://www.theverge.com/2018/8/17/17722964/mkbhd-elon-musk-tesla-model-3-interview
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:05:54.91 ID:kgv3WeHo0.net
- >>681
＞目的地に着く分だけでいい。
全国の旅館軒数39,489軒・ホテル軒数10,101軒のうちで、急速充電器が設置してあるのって何十件あるの？
％で言ったら何％？、好みの宿を選べないなんて、最悪じゃねぇの。
それとも実家のお爺ちゃん家に、急速充電器があるのかなぁ？笑
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:12:45.76 ID:5gOEHtGK0.net
- 目的地充電は急速である必要は無い。が200V30Aは必要な気がする。現在の日本では普遍的ではない。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:27:38.36 ID:kgv3WeHo0.net
- >>690
＞目的地充電は急速である必要は無い。
そうか。では普通充電器は何％設置されてるの？
普通充電器（3kw）では、モデルＳを満充電するのに、30時間も掛かるよ。
3日間（1日10時間充電として）も、充電するのか？
他にＥＶ客が居たら、更に伸びるが・・・・・笑
所詮クソ車なんだよ。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:38:40.17 ID:AaEY4sk+0.net
- せっかく車で旅行するのに予定した目的地に行って帰るだけとか
旅行先を自分の車でぶらぶら運転したり出来ないのは楽しくないな
車の楽しみは自由なところなのに
いっそ電車で行って、向こうでレンタカーとかハイヤーとかの方がマシだと思ってしまう
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:48:38.89 ID:iSv0JgeE0.net
- >>692
お前だけならな。家族いるなら無理
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:51:57.98 ID:AaEY4sk+0.net
- >>693
えっ、家族と一緒にぶらぶらしないのか？
家族に運転手みたいな扱いされてるの？
それならいっそツアー旅行の方が良くないか？
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:54:17.86 ID:0KIiD1hF0.net
- リーフ乗りの俺から言わせれば電動車は通勤で便利な乗り物で99％は通勤にしか使わないから使ってる。
旅行は電車で移動＋レンタカーで十分だろうと思う。
で、テスラはなぜか通勤車出してくれなくてざんねんだよ。
スーパーチャージャーが広まる前にタダもなくなりそうだし。
日産見習って月2000円で充電し放題とかやればいいのに。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:56:24.02 ID:iSv0JgeE0.net
- >>694
普通に充電待ちとか苦痛だろwわ、
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 21:05:58.06 ID:n9xeiZR30.net
- >>680
そりゃリーフ1台のみ所有はきついでしょ
新型でもバッテリー温度の関係で
長距離走ったら充電出来なくなるし
短距離通勤用か街乗り用だしね
テスラユーザーでもガス車との2台持ち多いのに流石に1台だけの運用はなぁ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 21:18:46.45 ID:aTXlFYOF0.net
- >>686
明らかな嘘書き込んで恥ずかしくないの？
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 21:23:37.83 ID:2P9rgsjg0.net
- >>698
お、安川
笑笑
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 21:58:04.46 ID:vY3ApGqG0.net
- >>697
それなんだよね
一台持ちのみか、ガソリンハイブリッド含め複数台持ちかでEVの評価はガラッと変わってくる
他に車あればそりゃネガが見えにくくなってくるよ
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 00:47:13.26 ID:CXL0nUWp0.net
- >>699
$500/kwhを超えるとかいっちゃって恥ずかしくないの？
知能が低いんだね。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 00:54:46.53 ID:RtUwyw9b0.net
- >>687
は？
自宅で満タンにしておけば600kmは走るのに、それ以上必要な事って年間何回あるの？お前は？w
SCならもちろん
チャデモでも30分で100km分は充電できるから問題無いぞ。
合計700kmも休み無しで走るなんて、どこの運ちゃんなんだ？ww
お疲れ様 www
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 01:01:47.01 ID:uMnlSXXB0.net
- >>701
実際にはパナの不良品0%なんだが、テスラに渡されて組み上がると不良セル多発。
容量の1.5倍以上のセルが必要とか。
さらに昨今の原材料費高騰が輪をかけてるとのこと。
P社の奴が言ってたから本当だろう。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 01:23:33.17 ID:RVARKUFO0.net
- >>702
言い訳に言い訳を重ねる大馬鹿が必死ですな～
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 01:38:23.02 ID:9Bug9iTw0.net
- >>704
実運用を想定出来ずに、スペックだけでマウント取る底辺って…w
毎日、休み無しの長距離運転ご苦労様ww
アマゾン利用者としては、お世話になってますよwww
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 02:17:27.08 ID:CXL0nUWp0.net
- >>703
本当なわけないだろ。恥ずかしいやつだな。実際にモデル3のグロスマージンは黒字転換しているわけ。
バッテリーコストが$500/kwhを超えるのならばモデル3のロングレンジモデルはバッテリーだけで$40000を超えるわけ。小学校からやり直せ。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 03:22:02.16 ID:6FtBM0140.net
- >>706
安川よ
全く学習効果なく何の根拠もなく盲目的に信じてるんだな。その頭悪さ発言でいつも身バレしてるな。お前の投稿は一目瞭然。自分で気づかないわけ？？
本当に頭悪い。
モデル3で粗利が取れてる？？
笑笑
今までテスラの言ってた事は嘘ばかりだろ？
そもそもEVに可能性を感じてるところがセンスなさすぎ。
理論的に考えられないのは、生まれつき？？
算数とかめちゃくちゃ不得意だっただろ。
いや、本当にMBAのクラスきてみろよ。
お前間違いなく馬鹿にされまくるよ。
各社の精鋭がそろってるからな。
見てみたいなー
みんなにボロカス叩かれるところ。
ねーねー
本当にどうしてそんなに理解力ないの？？
勉強とかちゃんとしてないでしょ。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 03:57:45.93 ID:C+mGAHPy0.net
- >>707
テスラの決算で嘘があったというのなら一つでいいからだしてみろよ。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 04:04:18.05 ID:C+mGAHPy0.net
- 本当にアンチは頭弱いんだな。$500/kwhを超えているとかいっちゃって。
数字が合わないのがわからないのかな。小学校レベルの算数もわからないのかな。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 04:33:35.04 ID:ghrFSoX30.net
- バッテリーコスト（電池＆充放電回路＆冷却装置など）が$500/kwhは超えると言う表現は、むしろ抑え気味に申してるのだろう。
実際テスラの75Ｄは10,307,000円、100Dが12,737,000円。25kwhの違いで2,430,000円。
すなわち101,250円/kwh（販売時$920/kwh）も違う。
単純に輸入コストや販売コストは変わらないので、バッテリーコストの違いでこれだけの差があると言っても過言ではないだろう。
ＥＶは車を買うっていうより、電池を買うようなもんだね。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 06:01:09.63 ID:CXL0nUWp0.net
- >>710
そもそもバッテリーだけの違いではないし、上位モデルになれば利益率が高いのは当然。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 06:11:30.74 ID:YQphFigR0.net
- GMは140＄/kwhっていってたね
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 06:22:07.31 ID:YQphFigR0.net
- >>710
ｋａｉｃｙｏｕかな？
今のテスラはオプションでぼったくる販売方法になったから高級品ほど粗利を取る方法になった
レストランがハンバーグよりステーキで儲けるようなもんだ
以前は今程価格差なかったね
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 07:07:04.04 ID:XVhLyC1X0.net
- モデル３のロングレンジオプションは25kWhで9000ドルだから
360ドル／kWhですね
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 07:21:33.36 ID:RVARKUFO0.net
- >>705
おやおや
wの数が狼狽の度合いを示してますね
論点ずらしてごまかすのに必死すぎてもはや支離滅裂って
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 07:22:49.82 ID:RVARKUFO0.net
- >>711
当然の根拠は？
他人に頭弱いって指摘するくらいなんだから明確にして示せんだろ？
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 07:30:49.55 ID:CXL0nUWp0.net
- >>716
テスラは営利企業
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 09:18:06.21 ID:ghrFSoX30.net
- >>714
＞ロングレンジオプションは25kWhで9000ドルだから、360ドル／kWhですね
オプションの場合は、バッテリーコスト（電池＆充放電回路＆冷却装置など）のうち、
充放電回路＆冷却装置などはそのまま使えるので電池代だけで済むから、単価は安くなるのは当然。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 09:48:11.80 ID:8oq4K7tu0.net
- 暑い議論が続いてるけど、もう調査が入ってるんだからほどなく実態が明らかになるだろ
イーロンは眠れないって言っているんだから、良い狀態にあるとは思えないけど
それ以外のイーロンの色々な言動を考え合わせても、テスラ社がかなり厳しい狀態に置かれているのは確実で、…
まあ、これ以上は調査の報告待ちだわな
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 09:52:20.59 ID:9Bug9iTw0.net
- >>715
は？
毎日700km以上走る人に狼狽と言われてもw
そちらは狼狽どころか疲労困憊ですねww
もう、まともな判断力も無いのにカキコしてる奴って…www
体力よりストレスの方が限界なのかな？wwww
今日も仕事かな？ お疲れさん！wwwww
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 09:53:20.85 ID:iy4WlyEi0.net
- 毎日700キロwwwww
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:03:16.32 ID:x5M5tYOP0.net
- >>677
マジで！！
テスラ欲しいなあ。でもまだ６００万円くらいするよな。
リーフも良いんだけどテスラはめっちゃかっこいいよなぁ
なぜ日本はデザイン性であんなに負けちゃうんだろ
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:09:34.63 ID:u90lz6Mg0.net
- 日経の記事で「モデル3は、売れば売るほど赤字」がバレたじゃん。
モデル3の粗利は約30％←悪質な印象操作でした。
記事では
投資銀行のＵＢＳは、モデル3を解体調査し「パワートレイン（駆動装置）のコストが重く、一番安い標準モデルで１台６千ドル（66万円）の赤字になる」と報じた。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:18:36.72 ID:AJjSinEt0.net
- 逆に考えると原価無視した出血大サービスで販売してるんだから買わないと損
お得感だとi3やIPACEより高いと思うが
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:27:28.67 ID:Q+evra7A0.net
- それで会社が潰れたらお買い得どころの話ではなく……
潰れる前に大盤振る舞いで騙されやすい客から目先の売上をかき集めるのもテンプレ。
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:31:08.62 ID:x5M5tYOP0.net
- >>723
インフラ整備に金かけてるだけじゃね？？
どっちにしろ、消費者にとって電気自動車ってのはめちゃくちゃ魅力的なもの。
クソ水素自動車なんかよりもね。
俺は新型リーフ乗りだけどこの時期だとガソリン価格150円あればなんとなんと、120キロ以上も走る。
深夜電力使ってるからね。
プリウスの５倍も燃費が良いわけだ。
しかもガソリン車よりずっと壊れにくくて部品点数も半分だから車検も安く、加速もスポーツカー並み、居住空間も広い。
バッテリーは16万キロ保証付き。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:32:07.53 ID:x5M5tYOP0.net
- 貼り忘れ
https://i.imgur.com/IIJeh9d.jpg
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:42:19.53 ID:OBkDO4480.net
- >>726
そのガソリン150円には58円もの税金が含まれている。
その58円をお前が勝手にリーフ走行に使う権利はない。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:46:47.74 ID:MtzQVZFh0.net
- >>728
残念ながら国が認めちゃってるからねえ。2000円充電放題も国策の一つだから。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:47:10.92 ID:8Cd3/6pK0.net
- 本当にお買い得なら祭になるだろうが…
アメリカの愛国心ある富裕層では祭になったかもしれないけど。
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:53:49.66 ID:uT9AhY/Q0.net
- >>729
国はお前が使うことを認めとらんぞ！
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:23:21.33 ID:6awuIXKi0.net
- EV主流になったら、電気代に交通インフラ整備代が乗っかってくるのかな。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:23:21.12 ID:tjgBv0p40.net
- >>728
特待生（とくたいせい）とは、入学試験や在学中の成績優秀者等に対して、学費の一部、
もしくは全てが免除されたり、奨学金の支給などの特別な待遇を受ける学生や生徒である
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:26:04.02 ID:tjgBv0p40.net
- >>732
もちろん。
だから普及した頃に乗り出しても旨味はない。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:34:24.55 ID:ZVEem4ac0.net
- 石油は全て(99.6%)輸入に頼っていて、その内8割以上を中東(世界最大のテロリスト生産地)に頼っている。
特に日本はテロを支援しているイランからの輸入も多く、石油から得られる収益がテロの資金源になっていることは間違いない。
また、化石車を走らせたときにでるPM2.5などの微粒子状物質は呼吸器系の疾患の大きな原因になっており、また硫黄酸化物、窒素酸化物も排出もする。
税金を2倍にしてもまだ安い。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:35:26.39 ID:ZVEem4ac0.net
- >>734
そもそもガソリン税は一般財源であって、道路インフラのための税金ではない。
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:02:54.30 ID:IvdI6m9r0.net
- >>729
国は電気自動車を推進してるからね。
ガソリンは国富が垂れ流しになるから
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:03:53.66 ID:IvdI6m9r0.net
- >>732
そらそうよ。実際、深夜電力の廃止が決まってる。
俺は深夜電力でリーフに乗ってるからガソリン価格で120㎞も走る
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:17:44.73 ID:s3lkiptt0.net
- その分、高かったり買い取り価格が低かったり。
特ではないけどね。
次世代電池でてからで、十分。
今はPHEVでいいよ。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:18:38.54 ID:w2y2mStL0.net
- コンセントも付いてるしな。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:28:04.13 ID:ghrFSoX30.net
- >>722
きさまの美的感覚は相当ねじ曲がってるな。笑
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:44:35.44 ID:su7bqOEO0.net
- 2017年Q2と2018年Q2の業績からモデル3のマージンを推定してみる。
2017年Q2業績 モデルS/X台数 22000台 モデル3台数 0台
http://ir.tesla.com/static-files/967ca2fa-9f4c-415c-856d-ee19c184331b
2018年Q2業績 モデルS/X台数 22000台 モデル3台数 18440台
http://ir.tesla.com/static-files/7235e525-db16-470c-8dce-9ecac0ad7712
2017年Q2 Automotive revenue $2,287M = モデルS/X 22000台分
2017年Q2 Automotive gross margin Non-GAAP 25.0%
2017年Q2 Automotive cost $1,715M = モデルS/X 22000台分
2018年Q2 Automotive revenue $3,358M = モデルS/X 22000台分 ＋ モデル3 18440台分
2018年Q2 Automotive gross margin Non-GAAP 21.0%
2018年Q2 Automotive cost $2,653M = モデルS/X 22000台分 ＋ モデル3 18440台分
2018年Q2 － 2017年Q2 ＝ モデル3 18440台分のみ
Automotive revenue $1,071M
Automotive cost $938M
Automotive gross margin Non-GAAP 12.5% モデル3 18440台分のみ
モデル3のマージンは寂しいねぇ
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:49:16.38 ID:ZVEem4ac0.net
- 石油依存なんて一刻でも早くやめるべき。
石油を止められて戦争になって数百万人が死んだ国。オイルショックで高度経済成長が終わった国。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:50:12.06 ID:w2y2mStL0.net
- モデル3の台数を3倍に増やしたらcostは何倍になるか、というのと、
本当に(生産台数でなく)販売台数を3倍に増やせるのか、というのがQ3の焦点かな。
UBSもQ3については利益を予想していたのではなかったかな。持続可能ではないが。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:51:14.21 ID:6FtBM0140.net
- >>742
しかも誤魔化のNonGAAP
実際には粗利なんぞでちゃおらん
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 13:07:05.89 ID:6FtBM0140.net
- イーロンマスクがとてつもなく頭悪いのは電気自動車という筋悪技術の本質も見極められないまま巨額の投資をしてしまった事だ。
抱きつかれ心中される身にもなって欲しい。
さらにもっと頭が悪いのはそれを盲信する信者。
自分の頭で論理的な思考が出来な
超ノータリン。
爆笑もの。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 13:10:33.65 ID:N+34C/pr0.net
- >>745
GAAPはZEVクレジットというあぶく銭が含まれるから実態から外れる。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 13:13:34.47 ID:btr2CzQX0.net
- >>731
君そもそもナマポだから税金払ってないでしょ。ここのオーナーは年数百万から数千万は税金払ってるよ。生かされてる身で偉そうなこと言うな(笑)
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 13:21:45.19 ID:1YkzWluM0.net
- ナマポでもガソリン税を払っていることを知らない阿呆がいるね
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 14:30:19.97 ID:IvdI6m9r0.net
- >>746
お前マジで頭おかしい
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 14:57:49.61 ID:6FtBM0140.net
- >>748
>>750
安川
笑笑
もっと頭使え。
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:14:47.70 ID:M1oaeQz10.net
- テスラのキャッシュは尽きるのか？ イーロン・マスクが新聞記者の眼前で泣き笑いした背景
http://blogos.com/article/318814/
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:30:27.66 ID:msErm//l0.net
- 【悲報】マスク、ワインで睡眠薬飲んでた説
A little red wine, vintage record, some Ambien … and magic!
— Elon Musk (@elonmusk) June 7, 2017
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:36:43.27 ID:SXD69Jdl0.net
- もうサウジに泣きつくしかないわけか
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:38:57.66 ID:IHMUwWrP0.net
- >>746
ま、骨董技術の充電池EVに飛びつくような奴は「頭の足りない変わり者」でしかないからｗ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:42:54.94 ID:w2y2mStL0.net
- >>754
で、サウジの皇太子に「ちょっとTesla株高くない？買い集めづらいわ」って文句言われて「少々お待ちを」ってマスクが出したのがNYTの涙のインタビュー記事だとしたら。
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 16:09:03.64 ID:6FtBM0140.net
- >>755
みんなを熱病に陥れたイーロンマスクの罪は大きい。
騙される奴も悪いが。
結局EVダメじゃんという空気が蔓延してる。
特に自動車業界内。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 16:39:51.61 ID:LcCgi7A80.net
- >>757
テスらはもう潰れそうなんでしょ
だったらそんなに必死にならなくても？
やっぱ恐れているんだね
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 17:35:41.55 ID:FIRcoMiL0.net
- アンビエンってマイスリーじゃんか、
そんな騒ぎ立てるほどのことじゃないのに
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 17:36:20.94 ID:ghrFSoX30.net
- 必死こいているのは信者。
アンチは楽しくて仕方がない。笑笑
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 17:40:29.87 ID:wC6kHYtb0.net
- アンチはナマポなので英語読めず ププ
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 18:00:40.64 ID:RVARKUFO0.net
- >>748
＞>>731
＞君そもそもナマポだから税金払ってないでしょ。ここのオーナーは年数百万から数千万は税金払ってるよ。生かされてる身で偉そうなこと言うな(笑)
こういう妄想レッテルを貼ってなんとか自分の存在を保とうとしてる信者の心境には同情しかないよな
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 18:01:53.65 ID:RVARKUFO0.net
- >>761
テスラを買うなんて無駄金使いはナマポ並みとしか言えないんだけど、本人は気づかないんだろうね
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 18:52:29.44 ID:FGefbLbo0.net
- ナマポが、テスラなんて興味あるわけないだろ。
想像力ないよな笑
さすが、テスラを信じるだけの低い知能なだけある。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 19:17:31.76 ID:LcCgi7A80.net
- >>762
納税の義務
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 19:33:50.62 ID:6FtBM0140.net
- ナマポ発言は安川
本当に馬鹿
笑笑
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 19:43:34.57 ID:6FtBM0140.net
- そういえば外苑外周路でモデルSが時速100キロで人跳ね飛ばした人身事故その後どうなった？
被害者は元気なの？
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 19:47:11.33 ID:ghrFSoX30.net
- まぁ、アンチにもナマポは居るよ。実は俺がその部類かな。
毎月、国から支給されるのが13万円ほど。+年金が18万円。+個人年金が9万円。
〆て、40万円が俺の月収。その他に家賃・地代収入が年間600万ほどあるので悠々自適生活なのだ。
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:03:35.59 ID:e/9fWkU20.net
- 金と時間があるのならテスラ買えば良いのに
そういう人向けの車でしょ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:10:43.97 ID:6FtBM0140.net
- >>769
そもそも車乗る前に充電の事考えないといけない時点で貧乏臭い。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:16:46.39 ID:LcCgi7A80.net
- >>770
そんなあなたにはガラケーがお似合いですね
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:19:37.27 ID:6FtBM0140.net
- >>771
なんかいつもの通り論理性のない発言だな。
なんで乗る前に充電の計画立てる方がガラケーじゃないんだ？？
その頭悪い発言で安川確定
笑笑
本当馬鹿だね。
お薬処方してもらったら？？
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:30:39.65 ID:ghrFSoX30.net
- >>769
＞金と時間があるのならテスラ買えば良いのに・・・
面倒くさいのは嫌いなのでね。充電に時間を費やされるのが一番ダメ。
それに、もうすぐ倒産する会社の車なんか誰が欲しがる？
余程のバカでもなきゃ買わんだろうに。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:37:08.65 ID:N4ng1FdL0.net
- >>773
ヒロミが買っちゃう位だもんな
何で買ってしまったんだろう
https://youtu.be/sXmy_CNoSA0
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:38:28.26 ID:FdCo8Ng50.net
- >>768
年金や不動産収入があれば年金の不正受給だね
ネタだろうけどネタとしてもギャグのセンスない
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:38:57.37 ID:LcCgi7A80.net
- >>773
もうすぐ倒産すると言い張っている会社の車が羨ましくてしょうがない貴方
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:45:01.57 ID:e/9fWkU20.net
- >>774
話題に出来るし、どうせ節税にも使えるんだろ
芸能人が買うってのは一般人が身銭切って自家用車を買うのとは違うだろうな
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:57:26.66 ID:RVARKUFO0.net
- >>776
何度も繰り返して書いてるのが可哀想だけど
テスラを羨ましいと思う日本人って相当レアだぞ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:06:08.02 ID:Ee1hSAn80.net
- >>777
誰も欲しいと思わないし
馬鹿にされるような車なのにネタになるのかな
ヒロミは車好きな印象だったけど
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:11:52.32 ID:e/9fWkU20.net
- >>779
車が好きなら乗ってから判断したいんじゃないか、知らないけど
どんな車にも良い所と悪い所はある訳で
ちゃんと乗りもしないて、いろいろ薀蓄を垂れたらそれこそバカにされると思うわ
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:27:00.44 ID:LcCgi7A80.net
- >>779
そんなバカにされるような車が羨ましくて何年も張り付いている貴方
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:27:03.54 ID:RVARKUFO0.net
- >>779
馬鹿は話のネタになるだろ？
酒飲んで海に入って死んだ奴と同じようなもんだ
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:28:12.20 ID:RVARKUFO0.net
- >>781
羨ましいと思って欲しいという欲求が強いですなぁ
まぁ羨ましいと思われたければもっと欲しいと思わせる様な説得材料を書き込んでよ
その努力無しに「羨ましいだろー」って書き込んでも単なる妄想
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:31:23.95 ID:RVARKUFO0.net
- https://amd.c.yimg.jp/amd/20180816-00010000-autoblogj-000-1-view.jpg
羨ましい？
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:41:28.65 ID:wl5NExu00.net
- >>780
ケイスケホンダもメキシコで乗ってたみたいだし
派手物好きでレアな層向けだな
ビジネス好きなとこもヒロミと似てるしね
潰れたら確かにネタにもなるし
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:52:57.64 ID:e/9fWkU20.net
- >>785
色んな意味で、今乗っておくのは良い選択だと思う
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 22:56:53.41 ID:xeSKBCyF0.net
- >>757
世界は電気自動車シフトの流れだよ？
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:01:34.42 ID:6FtBM0140.net
- >>787
バズワードじゃなくて論理的にどうしてEVの流れなのか説明してみ。
まぁそんな事言ってるくらいだからMBAとか行ったら落第確定だわ。
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:14:23.39 ID:LcCgi7A80.net
- >>788
修士取りに行っている学生に自慢げに言われてもなぁ
学歴コンプレックスくんかな？
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:19:18.08 ID:6FtBM0140.net
- >>789
その語り口は安川
笑笑
頑張れ
ちゃんと自分の頭で考えて理論展開しろよ。受け売りじゃなくて。
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:19:30.86 ID:2OwRtOf90.net
- >>789
MBAとか言ってるのは
テスラとリーフ分解くんだよ
詳細に解析したっていうけど
どこにも公表してないらしい
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:22:10.18 ID:6FtBM0140.net
- >>791
安川の自作自演です。
恥ずかしい
自作自演する暇があったら
自分の頭でちゃんと考えろ。
笑笑
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:32:49.22 ID:83iIK+cB0.net
- >>792
この人、一日中このスレに貼り付いてストーカーみたいなことしてるね。
もっと楽しいことしたほうが良いんじゃないの？それともこのスレに書き込む事が貴方にとっては一番楽しい事なの？
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:33:48.08 ID:LcCgi7A80.net
- >>792
今日もずっと張り付いてたね
24時間営業ご苦労様
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:39:34.19 ID:zTCwzkSH0.net
- >>787
今年上半期にアメリカだけで light truck は前年から53万台も増えた。
今年上半期に世界で EV は前年から18万台しか増えなかった。
世界はガソリン大食いのピックアップやSUVシフトの流れです。
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:43:59.30 ID:JiPzWHlB0.net
- テスラ大丈夫・・・？
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:46:48.95 ID:6FtBM0140.net
- >>793>>794
安川による自作自演
笑笑
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:52:19.13 ID:83iIK+cB0.net
- >>797
いや、、別人だか。。
なんだか君からは狂気を感じるよ。
テスラの何がそこまで憎いのか不思議だ。
毎日書き込んでるくらいだから無職なの？ちゃんと仕事したほうが良いよ。
それとも高齢で引退した人なのかな？
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:56:08.71 ID:inM66G1R0.net
- >>794
24時間営業のアンチは
MBAアピールするテスラ分解君と
スレ書き込み1位のテスラ語るなよ君
内容見てると大体どっちか分かる
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 00:00:14.81 ID:OpY4lOLd0.net
- >>798
>>799
安川による自作自演
こっちの方が狂気を感じる。
大変だね。
もう感情の高ぶりをコントロール出来ないんだね。
教祖様と一緒だね。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 00:04:42.35 ID:rnSk62VY0.net
- >>789
で、お前の学歴は？
まさか大学院くらいは修了してるんだよな？
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 00:05:17.19 ID:rnSk62VY0.net
- >>794
などとテスラ工作員がスルーもせずに小銭稼ぎをしております
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 00:06:13.54 ID:nwH7PV4N0.net
- >>800
少し落ち着いたほうがいいよ。
街なかで誰彼構わず怒鳴りつけるヤバイ人みたいだよ。
テスラが大嫌いなのは良くわかったから、もうここから離れなさいな。
ここに来ると君はイライラしてしょうが無い事になる。
散歩とかしたら？気分が晴れるよ。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 00:15:47.86 ID:OpY4lOLd0.net
- >>803
それより安川ちゃんと論理的に説明してみろ。
なぜこれからはEVなんた？？
グーグルで検索した様な浅はかな事しか言えないんだろ？
ちゃんと自分のない頭振り絞って考えろ。
投稿の内容もワンパターンだし。
少しひねりを入れてみろ。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 00:25:07.71 ID:rS2cJVuS0.net
- GMOクリック証券でCFDでテスラ株売れるから、テスラがおかしいと思ったら売った方がいいよ。
MBOツイートでやらかしたと思ったけど
金がほとんどアメリカ株になっててすぐに動かせる金がなくて、生活口座の20万だけ入金して1週間で１２万プラス
オレのはただの遊びでしかないけど、2000万とか突っ込んだ奴もいるんだろうな
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 02:31:09.65 ID:fVIclroj0.net
- テスラ、SECの調査で形勢一変 資金調達に壁 - WSJ:
https://jp.wsj.com/articles/SB12696968867871853515004584415523158668190
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 03:00:23.69 ID:fVIclroj0.net
- 出来ない資金調達はしないとして、Model 3を$5000値上げしたら、必要なキャッシュを生み出せるだろうか? 週5000台、1万台の需要が途切れて死ぬだろうか?
2019年だけでなく2021年、2022年にも10億ドル規模の償還がある。
これまでのイーロンマスクは資金調達しての事業拡大は得意だが利益を計上するのはさっぱりだ。CEOの交代という手はありなのかもしれない(が、それも死のような気もする)。
https://www.forbes.com/sites/jimcollins/2018/04/02/forget-the-autopilot-crash-and-recall-teslas-daunting-debt-repayment-schedule-is-the-real-issue/
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 06:22:39.75 ID:OpY4lOLd0.net
- >807
結局イーロンマスクが誰かに変わっても上手くいくビジネスでない。
こんな会社のCEOには誰もなりたがらない。
EVという筋の悪いビジネスに猪突猛進してしまったイーロンマスクの浅はかさが生んだ結果である。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 06:44:43.98 ID:OpY4lOLd0.net
- モデル3残念な品質
https://medium.com/@andrewchiang_18457/the-shortest-model-3-ownership-experience-54c0a4a79e6e
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 07:09:36.93 ID:Z9iUtehv0.net
- >>807
＞Model 3を$5000値上げしたら、キャッシュを生み出せるだろうか?・・・死ぬだろうか?
キャンセル続出で死ぬのは確実だろう。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 07:23:56.43 ID:GmU7t4AV0.net
- >>802
早朝も仕事、ホントに24時間営業だな
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 07:23:57.62 ID:Z9iUtehv0.net
- テスラいよいよ迷走、屋外テント工場で「モデル3」量産の現実味
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180820-00177686-diamond-bus_all
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 08:33:13.10 ID:vwUKdTzR0.net
- >>809
こいつも24時間営業だな
そんなに張り付いて体壊さないように
でもまあ働き者ですわ
お二人揃ってお疲れ様です
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 08:39:03.55 ID:Z9iUtehv0.net
- そんなにアンチの投稿が気になるのかな・
24時間営業の信者さん。笑
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 09:00:39.80 ID:fVIclroj0.net
- $5000値上げして、キャンセル続出としても、信者6万人ぐらいは付いてきてくれるのではないか。
そしたら週5000台で四半期延命である。
その間にSECの調査が終わったりなんやかやあって晴れて資金調達に成功すれば、再び$35000に値下げして……
綱渡りもいいところであるがまあ可能性としてはゼロではない。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 09:08:18.12 ID:fVIclroj0.net
- どういう駆け引きかわからないがLucid Motorsの名前を出すサウジ。Teslaの目がないならLucidの目はもっとないんじゃないかと思うが、イーロンマスクのサービスがまだ足りないのだろうか。
https://www.cnbc.com/2018/08/19/reuters-america-exclusive-saudi-pif-in-talks-to-invest-in-aspiring-tesla-rival-lucid-sources.html
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 09:38:18.49 ID:vwUKdTzR0.net
- >>814
睡眠不足で自分の投稿時間すら認識が出来ないようだ
アンチさんが既に病気になっていることを憂うよ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:02:37.25 ID:4gHFwhms0.net
- >>812
アンチの指摘が、また一つ裏付けられたね。
にわか仕立てのテントで急造するような車は、品質に問題を抱えている。
数字最優先でチェックが甘々→出荷後に問題発覚→メンテがパンク。
対応に追われて、ヒト、モノ、金が膨れ上がる、悪循環に突入するぞ。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:14:21.34 ID:QUrLutdT0.net
- テント生産は2ヶ月前の話題では。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:22:09.69 ID:S+JiuXjw0.net
- https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3432259018082018000000/
うわーレクサスは後席に子供乗せられないな。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:23:51.05 ID:QbZ3dpvn0.net
- テント、普通にNASAも使ってるんだけど
https://www.sprung.com/case-study/nasa-orbiter-protection-enclosure/
そんなにやすいてんとじゃないんやで
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:34:41.21 ID:4gHFwhms0.net
- ヤベ、安価ミス。
>>809
が、低品質の証な。
快調に乗っていたモデル3が、ある日、突然ブラックアウトしてご臨終だ。
これ、今年の日本で、炎天下の高速道路上で起きたら死ぬぞ、ホンマに。
テントが、頑丈かどうかは、問題の本質じゃない。
車製造のライン増設という大がかりが設備投資が、まるで計画性がないまま、数字達成のために強行されたこと。
こんな体制だから、品質管理もアマアマだ、ということだよ。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:47:10.24 ID:rnSk62VY0.net
- >>811
などと朝から小銭稼ぎのテスラ工作員なのでした
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:47:57.82 ID:rnSk62VY0.net
- >>817
細かなことでも常にレスをつける
それは小銭稼ぎのためなんですね
テスラ工作員も大変だ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:55:21.84 ID:vwUKdTzR0.net
- >>824
小銭って1本くらいのことか？
レスなんかで稼がなくても
まあそれくらいは余裕
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 11:02:57.77 ID:4gHFwhms0.net
- テスラの空中分解は、間近。
信者はもう、グーの音も出ないぐらい追い込まれてるからね。
最近は、オウム返しか、アンチをヲチしてるような、低レベルのレスしかできていない。
しかし、空売りをせめて半分に減らさないと、株価は下へ降りたくても、降りられない。
あ、上下どちらでも訴訟額が膨らむのか。
もう、詰んでるよなww
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 11:44:05.00 ID:OpY4lOLd0.net
- モデル3のグローブボックス締まらないんだって
https://twitter.com/chadcottle/status/1031325927882424320?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 11:54:28.63 ID:vAhuUvzp0.net
- $5万の車で普通ならあり得ない話だが、閉まらなくてもModel 3大好きだ、と言ってるのがポイントだろう。
こういう人達がTeslaを支える力は侮れない(道を誤らせる力でもあるのだが)。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 12:04:14.34 ID:FwWf1yIX0.net
- テスラはセカンダリーをコントロールできていない
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 12:28:58.06 ID:LoSfYZkg0.net
- >>827
完全にアコードやカムリ以下の品質
韓国や中国の品質に近い
ドイツ車やレクサスのプレミアムブランドではないことは確かである
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 12:31:28.29 ID:EykRAzv80.net
- 対応クッソ遅いくせに車体で博打か
テスラは素晴らしいですね
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 12:40:48.56 ID:8r+Bhon30.net
- Tesla will lose money on a cheaper Model 3, analyst says
https://www.marketwatch.com/story/tesla-will-lose-money-on-a-cheaper-model-3-analyst-says-2018-08-16
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 13:46:31.14 ID:jQb+EyuZ0.net
- アンチが工作員？
誰がアンチに金払うの？
日本でほとんど売れてないテスラにアンチ工作費用かける意味がない。
テスラ信者って思考力ないよなー。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 14:07:53.22 ID:hH3Vi+Xu0.net
- >>825
頑張れ工作員！
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 14:15:21.86 ID:+Y8qZsdj0.net
- テスラが売れると困る人々
テスラ株をショートしてるやつ 株が上がるとしぬしかないから
石油関係 これ以上ガソリンの消費が減ると困るから
レガシー自動車メーカー 同価格で性能の良い電気自動車を、低コストで販売されると、化石車が売れなくなるから
自動車ディーラー ディーラーの利益の半分以上はサービスで成り立っている。サービスが少なくなり、潰れるリスクが高まるから
自動車部品メーカー エンジン系、トランスミッション系、吸気系、点火系、排気系、燃料系は不要になり、ブレーキ系はアフターマーケット需要がゼロになる
メディア（） テスラは広告費を使わず、車を販売。今後テスラが伸びると広告費収益が落ちるのは必死。すでに紙メディア（）は瀕死の重傷
www
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 14:39:14.49 ID:dqSrHq6U0.net
- マスクはサウジなんかを当てにするようじゃここまでかもな
テスラの命脈は「最終段階」に入りつつある－クリスピン・オデイ氏
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-08-20/PDQJJY6KLVT201
ヘッジファンド運用会社オデイ・アセット・マネジメントの設立パートナーでポートフォリオマネジャーを務めるクリスピン・オデイ氏は、
電気自動車（ＥＶ）メーカー、米テスラの株式を空売りしていた投資家の戦略がようやく実を結び始めそうだとの認識を示した。
同氏は投資家への書簡で、「テスラなどのショートポジションを保持し続けることは難しいが、テスラの命脈はその最終段階に入りつつあるように感じている」と主張。
テスラのイーロン・マスク会長を、1960年代に単独無寄港の世界一周ヨットレースに参加したものの戻ってこなかった実業家のドナルド・クローハースト氏になぞらえた。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 14:51:32.85 ID:UgWjBELc0.net
- リーフに乗ってる人が多いのかな？？
俺はリーフ乗り。
金貯めてテスラも乗りたい。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 15:00:00.35 ID:q5A0Z+TX0.net
- 詐欺師マスクも終わったか
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 16:34:24.30 ID:raeVhrGJ0.net
- テスラが潰れて欲しいのか？
よく分からんな
イーロンが正しいやり方をして無いのは気に食わないけど、テスラが潰れた方が良いとも思わないがなあ
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 16:39:03.12 ID:LL7aDq4s0.net
- >>835
http://www.garbagenews.com/img18/gn-20180129-01.gif
石油生産は増える一方だから石油産業はこれからも安泰です
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 16:54:46.60 ID:oWx5y2tr0.net
- テスラ、時価総額で今週80億ドルを失う
https://jp.autoblog.com/2018/08/19/tesla-lost-nearly-8-billion-in-shareholder-value-this-week-and-its-board-should-be-ashamed/
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:08:51.29 ID:aLaWI7Ks0.net
- あんだけ悪そうに聞こえる嘘ニュース（）流しまくってこの程度しか下がらないんじゃそろそろ底かな。今日200台に入ったらまた買い増す予定。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:09:09.31 ID:sq3ZmCwa0.net
- そもそも、頭の弱い変わり者しか電池EVなんかには興味もたない
頭が弱いから、骨董技術の電池EVを先進技術とか大きな勘違いしてるし、電気の方がエコノミーでエコロジー
などと思い込んでるｗ
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:12:12.15 ID:sq3ZmCwa0.net
- >>837
＞リーフに乗ってる人が多いのかな？
少ない
使い勝手最悪のEVなんかに手を出すドマイナーな頭の弱い変わり者は
もうほとんど捌けてる
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:21:05.10 ID:WvXL8pH/0.net
- >>835
馬鹿の浅知恵。
石油関係者なら、トヨタのほうが脅威やね。
その他全て
今のテスラの日本売上台数を見ような笑
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:22:54.57 ID:n0WzazJm0.net
- ここしばらく$300と$350の間で往復してきたし、今度もQ3決算発表のタイミングで$350を回復する可能性は高いが、確信は持てない。
資金調達の道が閉ざされている状況で、Q3で出す利益が持続的な利益に見えないと、かえってQ4以降の資金繰りの悪化を予期されて売られる可能性がある。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:26:20.30 ID:JPReKOdE0.net
- >>839
潰れていいよ。地球にとって資源の無駄遣い。
税金も無駄遣い。
ちゃんと全個体電池でてから、EV始めなさい。
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:28:47.76 ID:oWx5y2tr0.net
- >>842
紙クズになりそうな株を買おうとしてる阿呆がいるね
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:29:26.79 ID:4gHFwhms0.net
- リーフは新型が出るころ注目してたがなあ。
ニズモは、電池もモーターも変えずに400万円超えとか。
客を舐めているだろ。
おまけに空冷電池で、夏に高速道路で熱持つと、急速充電できなくなるとメッサdisられた。
日産もテスラ同様、消費者にEVなんかゴミと思わせている。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:53:08.21 ID:X3AQ8rKN0.net
- テスラなんて、池沼の妄想に踊らせれてるだけだろ。
コスト的にはマダマダ高いし、インフラも整備されてない。
自動運転(笑)なんて完全に詐欺レベルだし、馬鹿な小金持ちがマンセーしてるだけwwwww
自動車保険もたいしてメリット無いし、事故やレスキュー（消火含む）の体制も完全じゃないもんな。
恥ずかしくて、タダで貰っても乗りたくもないわ。
もしもテスラを貰ったら、直ぐに売却して他のクルマにするわ。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 18:10:29.98 ID:sb3Rs7MU0.net
- >>847
そうだな 日本メーカーは全固体からでいいんじゃない
ドイツ御三家とジャガーはトヨタのようなhv出来ないんで
お先に世界向けにevやっちゃいます
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 18:27:36.23 ID:Ef4thg6N0.net
- >>850
欲しい感が半端ないな
よく伝わってるぞ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 18:48:41.25 ID:8RqrTYV00.net
- >>850
「もしテスラをもらったら」ってそんなシチュエーションを想像してる時点で、欲しさ満点ですな。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 18:52:19.40 ID://uLIJC30.net
- プレマーケットって$300割れ～
凋落の始り～
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 18:56:16.70 ID:Hy9sfCsy0.net
- >>840
石油は2020年頃から消費量が減り始める。先進国では既に消費量が減りつつあるが、途上国でも中古の低燃費車が出回り始め、人口増が追いつかなくなってきた。
発電は天然ガスと太陽光発電に移行してきている。
そもそも5年、10年前と比べてドルがかなりインフレしているのにも関わらず、石油価格は下がっているし、安い石油は掘り尽くし、賃金も上がり、生産コストは上がる一方で採算が合わなくなってきている。
安泰どころかかなり厳しい業界だ。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:11:10.18 ID:qppqSdol0.net
- >>855
先進国のアメリカではガソリン大食らい車が売れ筋なのを知らないのね！
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:17:43.87 ID:sYpYrcl10.net
- >>856
海外の話をすれば日本の話
都合が悪くなれば海外の話かぁ
アンチは御都合主義だなぁ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:23:39.47 ID:RyCQ1cXC0.net
- マスク 三年後には２５０００ドルのＥＶを作れるんだ
https://electrek.co/2018/08/17/tesla-cheaper-25000-electric-car-elon-musk/
資金を獲得しようと必死
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:24:17.87 ID:U6+mwMVD0.net
- >>856
アメリカは2017年から石油消費量が減少している。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:26:46.40 ID:8RqrTYV00.net
- アメリカでV9のOTAが始まったみたいだな。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:44:15.26 ID:RyCQ1cXC0.net
- 今夜はテスラ株のナイアガラが見れるかもしれん。プレマーケットでも
だいぶ下がってる。
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:46:39.57 ID:rnSk62VY0.net
- >>857
では、ここは日本なので、ここからは日本限定の話題で行きましょうか
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:57:48.67 ID:GmU7t4AV0.net
- >>862
相変わらず御都合主義だな
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:58:45.76 ID:z8OPXG250.net
- >>844
俺は新型リーフだから普通に運転してエアコンもつけても330キロは走るわ。
新潟から秋田の象潟市まで行ったけど一度も充電せずに往復で帰ってこれたわ。
全く不便さなど感じない。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:26:37.69 ID:Z9iUtehv0.net
- >>850
＞恥ずかしくて、タダで貰っても乗りたくもないわ。もしもテスラを貰ったら、直ぐに売却して他のクルマにするわ。
全く同感。
今日、車を買い替えようと思ってポルシェとＢＭＷとジャガーを廻ってきた。
どれも一長一短ありだな。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:33:13.53 ID:rvv8PpPL0.net
- 崩壊スピードは早い。上げの角度が跳ね上がった後の崩壊。。
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:40:18.27 ID:n0WzazJm0.net
- 4月の$250タッチは破産ツイートが契機だったからパッと下がってすぐ戻したが、今回はどこまで下がってどう戻すか。あるいは戻さないか。
契機となったNYT記事はマスクとTesla広報が内容見た上で許可したものだろうから、意図的な株価操作の疑いが依然として拭えない。
意図的でなければ大失態過ぎるし、即座に失点を挽回しようと必死ツイートするのではないかと思うが、それがない……
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:41:37.09 ID:rnSk62VY0.net
- >>863
あれ？
販売台数の話になると途端に日本以外の話を持ち出すのはテスラ信者の十八番でしょ？
過去スレ読めよ
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:45:05.47 ID:rS2cJVuS0.net
- プレの下げとまらんね
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:49:25.25 ID:Tj6Sd9o40.net
- >>860
アメリカ人が動画上げてるかと思ったけど
レビュー動画は明日以降だな
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:52:10.15 ID:yJjfGNT50.net
- >>859
https://ycharts.com/indicators/us_oil_consumption
俺には2017年以降も石油消費量が増加していると見える。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 21:14:32.34 ID:RyCQ1cXC0.net
- プレマーケットで崩壊してる
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 21:21:15.27 ID:n0WzazJm0.net
- $250-300、あるいは二年前の$200-250の水準に戻るだろうか？いやもう乱高下しながら終局まで行き着くしかないか。
あるいは電撃的に資金調達して復活してみせるか？
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 21:47:34.73 ID:VH/Gbbnu0.net
- こっちにもキタw
「3年あれば280万円の小型EV作れる」イーロン・マスクが発言。高級EVブランドからの脱却に意欲的
携帯電話も
https://japanese.engadget.com/2018/08/20/3-280-ev-ev/
いーろん君やったね！(*´∀`)b
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 21:48:05.41 .net
- 口は災いの元
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 21:58:51.11 ID:n0WzazJm0.net
- 株価暴落のニュースが流れると信用不安で買い控えが発生しQ3売上の確保が困難になる。利益計上どころではなくなる。すぐにでも資金調達が必要な局面ではないか? もう一度funding securedのツイートを流すか?
大株主の放出による下げならもう手の打ちようがない。終了。
最悪の赤字ながら希望を含ませたQ2決算発表までは綱渡りの綱を見事に渡れていたのに、非公開化ツイートで転び、インタビュー記事でとどめ。隠された陰謀もない純粋なオウンゴールなら、睡眠薬は怖いなと言う他ない。
でも本当に稀代の詐欺師がこれで終わりなのか……
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 22:35:33.68 ID:VH/Gbbnu0.net
- はじまりましたよー♪
292.61USD ↓12.89 (4.22%)
8月20日 9:34 GMT-4
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 22:44:42.04 ID:raeVhrGJ0.net
- >>874
小型EVが2万5,000ドルなら十分高いわw
小型EVが1万ドルなら分かるけど
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 22:54:32.78 ID:OpY4lOLd0.net
- EVはこんなんばっか
https://twitter.com/togoshiraishi/status/1031451937571577859?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 23:15:49.09 ID:fVIclroj0.net
- $300まで戻した。SpaceXカードを切ったのかな? まだ終わらないようだ。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 01:22:15.32 ID:DaL9mWK00.net
- テスラ、下げ止まらず－非公開化の資金確保していないとＪＰモルガン
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-08-20/PDRI2N6K50XV01
- 882 ：842：2018/08/21(火) 01:22:15.52 ID:Ws/ATxB90.net
- うう、ちょっといい加減に指値してたらタイミング逃して289で10株しか買えなかったよ。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 05:02:05.84 ID:YJzfhd3u0.net
- おはよー
308.44USD ↑2.94 (0.96%)
営業終了: 8月20日
やったねテスラちゃん！(*´∀`)b
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 05:33:39.97 ID:YScCiE7M0.net
- 持ちこたえたな。だがかつてないほどに金は必要だ。
https://www.wsj.com/articles/some-tesla-suppliers-fret-about-getting-paid-1534793592
https://www.cnbc.com/2018/08/20/citi-tesla-should-raise-capital-to-prevent-a-negative-confidencespiral-.html
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 05:39:48.51 ID:P2hvF+lf0.net
- トヨタが終わったら日本完全終了だし早くトヨタ潰してほしい
苦しめ
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 05:48:57.28 ID:MRHLZP6Q0.net
- >>885
安川
お前は日本人ではないな。何人？？
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 06:16:18.57 ID:MRHLZP6Q0.net
- テスラのサプライヤーへの未払い加速してる模様。
サプライヤーから財務基盤への不安視が発言されてる。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 06:27:44.46 ID:uYu2MdsR0.net
- テスラ
スペースX
ハイパーループ
もうある意味アメリカの国策企業だから、オバマ時代のビッグ3の時の様に、ヤバくなったら半国営になるだろな。
地方ではエゲツないトヨタ叩きも始まっとるし…
また、アメリカン・ヒステリーが来そうだなwww
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 06:29:47.86 ID:mA34NzwN0.net
- >>885
こういう差別主義者に人気の人種差別ツィート職人イーロン・マスク
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 07:20:16.23 ID:V5CfqR/b0.net
- >>888
トランプは南アフリカ移民が嫌いだからテスラを助けない
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 07:27:36.68 ID:P6abCRoQ0.net
- >>885
テスラ信者の口ぐせ～
トヨタが気になって気になって仕方ないんです～
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 07:33:29.30 ID:nb3KFMa/0.net
- トヨタのお膝元名古屋にテスラのディーラーが！
なんてローカルニュースて報道されてたけど
客がいるとこ見た事ない
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 07:42:44.36 ID:i07IYhU40.net
- テスラのディーラー？？
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 07:45:51.95 ID:V5CfqR/b0.net
- >>892
テスラの直営店だな。
開店時は安川が東京からドライブしてサクラとして参加しました。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 08:43:11.76 ID:mIUe5Q5q0.net
- >>892
ずっと偵察ご苦労様
24時間営業だね
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 09:08:54.27 ID:b7wDGBD70.net
- >>894
さすがです
ヤスカク命さん
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 09:14:02.04 ID:MRHLZP6Q0.net
- >>894
本人は手弁当とか言いつつ、テスラからしっかり金もらってるし
カッコつけてるが実はがめつい。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 09:34:20.18 ID:CISZX8P20.net
- 何度も書くけど、せめて空売りを半分に減らさないと、下に降りられないだろ。
大量保有者が、一斉に逃げて暴落とか、夢でもみてんじゃないの？
いったん上げて、ダラダラの中で分散売りして逃げるに決まってるじゃんww
テスラの破たんは、株価を見ていても分からないと思う。
>>887
のいうようにサプライヤーが逃げた時点で、試合終了のゴングだろ。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 09:37:15.06 ID:mIUe5Q5q0.net
- >>897
羨ましいみたいだな
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 09:41:05.69 ID:0T2kA+Z10.net
- 大株主がQ2に続いてQ3でどれだけ保有を減らすか。
Q3、Q4でどれだけ売って現金を積み増せるか。
2019Q1の償還に向けて資金は調達できるのか。
ベースモデル向けコスト削減の設計変更は間に合うのか。そもそも可能なのか。
株主訴訟の行方。
CEO交代。
試合終了のゴングいろいろあるかも。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 10:07:18.01 ID:qVq6yJWg0.net
- >>888
テスラは、GMに嫌われてるからな
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 10:20:54.04 ID:8cAGuWT40.net
- 今度は土星に向けて打ち上げればいいんじゃね？
きっと礼を尽くすサターンになれるよ(^-^)
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 10:36:28.78 ID:gBtwuTz20.net
- これはお買い得だね！
直ぐに乗れるし
■テスラ モデルS
75BlackPremiumInterior車両品質評価書有
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8502729526/index.html
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 11:06:15.82 ID:fOCPgQXS0.net
- どんなにお買い得でも、テスラが倒産すればただの粗大ごみ。笑
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 11:07:51.88 ID:fOCPgQXS0.net
- 精神状態まで疑われたイーロン・マスクの「限界」
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180821-00057104-gendaibiz-bus_all
テスラのマスクCEO、絶体絶命のピンチ---経営難に体調不安も浮上［新聞ウォッチ］
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180821-00000005-rps-bus_all
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 12:22:27.06 ID:YfUhbOCf0.net
- >>903
テスラ倒産したら整備もままならなかなるな。
案外テスラのクラシックカー自体希少性出るかも。
殆どポンコツになると思われるから。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 12:34:20.69 ID:IPj/pybF0.net
- テスラはイーロン・マスクの汚点になりそうだな
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 13:06:55.85 ID:GqHWDwqV0.net
- Some Tesla suppliers now worry about getting paid
https://www.marketwatch.com/story/some-tesla-suppliers-now-worry-about-getting-paid-2018-08-20
テスラは自分が倒産しないようにサプライヤーへの支払いを遅らせて、自分の延命をはかるんだって
サプライヤーが倒産してしまうと、モデル３が生産できなくなって…
教訓：風が吹くと桶屋が儲かる。 テスラがサプライヤーへの支払いを遅らせるとテスラが倒産する。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 13:33:44.20 ID:bQSoIAbK0.net
- >>908
でも、サプライヤーに儲けたゼニ返せって言ってたよね(´･ω･`)
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 13:35:53.30 ID:RGhDALJ10.net
- >>890 >>901
好き嫌いで助けなかったら笑うな
下手するとリーマンショック再びw
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 13:37:03.99 ID:bQSoIAbK0.net
- >>905
>ニューヨーク・タイムズ紙のインタビューで、「この1年は難しく、痛みを伴い、耐えがたいほどつらかった」
>と心情を告白したことを受けて、テスラ株が急落するなどの波紋が広がっている
いや、自分で撒いた種やん(´･ω･`)
というか、自分で自分の首を絞めて苦しい～！って叫んでるだけやろ。
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 13:47:33.61 ID:P6abCRoQ0.net
- >>910
トランプは好き嫌いで判断する人間です。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 14:10:02.41 ID:sq6nL3jd0.net
- >>874
小型って、リーフのことかな？？
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 14:27:19.12 ID:RGhDALJ10.net
- >>912
テスラを潰すことはGM潰すのと、ほぼ同義
マジでやったら爆笑
多分、周りが反対すると思うが
また2～3人の腹心はクビになりそうw
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 17:38:17.57 ID:IPj/pybF0.net
- 時価総額があるだけでGMのような馬鹿でかい雇用ないし潰れても影響そんなあるかな
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 17:45:33.44 ID:aws60Ocg0.net
- GMとクライスラーは一度潰れてるけどね
影響が多岐にわたる金融系と違い一般企業は救済しないよ
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 17:53:09.73 ID:rKjYBR5c0.net
- 潰さないつもりなら、EV補助金止めないよな。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 17:54:54.18 ID:YfUhbOCf0.net
- テスラの工場で麻薬密売されてるとかだから、むしろ潰した方が社会のため。
アメリカには何の影響もないでしょ。
もともと利益出せないゴミみたいな企業なんだから。
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 18:00:03.20 ID:aws60Ocg0.net
- 逆に金融機関は救済しなけりゃならんと思う
高級取りの投資銀行を公金で支援ってのに心情的な不満があることは分かるがリーマンを破綻させたことが先回の最大の失敗
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 18:07:50.47 ID:YfUhbOCf0.net
- >>919
いや潰すべき。
イーロンマスクのようなアホに天誅をくださないといけません。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 18:09:10.01 ID:B9XT6dUJ0.net
- >>915
無いと思うよ
関連する企業も少ないし
リーマンなんてレベルwにももちろん成らないと思うよ
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 18:12:53.40 ID:fOCPgQXS0.net
- テスラ、「モデル S」「モデル X」のレンタルと宿泊券をプレゼントする「テスラ サマー トリップ」キャンペーン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180821-00000070-impress-ind
アンチだけど、申し込んでみようかな。
もし当たったら、試乗レビューをボロクソに書いてやるかなぁ。
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 18:13:20.45 ID:z8D41CTN0.net
- サウジ国営ファンド テスラ競合に10億ドル投資へ
https://www.autocar.jp/news/2018/08/21/311008/
テスラを助けるお金は出したくないみたいね
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 18:15:52.30 ID:9Ez6pJ7m0.net
- 結局金持ちは機械式時計を選ぶ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 18:25:28.12 ID:CISZX8P20.net
- >>922
締め切りまで、あと10日しかない。
当選は、たったの3組（実質3人）だし。
メッサしょぼいキャンペーンだね。
応募の理由は、テスラのアンチ活動のため。
と書くと落選確実かなあ？
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 18:33:25.42 ID:c3r3AtXR0.net
- >>924
どっちも選ぶ
それぞれいいとこ取りで利用する
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 18:47:10.31 ID:LU0GTsZa0.net
- >>923
2ページ目嫁
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 20:20:22.07 ID:cGvemF2u0.net
- リーフ乗ってるけどホント、テスラのデザインはカッコいいわ。
初代リーフはフロントデザインが気に入らない。
新型リーフはプリウスに似てるエクステリア、初代よりダサいインテリアにガッカリ。
性能、装備はめちゃくちゃ素晴らしいんだけども。
なぜ日産は昔も今もゴーンになってからもデザインを軽視するのか。
残念だ
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 20:36:58.94 ID:YJzfhd3u0.net
- >>922
物好きの購入層はオシマイ、次は一般層を目指すも昨今のニュースでみんな躊躇しちゃうからね。
結果的には誰も買わないよ。
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 20:41:45.04 ID:mIUe5Q5q0.net
- >>929
誰も買わないと言いながら興味しんしん、欲しい感丸出しだな
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 20:54:30.26 ID:YJzfhd3u0.net
- >>930
何を勘違いしてるんだよ。
俺はテスラと信者達を看取ってるトコなんだが。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 21:10:01.81 ID:r3CyooYQ0.net
- イーロンマスクは刑務所に行く可能性は十分ある。
例の美人弁護士さん（前SEC検事）
ますます映画化だな。
最後刑務所でイーロンマスクが発狂して終わる。
ニコラ・テスラみたいになって来た。
https://www.bloomberg.com/news/videos/2018-08-20/how-the-sec-could-act-against-tesla-video
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 21:20:13.81 ID:r3CyooYQ0.net
- タイトルは面白いけど中身はそんなに面白くない。
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%a9%e3%80%81%e7%a0%b4%e7%b6%bb%e3%81%a9%e3%81%93%e3%82%8d%e3%81%8b%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%98%e3%83%b3%e3%81%aa%e4%ba%8b%e6%85%8b%e3%81%a7%e3%81%99/
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 21:47:02.61 ID:DTUYn9jR0.net
- 国沢にしちゃマトモなこと言ってるな。フェラーリやモデルＳ、Ｘは割り切って
買ってる。しかし、モデル３は実用車だってとこは目からウロコだ。その通りだ。
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 22:19:18.53 ID:Y54LMj5y0.net
- >>934
こいつテスラはすべて下げ記事なのな。
プレミアムミドルセダン束になっても販売で勝てなかった7月知らん顔w
こいつ自分でエビカニ造語作って自分がエビカニ食ってるのなw
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 22:49:33.55 ID:Ow+ahl1l0.net
- >>935
なんでそんなに売れてるのに金欠なの？
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 23:44:20.28 ID:CcEYWCw+0.net
- https://twitter.com/Nekodomo_san/status/1031768763043966979?s=19
化石車安定の炎上ですな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 938 ：842：2018/08/22(水) 00:15:47.91 ID:9274vAgN0.net
- 最近の買い増し
264で50株
289で10株
現在319
利益3050ドル
ナマポには毒かなw
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 00:18:52.67 ID:RBH7a61j0.net
- >>938
ちっちゃ
恥ずかしくね？
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 00:48:47.74 ID:LfeRY4Al0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DlIaGWcUcAAOZA0.jpg
うせやろ？
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 00:56:29.30 ID:dQP6S1500.net
- https://www.businessinsider.com/tesla-hit-model-3-target-by-reworking-thousands-of-cars-2018-8
> Of the 5,000 Model 3s that contributed to Tesla's end-of-June manufacturing target, about 4,300 required rework, according to internal documents viewed by Business Insider.
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 01:45:12.35 ID:eQAipS9+0.net
- >>941
これは株価対策で見せかけの無理をしてたな
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 02:05:09.42 ID:zwso5FeZ0.net
- あれ、株価上がってきてるね。何かあった？
それにしてもアンチの株価予想は全く当たらないな（笑）
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 02:14:29.54 ID:xPaKM/Li0.net
- >>941
コレは酷いな。
まるでデキの悪い韓国車だ。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 02:17:23.17 ID:xPaKM/Li0.net
- 320.55USD ↑12.11 (3.93%)
8月21日 13:14 GMT-4
今週は350位まで行くのかな。
でもまたネガティブなニュースが出てるしなぁ。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 03:10:41.35 ID:xPaKM/Li0.net
- モルガンＳ、テスラのカバレッジ停止 非公開化に関与の可能性示唆
https://jp.reuters.com/article/tesla-musk-morganstanley-0821-idJPKCN1L61E2
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 06:31:42.59 ID:RtnI9s0c0.net
- >>938
安川による投稿。
いつものことながら品がないね。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 06:41:55.32 ID:Nx6D6RJg0.net
- >>946
バックにGSついたんやな。これはもう安泰
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 07:01:19.33 ID:JRIscufj0.net
- 米燃費規制緩和の衝撃、テスラ株非公開化の一因か ＥＶは終わる
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00134/081700078/
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 07:35:46.07 ID:ht1lKPkY0.net
- >>935
モデル3はプレミアムミドルセダンじゃねぇし～
>>830
モデル3は低品質な韓国車や中国車レベルだし～
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 07:58:34.01 .net
- >>948
wwwww
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 08:12:05.14 ID:RqFaxEey0.net
- >>938
ナマポでも買えそうな額だなw
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 08:23:36.16 ID:Jb3pQDSU0.net
- アンチでも信者でも株価の予想は無理だ。
Funding securedとツイートすれば上がり、嘘だとバレれば下がる。企業実態でなくマスクがどれだけ嘘をつくか、投機家がどれだけ騙されるか(嘘に乗っかるか)に連動するから、予測できるものではない。
Q3決算が利益を出すなら株価はもう一度上がるだろう。Q4決算も同様だが、補助金削減が始まる2019年はそのような楽しいイベントは控えていないので、それで最後になると思われる。
それとは別に突発的に資金調達成功イベントが発生する可能性は常にある。
モルガン・スタンレーが契約したからといって実際に非公開化に繋がるわけではない。Teslaは非公開化するする詐欺を続けたいのだから、そのように(成功報酬でなく)契約したのだろう。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 09:23:05.06 ID:4ZizUk4y0.net
- だから、空売りがせめて半分に減らないと、下に降りられないって。
それより、ポストイーロンで、ルノーって面白いな。
電池のサムスンともつながってる。
日産は、死んだはずのインホイールモーターやってるし。
トヨタの全固体電池と日産のインホィールモーターが世に出れば、
EVは間違いなく第二世代の扉を開ける。
テスラで地に落ちたＥＶの信頼を回復するのに、十分のインパクあり。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 10:15:26.45 ID:34pSe4LZ0.net
- EVにとって全固体電池は大きなインパクトではない。
現在のリチウムイオン電池で十分だから。
軽量で大容量→現在でも航続距離は十分、スマホ、スマートウォッチ向けなら革命
長寿命→充電管理、温度管理等により1000サイクル(50万キロ)で10%以下の劣化なので自動車としては問題ない。充電管理、温度管理をあまりしないスマホ向き。
高速充電→バッテリーより充電器に依存する。多くの人は今の充電速度で満足。無人で充電できるので駐車中に充電すればいい。スマホ、スマートウォッチ向けなら革命
安全性→現在でもガソリンと比べて遥かに安全で車両火災は限定的。危険なのは中国製の粗悪モバイルバッテリー等。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 10:19:16.40 ID:oaGu9m6Q0.net
- >>954
空売りは減っていってるよ。イーロンの計画通り。とにかく非公開化のコストを下げる方向。
- 957 ：842：2018/08/22(水) 10:23:18.33 ID:YTPozISE0.net
- >>939
君面白いね。ここにいるやつはにわかじゃないんだよ。このスレは57スレ目だからね。上のやつは買い増しただけ。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 10:27:20.01 ID:PXpSl3tc0.net
- ZEV規制無くなったらEVはかなり厳しいな。儲け度外視でもEV売れっていう無茶苦茶な法律だからな
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 10:38:42.54 ID:N2+VBoPi0.net
- >>955
＞現在のリチウムイオン電池で十分だから。
何が十分なのかは判らないが、多分航続距離だと思う。
しかし電池の根本的問題は3つある。
充電時間・重量・価格、この3つのうち最低でも2つが解決しない限り普及しない。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 10:40:34.08 ID:34pSe4LZ0.net
- >>959
航続距離も、充電時間も十分。
価格は全固体電池になったからといってすぐには下がらない。リチウムイオン電池の価格は毎年大きく下がっている。レアメタルの必要量も激減している。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 11:12:56.64 ID:RtnI9s0c0.net
- >>960
むしろ価格上がってるぞ？？
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 12:02:40.16 ID:s6jRZolp0.net
- >>960
無知だねぇ
価格は上昇してるし、ネガティブポイントがまったく解消できておらず消費者への訴求力皆無じゃん
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 12:06:27.48 ID:34pSe4LZ0.net
- >>961
>>962
価格は下がっている。NMCはコバルトの価格上昇による材料費の増加で大きくは下がっていないが、NCAのコストは暴落している。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 12:16:25.88 ID:RqFaxEey0.net
- まあ大手メーカーの大半は全固体電池の方が将来性があるって判断でしょ
ここで素人がいい加減な情報を元にいい加減な議論をしても結論は出ないと思うがな
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 12:26:13.95 ID:GgWoJIVl0.net
- >>964
素人は黙ってろ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 12:38:21.42 ID:cwXmxO2I0.net
- https://youtu.be/PvCOcBynlq0?t=3800
↑みなさん進化系の最先端リチウムバッテリーでございますよ。
この取り外した1本の長い塊のバッテリーは20kWh
2本で新型リーフと同じ容量になります。
重量はエンジンより軽いかもしれませんね。
これを見て頂ければ分かりますが、もうすぐエンジンは終わります。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 13:06:50.33 ID:pd2pJDRT0.net
- 500kW、充電時間10分
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180821-OYT1T50121.html
テスラ・スーパーチャージャーは終ったね！
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 13:12:15.43 ID:N2+VBoPi0.net
- >>966
＞これを見て頂ければ分かりますが、もうすぐエンジンは終わります。
見たけど・・・どうしてエンジンが終わるの？
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 13:15:35.31 ID:oBAIuImC0.net
- >>967
構想のみ
>日本の急速充電器は、現在、出力１５０キロ・ワット前後、中国は５０キロ・ワット前後
150キロワットはテスラのことかな？
新チャデモはまだだし、2020年まではテスラはダントツ維持
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 13:19:52.22 ID:Ds/FgAdw0.net
- >>967
こう言うので中国が絡むと嫌な予感しかしない。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 13:38:15.46 ID:cwXmxO2I0.net
- >>968
あれ1本で20万km以上走ってしまうから
もう充分でしょ。
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 13:43:02.78 ID:N2+VBoPi0.net
- >>971
凄いね。電池だけで20万キロも走れるんだ。
そう言う言い方をすれば、ガス車はガソリンだけで100万キロだって走れるぞ。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 14:23:49.60 ID:N2+VBoPi0.net
- イーロンが消えた。
イーロン・マスク氏のInstagramアカウントが消える
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180822-35124363-cnetj-sci
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 15:05:48.83 ID:NofZ0RRR0.net
- 補助金ありで新車販売台数の1%しか売れない現実みろよ。
リチウム電池では、不十分です。
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 15:35:03.18 ID:eO4oUUUH0.net
- >>974
どんな画期的製品でも最初はゼロから。
そんなこと言ったらFCVはどうなる？
メジャーな製品領域でいきなり市場の30%とか取れるモノなんてあるのか？
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 15:44:33.50 ID:P/NGpEID0.net
- テスラ買っちゃった馬鹿がメーカー擁護する信者になるのか？
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 15:49:21.04 ID:RqFaxEey0.net
- >>975
EVの歴史は長いぞ
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 17:03:11.41 ID:N2+VBoPi0.net
- 米国ではガス車の燃費規制の緩和、中国・日本では充電器の500ｋｗでの規格統一化。テスラはイーロンの病気説やＳＥＣの調査。
もう結果は見えたな。信者よご苦労だが、早めにテスラ車を売却した方が良いのとちゃいますか？
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 17:13:25.41 ID:pd2pJDRT0.net
- VWのEVトラック、1600台を受注…一企業から世界最大規模
https://response.jp/article/2018/08/22/313194.html
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 17:34:40.59 ID:oBAIuImC0.net
- >>978
アンチＥＶなのかアンチイーロンなのか？ブレてないか？
自分に都合に合わせてアンチ活動ですね
お疲れ様です
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 17:36:51.79 ID:IntVwNaF0.net
- 500kwの充電器も500kwで充電ができる車も登場してないのに
ポルシェすら15分500キロは怪しいと疑ってるが
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 17:41:06.23 ID:M2Y2xKAw0.net
- >>981
複数台同時充電機能が付いているんじゃね？
そっちの方が実用的
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 18:05:45.65 ID:1qSxXBFm0.net
- レクサスでev出るそうだけど
トヨタさんには当分待って頂きたい
満充電で航続距離600km(8割充電で500km弱)、かつ電費が8km/kwhのevが
5分で8割充電するには720kwhの出力と受け皿が必要
このインフラが出来る前にトヨタにev出されると
充電渋滞して迷惑になるからね
インフラと全固体が出るまではhv1本でお願いします
ドイツ御三家は先にevやらせてもらいますが
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 18:17:46.05 ID:34pSe4LZ0.net
- 日本でサービスエリア以外で充電待ちがでるわけないじゃん。
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 18:20:21.83 ID:FJHMD0710.net
- >>983
>720kWhの出力
電気音痴だね！
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 18:23:06.76 ID:FJHMD0710.net
- >>984
PAでも充電待ち多発って知らない？
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 18:34:02.00 ID:pd2pJDRT0.net
- >>969
http://jump.5ch.net/?https://www.yomiuri.co.jp/photo/20180821/20180821-OYT1I50051-L.jpg">https://www.yomiuri.co.jp/photo/20180821/20180821-OYT1I50051-L.jpg
テスラは見当たらないね
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 18:40:22.81 ID:Aaz1v1Pz0.net
- あと何百億あれば、あと3年あれば、
ずっとこれで期待を先延ばしにして裏切り続けてきたイーロン
もう信じるやついないだろ
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 18:50:48.37 ID:34pSe4LZ0.net
- >>986
別にSAとPAを区別する意図があったわけじゃないし、NEXCOもはっきりと区別していないが、SAで充電待ちがでるからPAにいくということでしょ。休憩ならSAの方が設備あるし。
そういうことではなくて、日本のBEVの販売台数を考えるとチャデモの台数は大幅に有り余っているということ。
必然的に長距離になり需要の高い大型連休のSAPAで局所的に充電待ちが発生する。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:02:42.34 ID:dQP6S1500.net
- 充電スポットは過疎と過密に二極化する。数十分かかる充電時間のままコスト効率よく捌くのは難しい。
北米スーパーチャージャーはよくあの数を整備できたな。このあたりにTeslaの技術があるのか、あるいは採算を度外視した錬金術なのか。
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:06:30.03 ID:34pSe4LZ0.net
- 数十分時間がかかる方が効率的な設備投資ができる。稼働率が平準化されるから。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:07:03.42 ID:HSPqEHJ90.net
- 今月のモデル3の生産は順調かな？
何ヶ月セグメントトップを維持するか楽しみだ。
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:09:14.88 ID:A7S+Blha0.net
- ファラデー・フューチャー・・・・２０億ドルの投資を受ける
ルシッド・エアー・・・・アリゾナに工場を建設中。サウジファンドが投資を検討中
ニロ・・・・アメリカでの上場を申請
ニコラ・モータース・・・・テスラセミをはるかに上回る予約を受注。アリゾナに工場を建設中。
テスラのライバルがどんどん増殖中
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:11:31.33 ID:jQZPV0k/0.net
- 10年先テスラがあるんだがないんだか分からないのに車買えるのすごいな
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:14:32.18 ID:34pSe4LZ0.net
- 10年先にあることが保証されている会社なんてない。BIG3は2つ潰れてた。
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:26:09.64 ID:kHLmsqYt0.net
- 車を10年使う人の方が少ない
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:55:46.48 ID:pd2pJDRT0.net
- >>992
モデル3はアコードやカムリに勝てたことがない
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:58:57.66 ID:pd2pJDRT0.net
- >>990
http://jump.5ch.net/?https://www.yomiuri.co.jp/photo/20180821/20180821-OYT1I50051-L.jpg">https://www.yomiuri.co.jp/photo/20180821/20180821-OYT1I50051-L.jpg
スーパーチャージャーが見当たらない
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 20:13:12.78 ID:34pSe4LZ0.net
- テスラは日本やアメリカではチャデモが使えて、中国ではGB/Tが使える。
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 20:17:52.92 ID:RqFaxEey0.net
- 1000
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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